Mai jos e mesajul lui Răzvan Z. Cam lung pentru gustul meu dar îl înțeleg că are nevoie de o mașină și e în acel moment al vieții în care automobilul nu e doar un mijloc de transport ci va juca mai ales rol de carte de vizită. Știm că nu toate fetele văd simțul umorului la un bărbat tânăr ori apreciază cât de rapid vine taxi-ul de pe aplicația lui de smartphone. Ca să le duci acasă și să ai succes, trebuie să arăți că ai cu ce. Nu vă porniți împotriva mea… Așa e viața.
Așadar, ce spune despre tine la 27 de ani mașina potrivită? Îi răspundem împreună?
Salut
In primul rand felicitari pentru activitatea desfasurata si iti multumesc pentru timpul acestei „consilieri”.
Am completat mai jos chestionarul, plus cateva informatii suplimentare. Sunt Razvan, am 27 de ani si doresc sa-mi achizionez prima masina personala. Care ar fi prioritatile mele? Siguranta 60% si costuri de intretinere mici plus fiabilitate 40%. Nu ma intereseaza o masina care sa intoarca privirea pe strada (sunt constient de altfel ca nici nu mi-o permit). Prin siguranta ma refer atat la sisteme ABS,ESP sau airbaguri cat si la sansele de a scapa teafar dintr-un accident. Stiu ca intr-un accident sunt multe variabile in joc, inclusiv “cum iti e norocul”, dar totusi intr-o ciocnire, as prefera sa fiu intr-un X5 decat intr-un Logan. Tot aici pot sa adaug acel “plus de putere” cu care sa te simti increzator intr-o depasire.
Pe partea de fiabilitate ma intereseaza sa nu stau cu ea in service uri si sa nu fie un aspirator de bani. Am raspuns si ma jos, undeva la 500-650 lei as avea de investit, in medie, pe luna. Pentru motorizari peste 2, un 2.2 de exemplu as putea sa consider separat banii de impozit daca masina chiar merita.
In timp mi-am format o parere pozitiva pentru diesel: consumul mai mic cat si fiabiliatea. Pe fiabilitate parerile par in general impartite, dar dieselul castiga prin exemplul motoarelor germane care (corect intretinute banuiesc) bat 200 000 km si inca se misca bine.
Masina vreau sa o cumpar second hand, din motiv de devalorizare. Mi se pare ca o masina noua isi pierde 20% din valoare din prima zi in care paraseste reprezentanta.
Momentan am in vedere, in ordinea preferintelor VW Passat, Mazda6, Honda Accord, VW Golf, Opel Vectra.
Passat-ul pare sigur, are“clasa”, si cu an de fabricatie dupa 2008 am inteles ca ar fi si fiabil. Este un VW se gasesc piese de schimb si banuiesc ca si costurile asociate sunt destul de scazute.
Mazda 6 Si Honda, sunt masini in primul rand fiabile in topurile second hand. Le-as prefera in detrimentul Passatului, dar sunt mai rare pe strazi si banuiesc ca piese se gasesc mai greu si mai scump. De asemenea mecanii par sa fie mai rari.
VW Golf e o masina puternica, sigura, dar destul de tinereasca. Ma caracterizeaza mai mult un sedan in momentul asta. Diferenta la lungime de
30-50 cm fata de celelalte masini se simte in trafic la manevrabilitate (indiferent de aptitudinile soferului) ? Opelul Vectra e relativ nou venit pe lista preferintelor. O masina mai ieftina, cu clasa si destul de sigura, macar prin dimensiuni.1. Pentru cine e mașina?
Sofer si beneficiar principal voi fi eu. Am de gand sa o folosec la cateva
excursii pe an (mare/ munte) , posibil mers la serviciu (dar nu zilnic) si
pentru cumparaturi (o data pe saptamana).
2. Ce vârstă ai?
27 de ani
3. Cu ce te ocupi?
IT
4. În ce zonă locuiești
In Bucuresti . Stau cu chirie si nu sunt legat de o zona anume.
5. Câți oameni vor circula cu mașina? – zilnic dar și atunci când
pleci cu familia la munte sau la mare
Uzual doua persoane.
6. E mașină de navetă? – pe ce distanțe? în oraș sau între orașe?
Nu este folosita in scop de naveta.
7. Câți kilometri faci/vei face pe zi și pe an?
Zilnic (si uzual, fara concedii) in medie undeva la 20 km. Adaug insa
concediile si ajung la 11000 km pe an.
8. Ce buget total de achiziție ai?
Max 10000 euro, e un prag mai ales psihologic. Am vazut masini care par in
regula si la 6000 de euro ex wf golf 1.6
9. Ce buget lunar poți aloca pentru întreținere, consum, asigurări?
Lunar maxim 500 -650 ron.
10. Nouă ori second-hand?
Preferinta pentru second hand datorita pretului de achizitie mai mic.
11. Preferință specială pentru benzină sau diesel?
Nu am preferinta. Conteaza consumul si fiabilitatea motorului.Inca o data multumesc si astept cu interes obsevatiile tale.
Răspunsul meu:
Eu aș înclina spre o Honda Accord pe benzină pentru aspect, confort, sportivitate, fiabilitate și costuri de întreținere ușor de controlat. Observ că ai un buget lunar limitat și mi-ar fi teamă de un diesel care va scoate din pungă vreo 1.000 și mai bine de euro când pică pompa de injecție, turbina sau injectoarele de pe o europeană. Honda Accord dar și Mazda 6 la mâna a doua au prețuri foarte bune la noi unde sunt subapreciate față de Germania unde este greu să le găsești la mâna a doua la un preț bun. Or fi știind ei nemții ceva… Piesele nu sunt ieftine, dar o Honda pe benzină e ”nemuritoare”, adică o poți lăsa moștenire, iar pentru rulajul tău de numai 20.000 pe an, nu ai nevoie de diesel. În plus o să le arăți prietenilor că ești cool că nu ai ales uniforma germană ci ai ales o japoneză. Ai timp să îți iei un Passat TDI mai pe la 40 de ani… :))
Haideți să îi dăm o mână de ajutor. Accept și comentarii care conțin link-uri spre anunțuri de mașini care se potrivesc nevoilor lui Răzvan.
Salutare,
Hai sa-mi dau si eu cu parerea, daca tot e sa fie.
1. Primul si in primul rand: FUGI de diesel! La 10-15.000km/an nu merita sa asculti troc-troc dimineata si sa mergi cu el rece 90% din timp. Apoi apar costurile de service, un filtru de motorina e vreo 300lei, unul de benzina 50 lei. Apoi daca ai vreo bucurie si ramai fara turbina sau cu injectoarele pe plopi din cauza motorinei de tractor vanduta in RO, ai pus-o, minim 1000euro. Iti pot da si exemple de masini „superfiabile” de la compania unde am lucrat: VW Passat 2.0TDI 140CP 2010, turbina dusa la 30.000km. Din flota de 60 Golf 6 1.6TDI 90CP cumparata de noua in 2011, vreo 5 s-au dus in primul an, cu probleme la motor si cutia de viteze. Tu nu o sa ai garantie la masina, o sa platesti toate astea din buzunarul tau. Si 1000e = aprox 800l benzina, adica vreo 10.000km, adica 1an de combustibil pt tine.
Apoi, pretul de achizitie e mai mare la diesel, pentru acelasi model cu acelasi dotari, dai din prima 1000e mai mult.
Ca sa inchei si cu modele pe care le-as alege eu la 27 ani:
1. Focus Mk3, 1.6 benzina, gasesti exemplare din 2010-2011, cu rulaj pana in 50.000km, excelent dotate.
2.Honda Civic 1.8 benzina, idem.
3.Megane Coupe, pt un look senzational.
Nu te supara george articolul este al tau sau a lui andrei?
Al meu.
Salutare As Dori Si Eu Un Sf. Am 18 Anisori Miam Skos Carnetul Acum 3 Luni Si A Dori Sami Cumpar O Masinuta Si Nus Ce Sa Ia …. Bani Am :)) As Dori confor Sportivitate Dar Mai Mult Si Mai Mult Sa Fie O Masina Stabila As Dori Sf DVS… Multumesk
La 18 ani mă aștept să scrii corect românește. Revino cu un comentariu scris în limba mea.
Daca vrei sa impresionezi fetele, nu-i spune ca esti programator si vorbesc cat se poate de serios. In rest, e simplu! Masina nu conteaza, astea sunt basme, in schimb personalitatea, felul tau de a fi pot sau nu impresiona o fata. Oricum, articolul este varza si comentariile m-au facut sa rad copios- fiecare isi lauda masina si atat.
@George: Ti-am cerut opinia in legatura cu o achizitie, prin sectiunea de contact, in urma cu cateva zile, dar nu am primti niciun raspuns, nici macar confimare, poti te rog sa arunci un ochi si pe mesajul meu?
OK
iti pot da exemplul meu personal:
Am o toyota aygo 2006, achizitionata in 2012 la 4500 euro (acum cred ca o gasesti la 4000 sau ceva de genul…)
are cutie automata, deci nu esti nevoita sa stai cu grija ca moare mototrul :)
se incalzeste iarna foarte repede, mai repede decat dieselul pe care il am (masina de familie) cu webasto pe ea
pana acum, intr-un an si jumatate am consumat asa:
– benzina aprox 220 ron pe luna (merg cu ea exclusiv in Bucuresti)
– impozit +rca (habar n-am cat dar poti calcula singura)
– revizie de 400 ron / an
– am facut 1 pana
– am schimbat bateria
masina este cam zgomotoasa dar… are radio pe care il dai mai tare si rezolvi pb :))
Si inca ceva: daca nu va pricepeti la masini (este si cazul meu, dar imi place sa le conduc… :) ) atunci mai bine va uitati ce zic cei de la jdpower
http://www.whatcar.com/car-news/full-results/1206903
Uitati-va frumusel la clasa auto care va intereseaza si opriti-va la prima masina care vi-o permiteti ca si buget.
Din experienta proprie am avut asa
1- toyota corolla (era nr 1 in jdpower cand am achizitionat-o)
2 – mazda 6 (era nr 2 in jdpower cand am achizitionat-o)
3 – honda accord (era nr 1 in jdpower cand am achizitionat-o)
4 – smart (era nr 6 in jdpower cand am achizitionat-o)
5 – honda jazz (era nr 1 in jdpower cand am achizitionat-o)
6 – honda CRV (era nr 2 in jdpower cand am achizitionat-o)
7 – toyota aygo (era nr 1 in jdpower cand am achizitionat-o)
Nota: 2,4,6,7 au fost achizitionate SH, 1,3,5 au fost masini noi
La alte modele achizitionate fara sa tin cont de JDPOWER (opel astra, dacia solenza, bmw 318) am bagat bani pe reparatii in timpul utilizarii (turbine, supape de evacuare, compresor AC, calculator central …)
O singura masina achizitionata contrar JDpower (Ford Focus diesel) nu am bagat niciun ban in reparatii dar … poate ca a fost pur si simplu noroc :)
Daca as vrea sa impresionez – Mercedes Clasa B, pentru consum redus – Skoda, pentru mine – Honda
@Chris, poate stii vorba aia ” a fura curent”! Pune si mie un link cu filtrul ala de motorina la 300 lei. Culmea ca eu am dat 60 lei pe el, si 350 lei toata revizia adica ulei si toate filtrele aferente. Probleme la injectoare notabile au exista doar la VW pe motorul 2.0 tdi de 140 si 170 cp. Si cele 5 golfuri unde s-au dus, au plecat singure? Am avut si eu masina de firma, si a fost tratata regeste iti dai seama, cum sunt sigur ca faca oricine cu masina de firma, o sterge cu carpa toata ziua in fata blocului..
Salutare,
Ti-as recomanda sa te uiti si la Chevrolet Cruze. Detin 3 masini printre care si un Cruze 1.8 benzina si 141 cp si este mai mult decat ok pentru Romania (putere/consum mixt/comportare la drum/fiabilitate). Consumul este cam mare pentru oras dar nu e de mirat la o masina de 1,3 tone fara incarcatura, iar preturile de intretinere sunt medii. Motorul este Ecotec de la Opel.Ar fi cea mai buna varianta pentru un tanar.
Mai detin o Toyota Avensis 2012 1.8 Valvematic (147cp) (are in plus calitatea materialelor si consumul mai mic dat de cutia de viteza etajata pe 6 trepte), dar nu o recomand pentru un tanar si o Toyota Yaris 2012 1.33 Dual VVt-i (99 cp) – masina strict de oras din toate punctele de vedere.
O alta optiune ar fi Toyota Corolla 1.6 Valvematic, o masina mai usoara decat Cruze, accelereaza mai repede dar mai scumpa la intretinut si achizitionat.
Sper ca te-a ajutat parearea mea.
Eu as merge pe un Golf Mk5 GTI. E sportiv, e frumos interior/exterior,calitatea a materialelor, intoarce priviri si merge mai bine decat ti-ai dori. Intr-adevar consumul nu e punctul forte dar spuneai ca nu faci foarte multi km pe an.
MINI Cooper…cu bugetul tau te incadrezi perfect si la un Cooper S, dar nu dupa 2006.Evita S-urile dupa 2006, au probleme.
Cooper-ul dupa 2006 e destul de reusit…e adevarat ca daca ai probleme cu el, te rup preturile la piese, dar te descurci.
Pentru varsta ta e masina perfecta…lasa Skode-le, Passat urile, Honde-le, Opel-urile pe mai tarziu…parerea mea :)
Mazda 6 2.2 MZR este cea mai buna alegere …il citez pe G.B ´´….Mazda 6 la mâna a doua au prețuri foarte bune la noi unde sunt subapreciate față de Germania unde este greu să le găsești la mâna a doua la un preț bun. Or fi știind ei nemții ceva… ´´
Ii recomand lui Razvan sa aleaga intre Honda Accord si Mazda 6, 2 masini care arata bine si sunt si fiabile. O alternativa buna sh ar mai fi si Alfa Romeo 159.
Salutare tuturor
S-au strans ceva pareri.
Privind obiectiv, masina cea mai potrivita ar fi o compacta pe benzina cu motor sub 2L.
Nu sunt prea impacat cu ideea de compacta, dar daca ar fi sa aleg as merge pe VW Golf, Honda Civic sau Toyota Auris.
Care credeti ca este mai fiabila si mai usor de intretinut?
Pe partea de motoare, aveti vreo recomandare? (cilindree, turbo)
Au fost mentionate deja
– Golf 1.6, mpi sau tsi?
– Civic 1.8i-Vtec, alte optiuni ?
– Auris 1.6, in general am vazut motoare vvti
Multumesc inca o data pentru raspunsuri!