Dacă vrei un break mic, negru și neîncăpător oprește-te la Renault Clio Estate. E simpatică, accesibilă și ieftină la întreținere precum o garsonieră.
Ideea e simplă, în orașele tot mai aglomerate, cu puține locuri de parcare nu îți permiți să ții două mașini sau una mare. Așa a apărut break-ul în clasa subcompactă: Fabia, Clio, Mini Clubman, Peugeot 208, etc. E o plăcere să parchezi lateral chiar și când ții biberonul celui mic.
Stă bine pe șosea, însă puntea îl va face pe bebeluș să râgâie destul de des. Poziția la volan e bună dar locurile din spate sunt limitate și perfecte pentru cei care au < 1,75m. Te lămurim în testul video…
Îți place Clio? Dacă ai deja unul sau doar visezi la el, lasă-ne părerea ta!
Sunt amuzante micile gafe de exprimare, dar pana la un punct. Nu vreau sa fiu rautacios dar cand prezinta Marian masina, imi vine sa inchid fereastra si sa caut alt review.
Cand vedem un test cu Seat Leon Dsg ? sau Seat Leon SC
Eu am asteptat masina asta, dupa aparitia hatch-back-ului, si chiar voiam sa o cumpar.
Dar m-a dezamagit. La fel cum m-a dezamagit si hatch-back-ul.
Din punct de vedere al calitatii interiorului este mult in urma generatiei anterioare, chiar si cu touch screen si alte briz-briz-uri. Plasticele sunt odioase, tari, lucioase si prost finisate. Nu ma pot vedea in masina asta si peste 4-5 ani. Nici plasticul lucios de la exterior nu mi-a lasat o impresie buna.
Mi se pare ca Renault s-a cam ieftinit acolo unde nu trebuia sa o faca.
Motorul si cutia sunt foarte bune. Pentru o familie normala, vor oferi economie si fiabilitate.
Eu in final am cumparat Peugeot 2008. E mai scumpa. Dar cand treci dintr-una in alta te miri cum de nu e mult mai scump Peugeot-ul.
Cel putin asta a fost alegerea mea.
Bun review. Acum vad ca te-ai dat pe review-uri cu masini ceva mai ieftine decat in trecut. Dar eu tot nu inteleg de ce nu testezi masinile Audi (ex. A4, A5, A6, A8).
Passat 2009 clar
Ce-mi place cand faceti amandoi un review… E mai amuzant.
Am sa raspund eu pentru ca George s-a plictisit probabil raspunzand: Orice test auto se face la solicitarea dealerului de marca. Daca delaerul Audi /Seat/ VW are alt plan de marketing nu iti da masina la test.
Deci nu depinde de vointa lui George ci a vanzatorilor.
Daca ai fi citit comentariile de la testele anterioare ai fi inteles cum se pune problema .
Si inca o chestie : Audi vinde masini din clasa premium cu preturi de peste 25.000 euro , probabil are o alta abordare a potentialilor clienti.
Mai rar veti gasi teste cu Audi Mercedes BMW.
Pt George: Scuza ca vb in numele tau dar ma agaseaza indivizii care cer la nesfarsit teste cu Golf 7, 8, 9, Seat, Skoda si Audi
Ideea e că noi le cerem mașinile pe care ei le au sau nu disponibile la test.
Petru: Parerea mea este ca , George s-a dat pe review-uri cu masini mai ieftine, fiindca sunt mult mai cerute de public ,in comparatie cu cele de lux,sau cele premium.Eu unul as dori sa vedem din fiecare tip si model de masina.
Ca o paranteza:Eu.
Abia astept sa prezinte un Seat Leon Sport Coupe FR 1.8 180CP DSG. Sa isi dea cu parerea ,referitor la avantaje si dezavantaje.Pentru ca in 7 saptamani primesc cheile la unul culoare rosie.
Nu promit un FR, dar mi-ar plăcea.
Salutare George !
Cred ca ar fi o surpriza placuta pentru toti cei care te urmarim, un test cu noul Lexus IS ;)
Thanks !
Cu toti asteptam si cateva review-uri cu masini de clasa premium,nu doar masini de volum! Mercedes GL,S,CLS sau Audi Q7,A8,A5..
În mod sigur aş alege maşina de faţă în locul unui Passat B6 second. Ai o maşină frumoasă, practică, optimă în oraş însă pretabilă la deplasări medii prin ţară sau chiar prin vecini.
Cred că e o variantă de luat în seamă la Fabia kombi.
P.S. Poate ar trebui să faceţi o emisiune despre chip tuning. Vă băgaţi?
Like! Asteptam testul cu Golf VII!
Volkswagen Group nu doreste reclama / Politica lor nu permite tipul asta de promovare.
SAU
George e persoana non grata :))
Nu e nici una nici alta. O să fie bine.
cea mai mare prostie cu manerele de la portierele din spate, arata foarte bine pe hatchback-uri dar aici nu-si aveau rostul, presupun ca masina e destinata celor care au copii mici, pai cum deschide un copil de 3 ani usa? la asta nu s-au prea gandit… de asta francezii nu vor fi niciodata peste nemti in domeniul auto. e break(deci se vrea a fi mai spatios) dar locul la picioare in spate e mic, la fel pentru cap… cat despre review, fara suparare dar marian cam strica treaba. george, vad ca vrei sa zici ceva dar intervine marian aiurea si nu mai iese nimic constructiv. plus ca nici parerea lui nu prea e avizata, foarte critic si subiectiv, conteaza si experienta
masina arata ok dpdv estetic la exterior. pare ok si la interior. dar sunt anumite neajunsuri tipice Renault. nu am vazut-o pe viu nici de la interior nici de la exterior. vbesc strict din review. usa din spate pare mica, spatiul din spate pare mic, portbagajul e decent (depinde ce pretentii au cei care se uita la un break). nu are roata de rezerva. se pot trece peste aceste neajunsuri daca iei in considerare pretul si eventualele cheltuieli de intretinere.
off topic: revin la o idee care mi-a venit in urma vizionarii unui review facut de amandoi (tu si marian) la aceeasi masina. de ce nu faceti teste comparative intre renault clio estate si dacia logan mcv (sau alte masini din aceeasi clasa, dar marci diferite). poate parea plictisitor, dar cred ca i-ar ajuta pe vizitatorii acestui blog sa decida ce fel de masina li s-ar potrivi sau care ar fi o alegere potrivita. zic si eu- e doar o parere.