Eu nu cred că îți iei statut dacă visezi la locul din spate. Îți cumperi Timp. Timp să te gândești, să vorbești, să te relaxezi când trebuie să călătorești. Nu să te uiți după șoferi periculoși, gropi, indicatoare. Îmbătrânesc, cred. Au ajuns să îmi placă sufrageriile cu motor diesel. Eu care fug de evenimentele mondene, mă uit cu jind la o limuzină imposibil de ignorat. Oricât de dornic sunt să dau kick-down oricărui agregat care îmi pică pe mână, mă imaginez doar pasager în fotoliul din spate.
Timp de câteva zile cu Mercedes S-Klasse mi-am dat voie să visez că sunt altceva decât un povestitor în solda publicului meu. Mi-am imaginat că sunt altceva. Nu neapărat mai bun sau mai deștept dar sigur mai bogat. Mi-am imaginat că sunt un Domn. Poate ar fi trebuit să îmi angajez un șofer. De pe locul din spate aș fi fost un proprietar de limuzină. Un VIP, nu un șofer stresat.
E clar că prețul plătit pentru fotoliul VIP mobil este un cost premium care depășește cu mult cheltuiala necesară pentru a fi produs. Limuzina aceasta e o expoziție. Tehnologiile din fiecare S-Klasse au ajuns până la urmă pe mașinile de serie după ani destui. Nu o să încep să vorbesc despre toate premierele introduse pe S-Klasse, există Google pentru asta. Dar de data aceasta însă nu am mai văzut invenții spectaculoase ci doar inovații și îmbunătățiri ale celor deja existente. Lumini, cruise control, suspensii, motoare și transmii, toate sunt similare cu ce am mai testat în 2014 pe mașini de serie de la VW Passat și Ford Mondeo până la BMW Seria 3 și Audi A7. Diferența este că pe S-Klasse sunt ceva mai bine finisate, mai sensibile. Luate separat sunt interesante. Puse la un loc fac din S-Klasse cea mai completă mașină pe care am condus-o până acum. Vezi în testul meu video de ce. Te atenționez doar că durează 45 de minute.
In sfarsit vedem la review o masina de talia lui George.
Bravo George pentru review, foarte reusit!
Salut ! La multi ani ! Felicitari ptr review ! Sa speram k in cativa ani toate masinile vor fi la fel k acest S klasse , numai k la un pret mult mai accesibil. Crezi k suspensia air-matic de pe acest model ar ajuta pe cineva care are rau de masina?
Singurul remediu e soferul.
La multi ani! Imi doream de ceva timp sa apara acest review, modelul S-Klasse este superb iar parerea mea subiectiva este ca merita titlul de masina anulul 2014 cel putin din punct de vedere al confortului, designului interior si al prestantei. Felicitari George pentru acest test drive.
Sa nu ne grabim anu asta se va lansa BMW seria 7 care va fi cu mult peste S klass Mercedes nu mai este ce a fost in anii 80-pana in 2000
Cei care tot pomeniti Audi in aceasta discutie: treziti-va!
Audi n-are nicio legatura cu ceea ce reprezinta S Class. Intre marcile premium germane, Audi este parvenit. Mercedes, cu pregadere clasa S, reprezinta luxul, confortul, tehnologia de varf. BMW intruchipeaza sportivitatea premium.
Audi nu exceleaza nici la confort, nici la sportivitate, nici macar lux. Audi e o Skoda mult prea scumpa.
Nici tu nu ai dreptate. Toate marcile insirate de tine cumpara piese din aceleasi locuri. Diferenta o face selectia. Exista piese pentru masini mai avansate si mai bune ca S-Klasse dar si mai ieftine decat Skoda. Decizia pachetului depinde de… clientela careia i te adresezi.
Bănuiesc că doar Preafericitul Daniel sau colegii din breasla lui au acces la o astfel de masină
Doar ca idee, toate sistemele acelea pe care le prezinti despre detectarea semnelor rutiere, a pietonilor, a marcajelor si sisteme sunt facute in Romania pentru Mercedes, BMW, Toyota. Lucrez pentru dezvoltarea acestor sisteme doar pe parte de „software”. Camerele si radarele sunt intr-o continua dezvoltare si cerintele sunt din ce in ce mai mari. Sunt mandru ca particip la realizarea acestor sisteme. Ceea ce ma deranjeaza este ca salariile sunt foarte mici in comparatie cu cat costa un asemenea sistem complet.
Oricum este o masina de vis!
Acest mercecdes nu are si el un sistem audio? :(
Deci merge si „singura” :))) http://www.liveleak.com/view?i=507_1420300201
ASTEPT TESTUL CU M6 :)
Buna. Am savurat din plin acest test. Imi plac tare mult aceste masini. Am si eu o doleanta sa faceti un test cu E300 hibrid, chiar sunt curios de parerea voastra. Va multumesc anticipat.
Mercedes S Classe este cea mai scumpa masina din aceasta zona si cea mai luxoasa. As putea spune ca este mai luxoasa ca Rolls Royce. Stiu ca Maybach nu va mai fi construit si cei de la Mercedes vor produce in continuare acest S Class si in viitor vor mai face un S class si mai dotat. Este o masina ce arata ireprosabil. DAca as avea bani mi-as lua-o cu siguranta. Chiar si un E Classe sau un BMW Seria 5 sau evident Seria 7. Sunt masini care ne arata opulenta dar in acelasi timp eleganta. Aceasta masina are tot ce iti doresti. Se conduce si singura. George eu am vazut pe undeva pe youtube ca un S Class s-a condus singur a dat prioritate la masini, pietoni a franat a accelerat. Deci are pilot automat, stie sa mearga oriunde singura in oras/autorstrada etc.
Felicitari George & echipa de filmare :) Era interesant de vazut cum se conduce si pe timp de noapte. Felicitari inca odata! Asteptam urmatoarele review-uri, poate pe unul din ultimele modele de la Citroen.
Spor la treaba
Salut, luminile din suporturile de pahare nu sunt Rosu si Albastru dupa „cine castiga meciul”. Cand se aprinde ROSU – se incalzeste suportul de pahar – probabil bei un ceai sau o cafea. Iar cand se aprinde ALBASTRU – suportul este racit, pentru zilele toride, cand vrei ca bautura sa-ti fie pastrata rece.
Salut! Un test cu un Mercedes C AMG?