Succesul Loganului nu mai are nevoie de legendă. Dacia Logan Tce 2012 în varianta de echipare Laureate (adică full) e atât de simplă încât ar șoca un proprietar de mașină premium. Dar l-ar duce la fel de repede prin trafic de la A la B și chiar la CT. Dacă respectă limitările de viteză va fi chiar o plimbare decentă. Și i-ar lălăi plăcut în ureche de pe mobil prin bluetooth pe sistemul audio de calitate. Toate geamurile și oglinzile sunt de acum și ele excitate de electroni. SF românesc… Ce mașină pe benzină mai știi însă cu consum sub 6L/100Km? Și să aibă 5 locuri? Și portbagaj în care să încapă toată moștenirea familiei? Vorba lungă… Hai cu video.
Dacă plecăm de la logică simplă, pragmatică, Dacia Logan Tce este pur și simplu cel mai convenabil pachet pentru o familie românească. Și atunci te întrebăm? Ce te motivează să alegi sau nu un Logan?
Stai linistit nu ii face nici un asigurator Casco pe un mertan de 9 ani
aduc masini din Germania dar sincer nu mi-as lua o masina la 11000 si apoi sa zic ca e super afacere.aduc de obicei masini mici gen Ford KA,Opel corsa.Golf 4…Ford focus.. si Renault laguna caci aici cam as vrea sa ajung.la 1500 euro inscrisa.sa mai bag si 2000 de euro in masina si am mult mai multe dotarii pe ea.a aaaaare 0 km loganul …mai pun 500 si iau si motor complet.sa ma folosesc de logan si dupa 5 ani sa nu capat nici macar 5000 pe ea.la asta multi nu se gandesc.nu vb in necunostinta de cauza.dar climatronic scaune incalzite.parbriz incalzit…interior de piele jante aliaj comenzi volan..sunt pe masina de 1500 de euro nu pe logan.dar pana la urma la roman nu ii trebe decat sa il duca de la un loc la altul si atat…ok dar nu cu 11000 de euro caci la un venit de 300 de euro pe luna….e cam scump…sincer as prefera sa vand si eu masini noi…fara probleme tehnice…dar realitate din romania …..e alta.si eu conduc second si as cumpara nou daca as avea bani dar din pacate iau in calcul si alte aspecte.
George ce este cu Marian asta la testul lui „George Buhnici”? Incearca sa foloseasca acelasi fraze, expresii, ticuri nervoase exact ca tine. Dar este departe. Fiul sau nepotul? Il prefer pe George Buhnici pentru test drive. Dar ce sa-i facem, suntem in Romania si nepotismul este la putere. Pacat.
@bmw – nu inteleg ce vrei sa spui cu nepotism. Blogul acesta nu e Guvernul. Marian este colaboratorul meu.
@bmw ,daca te-as pune pe tine sa conduci o masina si sa vb despre ea, nici nu ai sti sa legi doua fraze! tu crezi ca e asa usor ?
George, pe cand vom vedea si testul cu noul Logan MCV?
Sunt curios sa-ti ascult parerile si sper sa fii la fel de entuziasmat ca si la Stepway. Asteptam cu drag.
Eu nu vad deloc bine acest motoras in situatii de genul: prin zapada cu lanturi, urcat bordura inalta, drum neasfaltat, noroi, gheata, plecare de pe loc in panta, etc.
Motorul TCe 90 este primul motor cu trei cilindri dezvoltat de Renault. Dezvoltă o putere maximă de 90 de CP la o turație de 5000 rot/min și un cuplu maxim de 135 Nm la 2500 rot/min. Cu 90% din cuplul maxim disponibil începând cu 1650 rot/min. Mai puternic decat vechiul 1.6 mpi care are 128 Nm la 3000rpm. Testeaza si vezi cum este.
George, as vrea sa stiu si parerea ta despre Dacia Logan 2 dar motorizarea de 1.2 16v pe benzina, deoarece sunt interesat sa o achizitionez.
Designul asta care aduce a VW din 1998-2000 e ok.
Insa cred ca se puteau face cateva artificii stilistice, altfel ar fi aratat un pic mai actual si banuiesc ca nici nu i-ar fi costat prea mult.
Uite, ceva de genul asta:
http://postimg.org/image/p1afkb699/
sau:
http://postimg.org/image/7n1os15mp/
Ia-ti bmw la 10.000E cine te opreste? Numai ca mai intai trebuie sa-i muncesti aia 10 mii….
Daca deja a avut nevoie de surubelnita, si pasiune… e cam cu semne de intrebare… a cazut, nu a cazut, orice ar fi…. sincer, nu as da banii pe el… jos palaria pentru romanii nostrii dar dupa vre-o 3-4 ani vorbim despre el… bafta…
da, corect dar e o vechitura din 2004 :) tine cont si de an, loganul e nou frate, NOU!
Toata lumea zice de logan ca ar fi o masina potrivita pt Romania, cred ca asta e vababil daca mergeti in oras altfel mi se pare ca va expuneti la niste riscuri ff mari. Loganul e o masina ff potrivita pt tari dezvoltate unde oricum in oras nu vei putea sa depasesti 50 km/h unde e plin de limitari la 30 si chiar pe autostrada unde rata accidentelor e f scazuta. Locuiesc de 5,6 ani in Franta iar prin prisma meseriei am lucrat multi ani in serviciile de reanimare din Romania si acum in afara. Aici aproape ca nu se mai vad accidentele si politraumatismele pe cand acasa e jale mare. Rata de accidente la noi e printre cele mai ridicate din Europa si a conduce o masina ce n are macar 5 stele NCAP mi se pare f riscant. Am venit de vreo ori cu masina acasa si gasesc intotdeauna soferi neatenti, increzuti, se merge haotic, depasiri pe dreapta … ca sa ma simt in siguranta la noi ar trebui cred sa conduc un tanc. Nu uitati ca viata voastra si a familiei tre sa primeze.
Am si eu o nelamurire, toti spuneti ca Dacia e vanduta ca painea calda in Germania, ook, dar de ce este vanduta la SH ca painea calda in Germania? :))) Ca e buna a naibii nu?.. Lasati-o balta cu Dacia.. e 100% frantuzeasca…
salut, George si-a vandut masina pt ca trebuia sa bage bani in ea, bani multi ca doar e premium,piese f scumpe , reviziile la fel, so Dacia rules
George și-a vândut mașina pentru că nu o folosea suficient cât să merite să o păstreze.