Reclama era la Tico era adevărată. Tico uimea prin temperament deși era o mașină mică un motor bun de pus pe motocicletă. Epoca motoarelor mici a ajuns între timp la apogeu și de acum avem o mașină mică cu ambiții de compactă motorizată tot de un rotor de râșniță.
Nu mică mi-a fost surpriza să descopăr că motorul Tce nu e rău de loc. Ba chiar reușește să fie distractiv. Ceva din categoria: ”Mică, mică dar ridică!” Hai să aruncăm o privire și să aplecăm o ureche spre cel mai vândut motor pe benzină de pe Clio anul acesta, îndrăznesc să pariez eu…
Îți place noul Clio? Ți-ai lua un motor atât de mic?
A fost official car la FOTE 2013, am condus-o si pot sa zic ca e foarte tare masinuta
Motorasul asta mi se pare destul de interesant mai ales ca se gaseste si pe noile Dacii Logan/Sandero (care probabil sa se comporte la fel ca si acest Clio ), iar marele avantaj este ca costurile de intretinere nu vor fi prohibitiv de mari. Ar fi interesant si motorul Twinair de 85 cp de la Fiat. Insa totusi ma framanta ceva cand ma gandesc la aceste motoare. Aceste motoare fiind atat de dopatae chiar vor fi o achizitie buna la fiabilitate pe termen lung ?
Vezi ca la sfarsit ai pus diesel in loc de benzina, in ecranul cu detaliile masinii :)
Pe cand reviewul noului seat leon?
@Vlad
Salut,
Nu am mai scris de cel putin patru luni(dupa cearta testului cu Logan 2)
Stiam ca este un motor cu totul deosebit;tocmai din acest motiv eram curios de parerea ta vis-a- vis de Tce 90.
Acum ca motorul l-ai testat astept testul caroseriei de Logan
Bafta.
que pasa jorj, arati cam obosit, cred ca ora inaintata e de vina. vezi ca ai scris la sfarsit ceva de diesel. nu stiam ca faci teste noaptea, cred ca e o exceptie :) merge bine motorasul, sa vedem daca e la fel de laudat si peste 4 ani.
Salut George inca un nou test foarte reusit cred eu!!Felicitari inca odata pentru efortul depus esti cel mai tare!Am o curiozitate motorul tce nu cumva e si pe Logan 2?Ca din informatiile pe care le detin eu asa se pare!Multumesc inca odata pentru aceste frumoase rewiuri bravo inca odata am numai cuvinte de lauda atat pentru tine cat si despre aceasta masina e foarte atractiva si buna in acelasi timp pentru oras asa cum ai remarcat si tu!Si inca ceva deja tiai achizitionat tu Samsung galaxy s4?O zi minuata sa ai!
@alin – este și pe Logan2.
Pai motorul asta Tce 0.9 – 90 cai nu se gaseste si pe Loganul nou ?
O mica greseala de editare la detaliile masinii din test, e trecut Diesel.
Am condus si eu 0.9 TCE, si ca si comparatie cu 1.2 TSI pe care-l conduc zilnic, vreau sa spun ca e destul de slab. Chiar daca 90 la suta din cuplu este disponibil de la turatii foarte mici, el este oricum atat de mic incat face masina sa para mult submotorizara, lucru care nu cred ca ar fi fost valabil cu 1.2 TCE.
Din punctul meu de vedere, si nu vreau sa nasc polemici pe acest subiect, motorul de 0.9 TCE nu trebuia pus pe altceva decat pe masini din clasa mini gen TWINGO.
Motorul face fata, trage caroseria, dar parca va merge mult prea fortat in mare parte din timp, si mi-am dat seama de acest lucru in panta, cand vrei sa pleci de pe loc trebuie sa turezi destul de tare motorul ca sa nu-ti moara, lucru pe care eu nu trebuie sa-l fac la 1.2 tsi, tocmai de aceea sustin faptul ca 1.2 TCE este un motor mai adecvat acestei caroserii.
@luc – am remediat. Nu compara te rog un motor de 0,9 cu unul de 1.2. E nedrept. În rest cred că e bun și pe mașini mici. M-am convins.
Ti-a dat batai de cap camera din bord :P. Masinuta arata foarte bine in exterior, dar in interior nu ai filmat, dotari , etc , pare o masina de viitor privind motorul si consumul mic.
@Daniel – vezi testul cu Clio4
Salut George,
Cuplul nu e disponibil abia la 2500 rpm ? cel putin asa scrie in specificatiile motorului. Sunt multi care au pareri impartite vizavi de acest motor, depinde ce vrei sa faci cu el. Cel putin fara de ford cuplul vine mult mai tarziu si uneori ai impresia k motorul e subturat si nu furnizeaza puterea de care dispune, desigur asta pana il urci sus in ture, dar cum ziceai si tu….daca vrei sa mergi economic o sa trebuiasca sa fi mai linistit cu urcatul in ture si acolo te vei lovi de acest aspect.
Cu stima,
Axel
E o greseala in genericul de final: „Masina Test: diesel, 0.9L TCe, 90CP”
Evident motorul e pe benzina, iar simbolul pentru litri in Sistemul International de Masura este l (L mic).
nu sunt eu mare fan renault dar nu arata rau masina, iar daca zici ca motorasul isi face treaba e foarte misto.
O masina frumoasa si un motor adaptat vremurilor in care traim! Felicitari si asteptam alte teste interesante cu masini ce au primit motorizari noi(ex. Insignia Biturbo) Numai bine!
O marca deosebita care ma impresioneaza.Frumos acest Clio.Imi place si motorizarea.Pe langa bunele prestatii rutiere,am apreciez si sunetul motorului.Frumoasa prezentare.Numai Bine tuturor.