VIDEO Honda Accord 2.0 iVTEC – drive test și review

Honda Accord

Faceți cunoștință cu una dintre mașinile mele preferate. Mi-aș lua-o mâine dacă aș prinde-o la un preț bun că tot sunt în căutare de patru roți… din nou. Honda Accord cu motor pe benzinză 2.0 iVTEC este un dinozaur spectaculos aflat pe cale de dispariție. O mașină cum rar se mai fac mașini noi. Cu mult respect pentru confortul, siguranța dar mai ales pentru buzunarul pacientului după vânzare. Este fiabilă și relativ economică. Câtă vreme nu o calci, pentru că mașina te îndeamnă… rău! Destulă laudă. O să afli din testul meu și cât de slab este afișajul multimedia sau portbagajul. Asta când nu o să mă cert cu Marian…

Acum așteptăm părerea ta. Ce te poate convinge să alegi un Passat sau un A4 în loc de Accord? Poate doar o Mazda6?

Ultimele articole

Articole recomandate

125 Comments

  1. Salut George,

    Cred ca tu si cu Marian faceti o echipa buna, insa trebuie sa mai lucrati la „scenariu” si la roluri…astfel incat sa puteti oferi ceva mai mult in cele 30 de minute.

    Marian ar trebuie sa se implice mai mult decat doar sa tina camera si sa porneasca incalzirea in scaune; are cunostinte, ceva umor, fata da bine pe camera si chiar si ceva carisma.

    Oricum, review-urile mi se par peste nivelul de „amator”, insa puteti face mai mult….
    V-ati gandit sa dati 2-3 minute de „emisie” si dealerului?…poate au si dansii ceva ceva interesant de spus?!

    Cat despre Accord – mi se parea mult mai reusita vechea generatie.

  2. @Cristi ma gandeam la posibilitatea ca si acest model ar putea deveni un buhnicimobil,intrucat se stie ca nu-i displace marca,versiunea e la final de drum,e premium,e potrivit unei persoane cu statutul si varsta lui,e relativ sportiv si poate fi cumparat la un pret decent la mana a doua.

  3. Urmăresc Accord-ul de ceva vreme, în general Honda, preţul şi dotările maşinilor de pe piaţă pentru că vreau să-mi schimb maşina. Evident, caut într-o proporţie de 90% maşinile din Germania pentru că nu am răbdarea necesară verificării unei maşini cumpărate din Romania. Acum deţin un Civic din 2001 şi vreau să păstrez H-ul în grila.

    Când am văzut titlul review-ului pe blogul tău am „căscat” ochii asemeni unui copil care a primit jucăria preferată. Am înşfăcat căştile şi-am dat play.

    Concluzia? Personal mi se pare un review superficial. Sunt unele puncte neatinse (în special privind confortul si opţiunile aferente) şi prea mult timp consumat pe ţinuta de drum (într-adevăr e o Honda şi acesta e unul din punctele forte, dar totodată e o maşina elegantă).

    P.S: cum zicea şi cineva mai sus, motorul de pe Accord TypeS nu are legătură cu motorul de pe Civic TypeR.

  4. Ce inseamna „stie enorm de multe pentru varsta lui”? A crede ca stii, nu este egal cu a sti. Calitatea unui review nu este data numai de obiectivismul celui/celor care il fac….ci si de informatiile oferite. Ca si sfat, uneori nu strica sa va informati putin inainte, decat sa „aruncati” informatii pe care unii(din lipsa de cunostinte) le pot lua de bune. Motorul masinii aflate la test este un 2.0 R20, de generatie noua de la Honda, ce nu are legatura cu seria veche 2.0 k20(de pe modelul vechi Accord CL7). Motorul de 201 CP amintit, nu este un 2.0 ci un 2.4 k24. S-a spus ca dieselul de pe Mazda 6 ar fi mai bun… prin ce? Accept parerea(obiectiva sau subiectiva), dar fara argument este 0. Parerea mea ca X mai bun ca Y, pentru ca…acel „pentru ca” duce la cunoastere si invatare, nu doar X mai bun ca Y…punct. Poate aveti dreptate, dar nu pot crede ceva pe cuvant, doar pentru ca este spus de voi(mai ales dupa alte informatii gresite). Daca este vorba doar de putere…stiti ca 2.2-ul de pe Honda are si varianta de 180CP… nu? Designul portbagajului nu este modificata la facelift comparativ cu modelul initial(precum se spune in review). La fel cum nici chrom-ul de pe manere, geamuri.. etc nu e aparut acum. Ca sunteti mai obiectivi sau mai subiectivi…este una(pana la urma fiecare isi aduce nota personala propriei productii), dar astfel de informatii eronate, sau pareri aruncate fara fond… sunt lucruri care fac diferenta intre un review bun si unul prost.

  5. Am dat drumul la video si cand il vad pe baiatul ala care e cu tine …NC ca sa fiu politicos. Probabil stie el despre masini, dar in domeniul asta trebuie sa ai si un anumit charm. Cand ma uit la el am senzatia ca tocmai ce mi-a pus un ac sub scaun si asteapta sa ma asez.

  6. ai dreptate george, o masina mai old school dar noua. m-ai convins numai cu butonul on/off. Pana la urma lucrurile trebuie sa fie simple si functionale, ceva ce in ziua de azi totu e complicat si cu touch (nu ca ar fi complicat sa folosesti touch-ul) dar e mai simplist. O masina buna simplista si banuiesc ca si comfortabila.

  7. Salut George, frumoasa masina inca desi e destul de veche, eu imi amintesc ca faceliftu asta lor facut prin 2011, da n-are importanta, inca e frumoasa si buna, multi vad ca scriu de alte masini ca ar fi mai bune la pretu asta sau mai frumoase, ceea ce i si normal, fie care i subiectiv de aceea sunt atatea modele si marci de masini ca sa-i satisfaca pe toti, ca in rest toate sunt cam la fel, difera materialele din interior si sigla din fata, pe care omu o face apreciata si o ridica in slava , prin urmare scumpa. Si acum sa-ti raspund la intrebarea ta in loc de Accord, care imi place, poate as lua un i40 sau un avensis. Mersi ca ai zis pretul variantei testate. Tine-o tot asa si astept testu cu leon pe care il asteapta toata lumea se pare, desi lam vazut testat de vreo 10 ori de toate celelalte emisiuni auto de aici si din afara, astept cu interes si testul tau.

  8. asta ar fi prima mea alegere. honda accord, mototul de 2000, benzinica, manuala. poate si piele. imi plac fotoliile alea cu piele perforata.
    cat despre marian, mie imi plac poantele, in general, dar de data asta mi s-a parut ca a rupt putin prea mult coerenta prezentarii. but he’s a good kid si mie mi se pare ca face unele observatii corecte.

  9. La intrebarea de acum 2 ani: Accord sau Passat, ai raspuns fara ezitare: Accord 100%. Am fost, fara retinere, de Accord cu tine. Am vazut fabrica, liniile de montaj, testul final. Am condus acolo, am descoperit si am ramas fan Honda. Este masina cea mai buna din segment, pentru cine vrea CALITATE IN TOATE! Succes in ce faci.

  10. Da, perfect de acord cu tine. Marian este in plus, glume nu foarte ok si de cate ori George vrea sa spuna ceva concret, Marian vine de cele mai multe ori cu ceva gresit. Nu ar trebuii sa faca parte din echipa. Nu vreau sa fiu rautacios dar de cele mai multe ori te incurca si iti cam strica review-urile!

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.