Uită orice mit ori legendă urbană respecți când vorbești despre mașinile franțuzești. Nu mă refer la mașinile plasticoase cu motoare și senzații plasticoase. O excepție totală de la regulă sunt RS-urile Renault. Hai să o spun pe șleau. Nu am condus compactă mai spectaculoasă decât Renault Megane RS. Prima experiență la volanul RS-ului a fost una pe care o voi păstra pentru tot restul zilelor. Tot ce am scris acolo este valabil, însă de acum ridicat la pătrat. O imagine mult mai reușită și câteva chichițe care te gâdilă în locul potrivit.
Și dacă nu te-am convins cu Megane RS, poate vrei să guști un Gordini. Îți place Megane-ul RS? Pariez că da. Spune ce motiv nebunesc ai putea avea să nu îl vrei!
Rectific, nu-i.
Buna George,
te-au mai intrebat si altii,te intreb si eu:nu ai avut niciodata probleme cu politia in cursul testelor tale? testele cu masinile ceva mai sportive fac sa revina aceasta intrebare in mintea noastra:)
Laurentiu,mai rectifica si la „n-ui„,si rezuma-te la fraze scurte,sa nu fii(cu 2 i!)nevoit sa tot rectifici.
Of of of , cati frustrati cu „te de i” , chiar nu pot accepta ca Rs e cea mai tare in clasa ei , nu mai plangeti flacailor , Renault domina F 1 , acum domina si clasa Hot Hatch , daca nu credeti mai cautati si voi , ca nu v-ati pus internet doar sa-l ascultati pe salam , in rest , va doresc , multe …. ” te de i uri „
@Laurentiu,gata ai terminat discursul? Vorbaraie multa….Chiar mi-au dat lacrimile dupa ce am citit discursul tau ”inexorabil” ca sa spun mai exact.Bai ingrijoratule,ti-am facut un compliment,iar tu sari ca taranul in garla de fiecaredata cand cineva te aclama exact ca un pinguin dresat.Vad ca ai invatat cuvinte noi,….bravo.Si felicitari persoanei care scrie in locul tau,ma mir cum de-ai scris un comentariu destul de lung in care chiar sa si inteleg ce spui, bravo.
Am devenit extrem de flexibil, îngăduitor şi pacifist în ultima vreme şi sigur mă voi menţine mereu pe poziţii, dar m-am şucărit teribil.Un analfabet care habar n-are să piloteze şi pe care până şi TDI-ul lui drag l-ar repudia ca pe o tumoră îşi permite să “catalogheze” ca pe maidan nişte comentarii?. Dar deja nu mai zic nimic, n-are rost.
Daca la asta spui ca ai probleme de vizibilitate pe luneta dapoi la Range Rover Evoque care are luneta si mai mica decat la acest Renault.
Volkswagen Scirocco GTS va debuta la Salonul Auto de la Leipzig. Denumirea GTS nu a mai fost prezentă în gama Volkswagen de mai bine de 30 de ani, dar noua versiune vine să le amintească fanilor de spiritul lui Scirocco GTS. Modelul este oferit alături de mai multe motorizări, cea mai puternică versiune fiind echipată cu un TSI de 2.0 ltiri, care dezvoltă 210 CP. Indiferent de motorizare, modelul are jante din aliaj de 18 inch, praguri laterale cu un design special, capotă cu dungi negre şi roşii şi capace ale oglinzilor vopsite cu roşu. În cazul versiunii de 210 CP, Volkswagen Scirocco GTS are şi etriere vopsite în roşu.
Interiorul versiunii GTS a lui Scirocco prezintă un set de ornamente din aluminiu cu inscripţia GTS, tapiţerie din piele neagră cu cusături roşii, scaune cu inscripţia GTS şi pedale din aluiminiu. Însă, „cireaşa de pe tort” la nivelul habitaclului lui Scirocco GTS este nuca schimbătorului de viteze, care are forma unei mingi de golf, element care a apărut atât pe primul Golf GTI, cât şi pe primul Volkswagen Scirocco GTS.
Motorizarea 2.0 TSI de 210 CP oferită şi pentru versiunea GTS a lui Scirocco atinge puterea maximă la 5.300 de rotaţii pe minut şi oferă un cuplu maxim de 280 Nm la 1.700 rpm. În cazul versiunii cu transmisie manuală cu şase trepte, aceasta are nevoie de 6.9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, în timp ce viteza maximă este de 240 km/h. Consumul mediu al acestei versiuni este de 7.4 litri la sută. În cazul alegerii unei transmisii DSG pentru Scirocco 2.0 TSI 210 CP, consumul mediu de carburant creşte cu 0.1 litri la sută, în timp ce viteza maximă scade cu 2 km/h, fără să afecteze sprintul 0-100 km/h.
Domule George Buhnici daca o sa aveti ocazia va rog sa faceti un drive-test cu aceasta masina.
Va multumesc anticipat.
@SPP Vorbaraie nu eventual vorbarie, spatiu dupa fiecare cuvant care are in urma lui o virgula sau un punct, fiecaredata se scrie despartit iar termenul corect este tumoare nu tumora. Vorbesti de pilotat tu cel cu postarea la materialul de pe acest site despre seat ibiza 1.2 tsi care spuneai ca ai permisul de cateva saptamani si chiar si acolo intrebai daca se poate oferi masini la testdrive, baiatule se spune se pot oferi masini, plural intelegi si in general in toate postarile tale este la fel si nu ca ar interesa neaparat pe cineva dar tot tu esti acela care face pe pe marele letrat si ataci de fiecare data. Ar fi bine domnule Buhnici sa stergeti si postarea de mai sus care contine cuvinte defaimatoare ca citez ingrijoratule, pinguin dresat, analfabet sau tumora ca sa nu fiti suspectat de partinire si chiar si alte postari ale acestui user peculiar ca sa nu folosesc alt termen care de altfel ar fi binemeritat.
George,
imi plac foarte mult review-urile tale despre telefoane, tablete, chiar si cele despre masini. Cu toate astea cred ca masinile sport ar trebui lasate pe mana altora. Bafta in continuare
http://www.clacson.ro/anunturi/41 eu pe asta l-as lua. e galben !!
Domnule George Buhnici, personal, iti multumesc ! Am savurat acest review ca un prunc mic in fata tortului de ciocolata. De ce? Pai masina asta e masina mea preferata, de cand a fost lansata, si stiam inca de anul trecut ca mai devreme sau mai tarziu o veti prezenta. Am tot citit despre ea, am tot vazut, dar vroiam si parerea unui roman, in spatele volanului. Acum sunt complet satisfacut. Ca pasionat de industria auto, totusi nu am bani de ea, probabil nu voi avea nici in urmatorul deceniu. Dar fac ce am facut toata viata: visez frumos. Si Renault Megane RS straluceste acolo in mintea mea, inainte de oricare alt automobil !
Inca o data, un review reusit. Apreciez mult munca depusa in aceste prezentari auto. Numai bine !
eu personal cred a si cupra r-ul de la seat merita mentionat in enumeratia dumneavostra de hot hatch-uri de 2 litri si cutia de viteze este mult mai precisa fiind de la grupul vw plus ca seat-ul cupra r are 265 de cp din 2l cu mult inainte ca renault-ul acesta sa aiba ,oricum depinde si de gusturi :)
@Laurentiu,
Ai terminat discursul prietene?Sa stii ca nu intereseaza pe nimeni curma ta suferinta.Cu toate acestea ,felicitari ai invatat sinonimul cuvantului tumora
Tumoare=sinonimul tumora,bravo chiar.E lucru mare in ziua de azi.
Dar am o vorba pe care ar trebui sa o i-a in prealabil si sa tina bine minte cei care au/vor avea de aface cu tine in viata reala :
Baieti si fete : Cand esti mort,nu stii ca esti mort.E doar greu pentru ceilaltii.Asa se intampla si cand esti prost.Deci draga @Laurentiu,trezeste-te la realitate si invata sa respecti oamenii daca vrei sa fi respectat ,pana atunci imi face o deosebita placere sa vorbesc in acest fel cu tine.De fapt , cu tine am din oficiu ceva, ca si cei de genul tau, care in 90% dintre comentarii doar jigniti si spuneti nimic ca asa iesiti in evidenta, ma mir cum de-ai scris un comentariu destul de lung in care chiar sa si inteleg ce spui, bravo.
A si inca ceva……. Eu nu verific ce scriu ptr. ca nu conteaza efectiv, este vorba de viteza de scriere si mai presus conteaza mesajul pe care vrei sa-l trimiti. Dar cum spuneam ai mult mai multe greseli de ortografie plus lipsa spatiilor intre litere deci ar fi bine sa taci si daca vrei sa postezi rezuma-te la a comenta materialul in discutie si nu mai intra in conflict cu nimeni pentru ca esti mic din toate punctele de vedere
@SPP Mai penibilule mai nou copiezi postarile mele si mi le trimiti ca si cum ar fi a tale. Ce-ai scris mai sus ti-am scris eu ca raspuns la inca un atac de-al tau in materialul despre toyota prius ora 14.41 16 dec. 12. Cat de jos poti sa cazi mai analfabetule cu aere de primadona. Acum ca descoperi ca esti unul din userii cei mai slabi pregatiti citezi din altii. Ai insultat si atacat multa lume pe site-ul asta fara sa prezinti nimic si avind aceea atitudine de prepotent cu replici de genul si citez: nu ne intereseaza ce spui tu, mai tinere si alte tampeni de genul asta. Si toate astea pe langa faptul ca esti agramat cu aere de mare letrat. Unul dintre cele mai mizerabile caractere pe care le intalnesti pe net. Buhnici verifica-ti site-ul mai atent caci la mijloc ori este o scapare grava din partea ta tolerand astfel de elemente infecte ori ai o simpatie ptr. acest personaj caz in care propriul tau caracter intra in discutie. Te salut din mers pacalici caci se pare ca prezenta ta mizerabila este tolerata de ceva timp pe acest site.