Dacă aveţi răbdare pentru un document stufos, care arată cât de mare este mlaştina în care se schufundă industria auto, luaţi de citiţi fişierul de mai jos.
Articole recomandate
RECENTE
CURIOSITY
NEWSLETTER
Fii mereu la curent cu cele mai importante podcast-uri, clipuri de tehnologie, știință și educație.
© All rights reserved.
Renault au avut mereu probleme de fiabilitate !
Presupun ca nu ai avut niciodata un Renault…
lucrez in domeniu si este cu dus si intors, detin un clio II si nu am dat cu el prin service, fiabilitate 100% ca in reclama (este si intretinut)in afara de un scartait la un scut desprins multumita strazilor din bucuresti, nu am avut probleme, in schimb am clienti cu megane, care ma viziteaza zilnic sa isi schimbe becurile, dar tot nu vad probleme mari in ce consta curelele sau orice tine de fiabilitatea motorului, fiecare este cu parerea lui
AR FI BINE SA TI SI CU OAMENII DE RAND IN CEEA CE PRIVESTE PROBLEMA TAXEI AUTO ..DESPRE CARE TOTI STIM CA ESTE ILEGALA..SI SA MEDIATIZATI ILEGALITATEA ACESTEIA PE PROTV NU SA I SUSTINETI PE FRANCEZI CARE SI EI LA RANDUL LOR SUNT NISTE HOTI ..NU SCAD PRETURILE LA CAZANU DE LOGAN CA DOAR II SUSTINE STATU ROMAN .MACAR DACA ERA DACIA A ROMANILOR NU MAI ZICEAM NIMIC.DA AM VANDUT TOT ION TARA ASTA SUNTEM VAI D MAMA NOASTRA ROMANI PROSTI.de rasul europei
Comapaniile auto au mari probleme. Isi vor reveni dupa ce va trece criza economica, adica dupa 2013.
Am citit! Urmeaza, banuiesc, o noua cerseala de la noul guvern sub pretextul ca nu vor sa dea afara pe nimeni, dar daca-i musai… Mult bullshi…t! Uite asa ne prostesc, asa punem botu,ca doar nu vrem sa pierdem, asa cum zicea secondministrul Boc, cel mai cunoscut brand (marca) romanesc. Si uite asa noi, boii care muncim pe bani putini si taxe multe, vom cotiza iarasi pentru bunastarea Renault ca nu mai fac superprofituri. Eu zic sa nu le dam, si mai zic ca menegerii astia de la Renault care au salarii cu multe cifre sa-si dovedeasca valoarea, si sa puna capul la munca, daca nu la sina ferata! Pentru ce sa dau eu din banii munciti de dimineata pana seara pentru cele cateva procente castigate de francezi, dupa ce ca au luat mioveniul moca, si guvernul Nastase le-a trecut in datoria publica 30 milioane de dolari! Nu mai vreau, daca nu le convine sa-si ia jucariile si sa se care draq! Si asa ne-au omorat cu masina de 5000 care a ajuns 9000, chiar daca costul de producatie e de 3600 euro. Pana cand stam capra domnilor, pana cand? Neam de papa lapte! UNgurii, cand i-a mintit Gyurcany(nu stiu daca am scris corect) au iesit pe strazi si l-au facut cu oua si otet, si si-au spus punctul de vedere si l-au obligat sa iasa cu coda intre picioare si sa recunoasca ca a mintit. Noi ce facem, acceptam sa fim mintiti zilnic si asteptam sa faca cineva ceva! Nu va face nimeni nimic. Ne-am vandut toata tara@ Ce sa mai face? Cine are sange in vene? Spune Basescu sa mergem in Piata Victoriei la TZEPE, ei bine ne-am luat destule tzepe, ce mai asteptam?!?! Eu unul mai stau pana in toamna, daca nu se intampla nimic, ma duc sa fiu umilit in alta tzara, ca in asta deja mi-a ajuns cutitul la os!
Cu problemele astea se confrunta toti producatorii,fie ca produc masini sau altceva.Piata nu e puternica nici atunci cand nu e criza economica,profitul se duce in buzunarele citorva de-i numeri pe degete,nu poti vorbi de societate de consum cand nu ai protectie sociala,cand salariile sint mici…Dacia producea un singur fel de masina,acum ai de unde alege…