Salut George,
Sunt un simplu cetatean al Romaniei care, zice el, ti-a vazut cam toate filmarile legate de auto. Stiu ca masina personala sau mai bine zis masina de familie, este un BMW 320d touring. De altfel o masina destul de potenta, spatioasa, cu un consum bun si altele. Nu intru in detalii pentru ca le cunosti mult mai bine. Intrebarea mea este urmatoarea: daca ar fi sa alegi din noua o masina pentru familie ce ai alege? una pe benzina sau acelasi motor diesel? Intreb asta pentru ca in majoritatea testelor sugerezi masini pe benzina pentru ca Romania e o tara cu ”multe autostrazi” si pentru ca de cele mai multe ori nu vei reusi sa te bucuri de performanta unui diesel.
Conduc o Skoda Fabia model 2004 1.4 16 v. O masina buna cu care scot consumuri de 5.2 in afara daca nu o fortez si undeva la 6.2 daca conduc
putin peste limita legala. Intrebarea de mai sus vine in conditiile in care as vrea o alta masina, ceva mai spatioasa, cu un consum asemanator, dar ceva mai potenta. Nu conduc foarte des in oras pentru ca transportul la serviciu este asigurat de companie prin masinile proprii. Majoritatea drumurilor sunt in afara orasului, pe distante nu foarte mari, cumuland intr-un an undeva pe la 20000 de km. Teoretic ar fi indicat o benzinara dar care e parerea ta?Multa bafta in continuare!
Liviu
Salut Liviu,
Dacă tot ești deja fan Skoda sau cel puțin așa sper după experiența Fabia, ți-aș recomanda Skoda Octavia 1.2 TSI. Este una dintre cele mai căutate mașini aici pe blog și cred că e opțiunea echilibrată pentru tine. Varianta kombi dacă ai familie. Dacă ești chibzuit, ia vopseaua lor standard albă sau albastra dar nu te zgârci la ESP sau airbag-uri. Scaunele sunt un pic slabe după gustul meu iar ornamentele plicticoase în versiunea de bază. Uite și o configurație minimă din punctul meu de vedere fără rabat la siguranță și un bun confort.
Poți coborî mai jos la preț cu o versiune Tour sau noul Rapid. Testele video Skoda sunt aici.
În standard, noua generaţie a lui Skoda Octavia oferă aer condiţionat, închidere centralizată cu cheie pliabilă, oglinzi reglabile şi încălzite electric, computer de bord, Radio Blues MIB 2DIN cu 4 difuzoare, aux-IN şi USB, sistem de control al stabilităţii cu ABS, EBD, MKB (frână coliziune multiplă), nouă airbag-uri şi altele. Cu excepţia versiunii 1.2 TSI 86 CP, toate versiunile de motorizare beneficiază de tehnologiile GreenTEC, adică sistem Start-Stop şi sistem de recuperare al energiei cinetice pierdute la frânare.
Dotari excelente in standard pt Skoda Octavia 3 ,asteptam o alta poveste „funky”ceva real ca sa credem si noi care este logica cu Skoda Octavia 2.
Asa cum am spus Skoda Octavia 3 este disponibila de astazi la dealeri.
Cu o echipare standard bogata,siguranta de 5 stele,garantie 4 ani se anunta o masina de succes si va spun ca intuitia mea nu o sa greseasca.
Skoda Octavia 3 o sa fie cea mai vinduta masina din clasa ei au sa fie clienti de Vw Passat,Ford Fondeo si Mazda 6 care au sa cumpere Skoda Octavia 3.
O sa vedeti peste un an ce succes o sa inregistreze Skoda Octavia 3.
Incerc sa gasesc o Skoda Octavia 2 dar nu o mai gasesc poate a cumparat-o domnul George Buhnici,sa plateasca dumnealui pe optionale care sunt deja standard.Imi cer scuze ca sunt bine informat,eu daca as face un articol as da mai multe variante in caz ca gresesc cu una poate celelalte sunt buna.Un top 3 sau top 5 este mult mai indicat.
Un adevarat profesionist acepta si o critica daca este cu adevarat profesionist.
intre timp, a venit si dacia cu noul model de luat in seama. DACIA Logan MCV – raport calitate/pret foarte bun. e o idee.
Scuze pentru greseli , ecranul Apple 3,5 inch este vinovat …
Skoda Octavia 2 nu se mai gaseste la dealeri de 10 zile,nu mai au nici o masina pe stoc,poate o gaseste domnul George Buhnici pe undeva pt ca la un pret bun merita cumparata problema este de unde daca nu se mai comercializeaza!
Cel mai slabut articol de pina acum!Asteptarile sunt mult mai mari de la un om cu atita experienta!
Salut Liviu,
Dacă tot ești deja fan Skoda sau cel puțin așa sper după experiența Fabia, ți-aș recomanda Skoda Octavia 1.2 TSI. Este una dintre cele mai căutate mașini aici pe blog și cred că e opțiunea echilibrată pentru tine. Varianta kombi dacă ai familie. Dacă ești chibzuit, ia vopseaua lor standard albă sau albastra dar nu te zgârci la ESP sau airbag-uri. Scaunele sunt un pic slabe după gustul meu iar ornamentele plicticoase în versiunea de bază. Uite și o configurație minimă din punctul meu de vedere fără rabat la siguranță și un bun confort.
Raspuns:Oare unde a facut facultatea domnul Geroge Buhnici,sa platesti pt optionale pe care altii le ofera gratis?Sa cumperi o masina care nu se mai vinde si nu se mai gaseste pe stoc la Skoda de ceva timp?
Nu stiti domule Geroge Buhnici ca un model de masina se vinde maxim 8 ani,la 4 ani se face facelift?Mai bine apelati la un specialist cum ati facut si la masinile de spalat daca nu puteti oferi informatii reale!
citind atatea comentarii despre motoare si tehnologii de ultima ora,sant in ceata de tot, caci vreau sa-mi iau alta masina,si drept sa spun ca am mai condus si masini mai noi de 2-3 ani dar nu m-au convins din punct de vedere al consumului si tinutei de drum, ci doar din punct de vedere al dotarilor(unele,nu toate!!),vechiul meu vw 2003 1,9 TDI ASV-110 CP cu consum mixt de 4,5-5%,nu m-a tradat niciodata si am cu el aproape 300.000 km,drept urmare ce sa-mi iau???(15-18.000 E!)
multumesc de sfat george,inca mai „rumeg”la acest aspect,pana la urma cred ca ai dreptate si tot la grupul VAG cred ca o sa raman!si un diesel oricum,ca fac naveta pana la servici!in plus vreau sa-ti spun ca-ti urmaresc toate testele si imi place la tine ca incerci sa fi cat mai obiectiv si mai corect si iti place sa fi la curent cu toate gadgeturile care apar,sincer te admir!!!iti urez mult succes in tot ceea ce faci! P.S.si tine-o tot asa!!!
Buna ziua,
Foarte pe scurt si va rog sa ma scuzati ca sunt off topic. Doresc o parere despre chevrolet cruze sw 1,4 turbo, MT6-140CP Start/Stop; http://chevrolet.radacini.ro/content/pdf_ofertedetaliate/Preturi_Cruze_SW.pdf
Va multumesc
Salutare,
Vroiam si eu sa precizez ca motorul de 1.2 TSI este un motor mult prea mic pentru greutatea masinii(Skoda Octavia) si de preferat pentru aceasta masina indiferent de modul de condus, locul si alte variabile sunt motoarele de la 1.4 TSI in sus.
Ma intreb, cati dintre comentatorii de la acest post au 1.2 TSI si regreta ca nu au luat 1.4 TSI !!!!!
Eu merg de aproape 2 ani cu 1.2 TSI – 105 CP M6 pe un Seat Leon si nu m-a dezamagit pana acum. Normal ca nu ma pot compara cu 1.8 TSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI dar nici lesina nu este cum o credeti voi. Am vazut ca „ne place” sa auzim cifre mari la capacitatea motorului ca de exemplu unii cu care am mai discutat eu apreciaza mai mult fostul 1.6 MPI …..”asta da motor !!!” Da, ok, a fost extrem de fiabil dar este invechit; are 146 NM cuplu si 102 CP fata de 1.2 TSI care are 175 NM ….. Sau mai zicea un prieten despre 1.4 MPI de pe logan ….. hai frate !!!
Asa este romanul ….sa auda acolo cifre la capacitatea cilindrica, nu conteaza performanta.
Am mers si singur, si in 2 si in 5 in masina si nu m-a dezamagit asa ca cei care inca mai cauta pareri pertinente despre acest motor, RECOMAND cu incredere.
George sunt vesnicul nehotarat,in calcule intra si new kia cee’d sw 1.6 crdi contra skoda new octavia 1.2 tsi ,ma gandesc ca motorasul asta 1.2 sa nu fie slabut since am condus pe rapid versiunea de 86cp si trebuia sa te dai la el sa simti ceva vigoare,tu ce parere ai?
1.2TSI de 105 este foarte OK, nu doar suficient.
salutare tuturor.. fratilor vreau sa va dau un sfat tuturor celor ce doresc achizitionarea unei skoda octv2 1.2tsi(2012). sa stiti ca face-ti greseala vietii voastre. deci eu mai am un pic si cedez , intr-un an si jum am avut si am probleme cu ea. deci la 5000km mergea urat de tot cu „balbaieli” scotea fum nu avea putere. m-am dus la reprezentanta si au inceput sa dea din umeri. au inceput cu benzina,ca e proasta si ca trebuie curatat rezervorul,ok…dupa stai ca e si pompa,dupa ce le-au schimbat si m-am dus sa ridic masina nici makr nu au pornit-o(mergea la fel)… am mai durat o saptamana,va da-ti seama ca sa imi schimbe si injectorul..toate cu bani bineinteles,nu se acorda garantii la nimic. si acum face la fel. incep sa imi plang vechiul opel… e teroare,va rog sa tine-ti cont de un sfat prietenesc. masina noua,alimentata numai din peco (omv sau rompetrol) si se leaga de orice sa nu va repare masina. macar nu au spus dracu’ ca e teroare 1.2tsi si imi luam altceva…
Si tu te pricepi la masini??Sunt sigur ca nu!Si tot la fel de sigur sunt ca esti foarte „priceput” sa copiezi..VW masina buna???Prostii…
Salutare. Vad discutii aprinse despre 1.2 TSI. Sunt posesor al unei O2 1.2 TSI din 2011. Am 45.000 km , revizii la zi si merge foarte bine. In martie, am fost prin Europa ~ 4500 km si am avut un consum mediu 5,4/100 km. Gasiti pe forumuri atat sfaturi cat si agitatori frustrate. Daca stii sa o conduci este foarte ok. Daca vrei „liniute” ia altceva !