După nişte ani în care tot am criticat struţo-cămilele, a venit momentul în care în sfârşit constructorii se concentrează mai tare ca să le facă mai bune şi utilizabile. Până acum erau nişte adunături de tablă reciclată puse laolaltă. Adică platfome de orăşence pe suspensii înălţate şi ceva tentativă de transmisie integrală.
Mazda nu e aşa. În afară de interiorul un pic american şi teutonic de Passat, nu prea ai ce să comentezi la adresa CX-5-ului. Dacă eşti un familist la început de carieră cu ceva bani puşi deoparte pentru leasing-ul de 5 ani, CX-5 ar putea părea interesant. Ai portbagaj pentru stocuri mari de scutece şi jucării, suspensii moi precum un cânteg de leagăn cântat de bona plictisită şi un sistem sonor pentru hit-urile lui LL Cool J pe care tatăl le asculta când era adolescent.
Totuşi, dacă te-a convins CX5, fii atent la ce dotări alegi. S-ar putea ca joystick-ul să fie în plus dar şi alte câteva bazaconii. Japonezii sunt în vânt după butoane, europenii nu. Ieşi mai ieftin cu doi ani de plătit rate daca pleci de la showroom cu un motor pe benzină şi tracţiune. Şi impozitul e de vreo 8 ori mai mic pentru propulsorul de 2 litri, benzină.
Crezi că ți se potrivește CX5?
Salut. Videoclipul e pe Private, nu se poate vizualiza. :(
Este disponibil acum. YouTube error.
Salut George, cand urmeaza teste cu Audi?
Interesanta masina. Nu ne-ai aratat si noua un sprint cu masina.
Nu vreau sa o iei ca o ofensa, dar testul asta pare ca l-ai facut asa pe fuga. Parca nu te-a incantat foarte tare masina asta. Am vazut in testele anterioare ca o descriai si faceai testul cu mai multa pasiune.
Cred ca e cea mai rapida descriere la exteriorul unei masini pe care ai avut-o pana acum intrun test.
Domnule George, imi place extraordinar de mult camasa ta…ajuta-ma cu cateva detalii, unde o gasesc?…testul…ca intotdeauna un profesionist ;)
Graba,negraba,eu unul il felicit pe George,fiindca cat de ocupat ar fi ne prezinta masinile la moduri foarte pertinente si sincere.Dar totusi ma amuza faptul ca nu am mai vazut de mult timp nici macar un test cu Chevrolet pe blog.FFF ciudat,nu-i asa George? :D
ON TOPIC: Se pare ca Mazda pune din ce în ce mai mult accent pe noul SUV CX-5. Feedback-ul iniţial din partea clienţilor este bun, iar acum aceştia au un motiv în plus pentru a alege noul model nipon: motorizarea diesel.
Interesanta masina dar nu prea ii vad eu rostul motorului de 2.2. Mi se pare mult mai avantajos unul de 2 litri in ciuda puterii si a cuplului mai mic! Oricum e foarte frumoasa mai ales la exterior. Jantele par mult mai mici decat sunt ele, eu sincer ma asteptam sa fie de 17 maxim 18. Poate e si din cauza balonului destul de mare pentru ca la jante de 19 te astepti sa ai un balon foarte mic. Oricum astept un test drive cu o masina de la Subaru si o prezentare a masinii tale!
@adrian – Audi nu mă iubește. Așteptăm…
@AOP – mi-a scăpat ceva? La 23 de minute este cu 20 de minute peste cât spun specialiștii că ar trebui să fie un test urmărit pe YouTube.
@Cosmin Musat – este de la Abercrombie & Fitch. Google it! Mulțumesc pentru aprecieri!
@SPP – Omul de PR Chevrolet din RO se teme de mine ca de (un cuvânt la alegere aici)!
Mazda va supraviețui frumos cu CX5 pe piață și de acum noua Mazda6.
Salut George urmaresc cu mare interes blogul tau ….toate comentarile facute de tine cu masini sau tehnica noua(telefoane,boxe,televizoare…etc.) chiar am urmarit un tutorial facut de tine la un televizor lg si mai convins sa-l iau….apoi am vazut lista ta de black friday si m-am inspirat si eu cumparand Multifunctional HP Photosmart 5510 e-All-in-One…
Multumim pentru tot ce faci…tine-o tot asa
Poate un test te rog cu noul volvo v40 si ceva „nemtoaice” vw…
foarte frumusica maxda imi place!!Inca odata inca un rewiu foarte reusit mult succes in continuare!!
Cum spuneai tu George:motor de 2 litri benzina,cutie automata;euro 6…25.000 €
Abia aştept testul cu noua Mazda 6. :)
@Mav3rick – și eu.
Mazda CX5 este o masina excelenta,un drive test excelent!
Interesant ar fi sa vedem si un test comparativ sa putem face si noi o comparatie cu 3 modele din aceeasi clasa.In fiecare segment este si un lider poate pe viitor o sa faceti si acest drive test.
De exemplu eu as face o comparatie intre:
1.Vw Tiguan facelift 2012
2.Noul Ford Kuga
3.Mazda MX5
As lua cele 3 modele mentionate intr-un drive test la Brasov,as mentiona cum se comporta on road si off road,comfort,stabilitate dar si un lucru esential pe care multi il neglijeaza,daca marca respectiva este vinduta la noi si daca are valuare mai mare la revinzare decit celelalte modele.
La urma as face un clasament ca la scoala,premiul 1,2,3 care model este cel mai buna.
Vw Tiguan a fost si ramine lider,nu trebuie sa ii fac eu reclama,vinzarile vorbesc de la sine.
O zi buna la toata lumea.
Da este o masina frumoasa, mazda in general face masini frumoase desi genul asta de vehicule este mai mult un chin ptr. soferii din Bucuresti care suporta acelasi trafic cu soferii din mumbai sau carachi india. Aveai o nelamurire referitor la butoanele multimedia de pe consola cetrala. Ele sant postate acolo ptr. comoditate, dureaza ceva pana sa fixezi ruta pe navigator si este destul de suparator sa stai cu mana intinsa la consola centrala. Nu este un lucru rau si apar pe toate modelele cu pretentii inclusiv pe bmw serie 7 testat de tine inaintea acestei masini, dar se pare ca acolo nu te deranjau, subiectivitate cumva? Spuneai in sectiunea comentarii ca nu te deranjeaza unele mesaje venite din care ai ceva de invatat. Exact asta este si acum, nicidecum „lectii” cum sugerai la postarea cu bmw-ul. Obiectivitatea are maretia ei, este greu de atins dar trebuie sa facem mai mult daca ne dorim „formatori de opinie”
@Laurentiu – se poate să ai dreptate. Poate după mai multe săptămâni m-aș fi obișnuit cu butoanele acolo, dar mă obligă între timp să mă aplec să le văd. Asta înseamnă să îmi schimb atenția de pe drum către un loc cu altă lumină când conduc. Să revin cu privirea spre trafic voi avea nevoie poate cu o zecime în plus sau mai mult pe timp de noapte. În rest, oprim aici polemica.
a aparut noua mazda 6 . poate faci un drive test si cu ea.
apropo nu am vazut drive test cu volkswagen cu nici un model . de ce?