O mașinărie cum mai rar se fac zilele acestea. Jeep se încăpățânează să scoată pe o piata sugrumata de plastic si tabla subtire, un monstru care urla dupa noroi, zapada si gropi. Grand Cherokee este genul acela de masina in care te simti periculos de puternic. Orice apropiere de masinile din fata iti da senzatia ca le poti incaleca precum un monster-truck schizoid. Si totusi, ce rost are masina aceasta pe asfalt?
Cherokee ramane o masina de nisa pentru o nisa tot mai ingusta. E ca si cum ai naviga printr-un labirint care se ingusteaza tot mai mult intr-un culoar stramt. Trebuie sa fii mare fan al marcii, al tipului de masina si apoi sa iti si permiti masina. Dupa care te intrebi daca nu mai bine iti luai un apartament cu trei camere in Militari.
nu-mi permit „sa stau in camp” deci nu este o masina prea atractiva pt mine :))
In sfarsit ceva despre masini! Thank you Santa!
Pretul e chiar OK comparativ cu X5, Q7 si Tuareg. Versiunea Overland e 54k si are o groaza de chestii incluse, iar o nemtoaica echivalenta sare usor de 65k dupa ce pui optionale. Pe hartie, cel putin, e best-buy Grand Cherokee.
La Multi Ani! Multumesc pentru noutatile cu care ne ti la curent :) la mai multe
imi place? Da ! L-as alege inaintea unui Evoque de exemplu, daca tot a fost testat recent, chiar daca nu face parte din aceeasi clasa. E masculin, cred ca e pe gustul oricarui barbat care vrea altceva. E plin pe strada de nemtoaice, iar un Range Rover am o vaga impresie ca ar costa mai mult la intretinere decat un Jeep. In concluzie…mi-as lua un SUV daca as avea banii necesari? Nu. Lasam elefantii pentru savana, prefer veveritele in padurea urbana.
@Rares Mitra – bravo Rares. Ai un premiu pentru cel mai bun comentariu. Ne vedem pe email.
I-a cam placut lui George (omul impotriva suv-urilor ) … :)). Masina pentru un om potent financiar cu vila la Sinaia (sau in vreun loc mai uitat de lume) care din 2 in 2 weekenduri se mai duce pe’acolo …
Nu mi se pare ca imaginea e suficienta ca sa concureze impotriva clasicelor nemtesti, dar e drept ca eu nu am bani de asa o masina, si daca as avea as alege o limuzina de clasa D-E, in locul pozitiei cocotate de „gip”. Dar na, probabil cand ai banii se schimba si gusturile.
@Rares Mitra: buna concluzie :)
este cam grea si colsuma cam mult….sa colsume mai putin pt ca e pacat de partea din fata
Este o masina „altfel”, si cand spun asta ma refer la faptul ca Jeep chiar reprezinta o altfel de…… gandire, traditie, imagine. Au mai cosmetizat si ei, datorita concurentei si pietei europene, dar pentru mine Jeep inca inseamna altceva.
GEORGE FOARTE ARATOS!!!ADOR CUM SUNA MOTORUL CAT DESPRE ASPECT BV LOR CELOR DE LA JEEP PT NOUL ASPECT!MULT SUCCES IN CONTINUARE SI CRED K DEAKMA PE LA ANU O SA REVII CU NOI REWIURI SPER SA FACI SI LA NOUL W PASSAT!!!
Motorul este fabricat de VM Motori din Italia unde Fiat detine 50% din actiuni. Am prieteni, propietari de Grand Cherokee modelul anterior cu motor Mercedes, care au spus ca Jeep cu motor Fiat nu-si vor cumpara niciodata.
Doamne, ce uratenie! Design urat, interior spartan, prefer un SUV neamt.
Ai folosit mult prea mult cuvinte de genul „suficient” sau „decent” pt o masina de peste 50k euro care se vrea a fi premium. Si nu zic ca e vina ta, ci a masinii care este „decenta”. De asemenea, am remarcat zgomotele de la denivelari. Nici macar un Logan papuc nu zdrangane asa.
@Paul : cred ca zgomotele sunt provocate de suportul unde era fixat camera video.
fixata*