Da, e crossover. Și e cam mic. Dar dacă ești bărbat și vrei un suv compact, care să nu te scuzi că e al nevestei tale, RAV4 este o soluție.
Design-ul e un pic spartan, dar e practic. Ai gardă la sol înaltă, unghi bun de atac și un bord pe care poți să-l speli cu furtunul.
Noi am testat deja diesel-ul, de 2,2 litri și ne-a plăcut.
Acum e rândul unei benzinare, de 2 litri cu cutie CVT. E un pachet interesant. Dar nu prea l-aș vedea pe un SUV. Sau tu crezi că e o opțiune mai interesantă pentru oraș?
Gata vorba, iată testul:
Honda CRV are un interior cu mult peste Rav4 si Mazda, chiar poti spune ca e premium. Consumurile cele mai bune le face tot Honda prin Diesel ul de 1.6 asemanatoare cu cele de pe compacte.
Bun review.Masina este utila pentru familii tinere.Bravo!
LA MULTI ANI ! SI TIE SI MIE TOT PESTISOR.TESTELE FOARTE REUSITE, SUCCES.
Tiguan are optiune de 2.0 TSI 200BHP cu DSG ul in 8(daca nu ma insel)
O masina buna……dar nu la fel de buna ca si Kia Sportage….
Salut George
Intrebare:De ce nu esti prezent la Geneva?
Și iLikeIT?
AAA…am uitat sa-ti raspund la intrebarea de la sfarsitul video-ului…..
Daca ar fi dupa mine:
1. Mazda CX-5
2. Honda CR-V
.
.
.
si
3. Toyota RAV 4
Este o masina utila ce se bucura de renumele si probabil fiabilitatea caracteristica Toyota. Am condus doar modelul precedent si nu pot decat sa spun ca e o masina ideala pentru o familie cu copii.
Felicitari pentru tot ce faci si… multumesc!
Un test cu Honda CRV si/sau Mitsubishi Outlander este in plan?
CRV urmează. Outlander e filmat și urmează.
Eu ma incapatanez sa cred ca pentru mersul preponderent in oras ( mai ales in cele foarte aglomerate ) cutiile automate (cat si CVT) alaturi de un motor pe benzina ( daca e si aspirat si mai bine) sunt clar solutia castigatoare pe termen lung. Daca inca ne amagim sa credem ca motoarele diesel au fost concepute pentru aglomeratii infernale inseamna ca la nivel de cultura auto suntem praf. Romanul este deja mai mult decat obsedat de cuvantul ‘consum’ si ignora orice informatie foarte argumentata in care este dovedit ca este practic imposibil sa ai fiabilitate in timp la motoare diesel ( majoritar si cu turbina si filtru particule ) folosite in aglomeratii urbane. Stiu ca daca privim strict la cifrele unei fise
tehnice ( suntem in 2014… ) a unei masini echipata cu motor benzinar, cutie automata si aspirat va parea mega depasit dar siguranta fiabilitatii in timp poate fi mult mai castigatoare pentru buzunarele noastre. Cred ca deja stie toata lumea ( dar ma repet, se ignora crunt datorita acestui miraj numit consum ) ca pretul unei masini echipata cu motor diesel e mai mare decat benzina, revizii mai scumpe, reparatii mult mai scumpe, posibilitati foarte serioase sa pice turbine/egr/filtru particule si ambreiaje (ambreiajele logic valabil si la diesel si benzina ). Ar trebui sa stim cu totii ( suntem cred multi in situatia asta ) ca pe distante scurte dieselul consuma mult, cu randament prost. Suntem sfatuiti in testele auto, foarte corect, ca masinile diesel sa fie scoase cel putin o data pe saptamanta la un drum mai lung departe de haosul urban, pentru regenerarea corecta a filtrului de particule, pentru curatarea turbinei, egr, etc… Fratilor imi cumpar masina, nu copil sa-l plimb ca vreau ca nu vreau, ca pot ca nu pot!
Ca o ultima parere, eu zic ca totusi intr-un final cel care cumpara un diesel nou, sa merga cu el 90% urban va fi mai castigat decat cel care il va cumpar de la el ca second hand pentru ca deja un asemenea exemplar de masina este o foarte posibila bomba (gaura) financiara in cazul celui din urma.
Deci Rav-ul din test e o varianta foarte interesanta de luat in calcul mai ales pentru orase dar eu as prefera ca si cineva de mai sus, o
Kia Sportage benzina/automata, care, ca o parere personala are un raport pret/calitate/design si nu in ultimul rand fiabiltate foarte bun. Eu inca mai sper la un test de la voi cu acest model de Sportage mai ales ca a aparut si facelift-ul.
Toate cele bune!
Masina gri este cea din testul anterior (pentru prezentare), masina asta este alta.
Eu am condus audi cu cutie multitronic si la fel cum spune-ai si tu George nu se simt schimbarile de viteza…senzatia este super misto dar si audi exista un moment mort la demaraj
Am o impresie fff buna despre marca toyota pt ca face motoare excelente si in general masini solide
George, chiar te admir pt testele pe care le faci
@Sergiu: probabil imaginile cu exteriorul sunt de la testul din iulie 2013, atunci mașina era deschisă la culoare.
Vei face un review cu allview x1 xtreme sau cu viper s?
Astept cu interes si un test cu Subaru Forester (eventual cu motorul de 2.0 D).
Keep up the good work!