Kuga este un SUV compact reușit, printre puținele. Nu are neapărat o utilitate, dar e ideală pentru tăticul care vrea o mașina sigură pentru odrasle și care vrea să se și distreze cât de cât atunci când e sigur.
Ford Kuga e construit pe platforma lui Focus. Asta înseamnă că din start caroseria e așezată pe un șasiu bun și stabil. Kuga stă bine pe șosea și e foarte confortabil la drum lung. Evident, în limitele legilor lui Newton. Și ale codului rutier.
Motorul de 2.0 Tdci e potent dar nu spectaculos. E limitat ușor ca să obțină consumuri bune. Și le face. Nu are un portbagaj gigant, dar e suficient pentru o familie cu doi copii pentru un concediu de două săptămâni. Asta dacă la locul de cazare ai mașină de spălat ca să nu cari prea multe haine.
Poate că singurul concurent serios pentru Kuga este Mazda CX5, mașină îndreptată de asemenea spre publicul tânăr.
Nu inteleg de ce Toyota Urban Cruiser n-a avut deloc succes. Mi se parea o masina ok si din cate vad nici macar in lista dealerilor nu mai e. Era un minigip de oras care te ducea si la munte si nici n-arata rau. Pacat.
George la urmatoarele review-uri pune o camera si undeva un spate sa se vada bordul si tot din fata . multumesc
Felicitari! Imi place ca nu arunci cu noroi. Spui ce e bun si ce e rau( poate putin subiectiv). Am si eu o intrebare care ma macina de mult! Exista asa mare diferenta intre Ford si VW in ceea ce priveste condusul , materiale, motoare, etc? Am condus Ford Focus 2007 1.6 diesel si eu detin un VW Golf 1.9 tdi. Cel putin la interior Fordul este sub nivelul marii. Vreau ceva subiectiv. Exact cum vezi tu cele doua marci, o analiza .
Ford este puțin mai economic la materiale și feeling dar e o mașină sigur fiabilă. Ca și VW. Până pică.
Hai George cu filmarea cu noul Sony, vreau sa vad daca ma convinge sa o achizitionez. Daca face fata la un test in miscare si stabilizeaza bine imaginea, apas butonul BUY in secunda 2.
Se spunea in review despre ceva problem cu injectoarele/pompa de injectie. Asta nu este o problema des intalnita la Ford. Probabil ca se mai intampla, ca si probleme la DMF sau DPF, insa la fel ca la orice alt producator de volum.
De exemplu BMW are probleme mai des intalnite cu injectoarele si asta inclusiv la motoare pe benzina. Pentru exercitiu, oare de cate ori apare cuvantul „injector” in rubrica „BAD” din link-ul de mai jos?
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/bmw/3-series-e90-2005/?section=good
Opa!! Spune repede! Cine te-a urecheat de te-ai hotărât să schimbi titlul articolului? Știi tu la ce cuvânt mă refer. Soția sau dealer-ul? :-)
Eu.
mama ce se duce meganul pe langa ford…:|
Parcheaza singura , se deschide haion-ul singur cand dai cu piciorul pe sub bara ( normal ca la Ford nu functioneaza din prima sau trebuie sa porti 46 :))) , etc…..
Am inteles. Multumesc pentru raspuns. O sa raman tot pe VW. Eram nedumerit de diferenta de pret. La Ford am vazut si foarte multa rugina pe sub masini relativ noi. Sper sa urmeze o Honda Acord pe care mi-o doresc din toata inima in garaj.
Pe cand un test cu tiguanul de 177 cp cu dsg? Mie mi s-ar parea cea mai buna alegere chiar si in ciuda pretului ccam mare
Imi pare rau sa te dezamagesc dar Subaru Forester are un mare defect ace fiind ca ii cade foarte repede ambreajul si acest lucru sa intampla undeva la 90.000-100.000 Km cea ce inseamna ca nu este foarte fiabil.
Totusi Ford au si un motor de 2.2 tdci nu inteleg de ce nu l-au pus pe Kuga.. mergea bine 200 de cai pe masinuta asta.
Stie cineva cum merge motorul de 2litri 163 pe focus?
George,ce voiai sa zici?Ford face discound de 6-7000 Euro? acolo la min 20!
Da
un review la noul bmw x5 ?
Nu stim inca.
Daca vrei un Ford Kuga, ia-ti un Sandero Stepway :))) (doar o gluma :)) )
George, am si eu o intrebare! Ce parere ai de Opel Astra J 1.6 Turbo 180cp? E ok pt o masina care va sta in oras cam 70% din timp?
Si ma gandesc, acel motoras de 1.6 din care s-au scos 180 cp, va fi fiabil?
Nu cred ca sunt probleme majore cu motorul. Nu crezi ca sunt cam multi cai pentru oras?