Dar, e obezul căruia îi stă bine cu ceva kilograme în plus, gen Zach Galifianakis. Şi e la fel de nebun cu cei aproape 200 de cai putere din dotare. Şi consumă la fel de mult ca Zach la prânz şi cină la un loc. Stomacul e mic şi va cere să-i faci un plin la fiecare 3-400 de kilometri.
Puţini au auzit de Paceman, mai ales că Mini s-a consacrat doar prin maşini… mini. Paceman nu e altceva decât un Cooper mai mare, cu interior identic şi aceeaşi motorizare.
E plin de caracter, e distractiv pe serpentine şi uşor de condus în oraş. E un cult car modern, înălţat pentru bordurile bucureştene şi cu vizibilitate proastă ca s-o atingi constant pe la colţuri. Și mai are și alte defecte fenomenal de atrăgătoare. Le vedem în clipul video. În al doilea o să afli că motorul se mai trezește vorbind cu tine în accent britanic.
Pentru cât oferă e destul de scump, dar, ce maşină ai mai văzut tu care să-ţi vorbească şi să îţi arunce peştişori din acvariu dacă eşti prea agresiv. Nu uita, primeşti puncte de fiecare dată când pleci ca bezmeticu’ de la semafor şi când tai curba ca ”Giany Piteşteanu” pe Valea Oltului. Dar mai bine hai să vedem și butoanele de la bord, adică sistemul multimedia Mini care face deja o carieră frumoasă pe toate modelele Mini.
Nu face banii dacă ești tipul chibzuit dar nu acesta e scopul lui în viață. Nu va bate pe nimeni la liniuțe și nici la consum. Dar sigur va întoarce priviri. Și te va face să te simți cool. Ca atunci când ai luat hotărârea să pleci în jurul lumii cu banii de casă. Pentru că tu vrei o senzație sau mai multe pe care să le iei cu tine… dincolo.
Foarte bun review-ul , apreciez munca ta . Cand o sa vedem unul cu Audi A3 Tdi ?
@Stefan – foarte curând.
Foarte tare masina si foarte distractiva,iar referitor la intrebarea ta,nici nu as sta pe ganduri daca as avea milionul in banca chiar daca nu sunt fan Mini,as putea deveni.Revenind cu picioarele pe pamant patruzeci de mii € nu e intocmai o suma accesibila pentru multi dintre noi,iar daca totusi as avea banii astia cu siguranta nu i-as baga pe toti intr-o masina,chiar daca ea probabil merita.Multumesc pentru review si la mai multe!
Au mai avansat si ei la fel ca Dacia cu butoanele de pe consola pe usa. :)) Interesante video-uri, mai ales cel care acopera zona multimedia. Plafonul alb, impreuna cu micul eleron, imi dau impresia ca poarta o mica „seapca”, masina. E misto, e fita, e scumpa. Pur si simplu nu ii vad functionalitatea, mai mult. Personal mi se pare ca cei care cumpara un Mini sunt snobi, si sunt convins ca pe langa Mini, care e folosita ca masina de iesit in oras „ca fetele” mai exista si alte masini. Baietii ies, cu ultimul bmw…si nu..nu condamn faptul ca ai fost posesor de BMW, pentru ca modelul tau, cel putin era unul foarte practic.
Masina mi se pare interesanta!!! Pentru un om simplu, pretul este mare, dar asta este o masina naiva, in sensul bun! Imi place ideea de a face multe modele pentru diferite segmente de piata, dar si inventarea unor noi nise!!!
Un Mini electric (model nou, nu o varianta a unui model existent) ar fi interesant!!!
George sa inteleg ca 1.6 ecoboost de pe Focus consuma mai putin? Are si el 150 sau 180 de cai!!!
Poate reusesti sa faci un drive test si cu Octavia 1.4tsi 140 cai! Sunt curios cat e consumul real!
Un 1.6 aspirat cu transmisie manuala de aprox.100cp consuma in Bucuresti un 10-11% asta merge lejer in 18-20%.
Foarte interesant testul.Simple felicitari!i
Pai hai sa raspund la ultimele 2 intrebari. In primul rand la suma de 1 mil. euro in cont cu siguranta as cumparao fara nici un compromis. Masina imi place. E mica, e simpatica, e fasneata, e moderna, cu capabilitati multimedia moderne, chiar ma impresioneaza placut cand o vad. Dar sa am 42k euro ” ultimii bani ” si sa ii dau pe o astfel de masina ( in cazul in care as dorii sa achizitionez ) , sincer NU. In acesti bani as prefera o limuzina care poate avea o configuratie premium, gen noua Mazda 6 , Honda Accord, sau Suzuki Kizashi.
Salut Gorge,
Ai zis in review ca masina are punte pe spate si totusi imi era greu sa cred ca o masina premium si la acesti bani are asa ceva. M-am documentat putin si are suspensie multilink.
La un moment dat ai aratat masina din spate pe dedesupt si se ved acolo bielete antiruliu si basculele. Asa ceva nu exista pe o masina cu punte.
Numai bine si tine-o tot asa !!
Felicitari!masina arata foarte bine da se vor vinde foarte putine din cauza pretului destul de ridicat, in rest multa bafta in continuare
@George, ce zici de un test cu Opel Mokka; cred ca ar fi destui interesati da asata, nu doar eu.
Salut,
Daca as avea 1 milion de euro nu mi-as lua-o ca masina de oras. Mi-as lua ultimul Mini Cooper S Coupe.Clar. Daca as avea doar 43 mii de euro pentru o masina clar nu mi-as lua-o.As avea multe alte optiuni mai convingatoare.
E mai sic.
Nu as da vreodata 42k pe asa ceva. Nu are nimic in plus fata de o masina normala. E doar mai ciudata. Poate sa-ti placa sau nu. Cred ca merita maxim 30k datorita tehnologiilor pe care le-au adus pe ea de la Bmw. Toti producatorii pot face asta. Iei modelul de oras, pui tehnologiile de pe clasa medie, un motor putin dopat si gata. Ai si bixenon adaptiv si roti mari si navigatie si absolut tot. Bagi un pret de masina medie cu toate optiunile si voila… Masina mica la pret de masina mare. In spate din ce se vede in video in dreapta abia ar avea loc un copil de 5 ani sa bage picioarele.
Daca as avea un milion de euro in cont la fel nu as cumpara-o. Se presupune ca ai trai intrun oras cu drumuri medii si nu ai avea nevoie de garda asa mare. Cum te descurci cu masinile cu garda normala te descurci si cu un mini normal, iar pentru iesiri ai avea bani si de suv-uri mari si de limuzine. Sa dai 15k in plus doar ca scrie Mini pe ea sau e facuta de BMW e cam aberant.
Bordul e jalnic zici ca e din anii 50
Bey George….ai zgariat spoilerul cand ai dat cu unghia (min. 10 sec 37) :)))
Cu ce camera filmezi, ma refer la cea cu care filmezi in toate video-urile tale..
@Vladutz – Sony HDR-TD10