E sexy, nervoasă, rapidă și ieftină. Da, relativ ieftină. Kia C’eed GT este un warm-hatch. Putere de super-mini în caroserie de compactă. Și e o rețetă interesantă.
E departe de rivali, dar vine la un preț mai mic cu 6,000 de euro față de competiție (Golf GTI, Astra, Focus). Nu-ți dă aceleași senzații, dar ai cai-putere suficienți ca să bagi frica în mamă și prietenă.
Motorul de 1.6 e mai interesant din exterior decât din interior. Urcă rapid în ture și își degajează forța lejer pe asfalt. Adică nu o să strici prea multe cauciucuri.
E stabilă, dar… nu prea. Adică e undeva între versiunea normală și o versiune sport. Că oricum, chiar dacă ai 204 cai, nu o să îi alergi constant. Limita i-o atingi în cele două weekend-uri în care mai ieși din oraș.
Gata cu vorba. Mai bine vezi testul mai jos.
Merita fiecare banut.
Un Focus ST cand testati?
Bijuterie, super masinuta. Un golf mai ieftin si mai frumos!
Are cumva 4 cilindrii in linie sau V6
L-au testat altii deja nu e nevoie.
Volan prea plin de butoane , bord de Logan … o masina care se ” cere a fi Sportiva ” , un chilipir de la Coreeni … Mariane …. esti un mic copil … Sa compari o Kia Ceed GT cu un VW Golf GTI … e ca si cum ti-ai bate joc de aproape 40 de ani de inovatie inginereasca … Pacat de tine … SA NU MAI FACI NICIODATA O ASTFEL DE GRESEALA !!!
Clar, nu mai fac greșeli. Dar având în vedere că e prima tentativă a coreenilor, și e cu vreo 6,000 de euro mai ieftină, ce zici?
Focus ST, Astra OPC sunt mai rapide decât GTI pe circuit. Asta nu înseamnă că GTI e prost.
As avea o rugaminte:Poti la fiecare test drive sa spui date despre jante si pneuri adica grosime etc.
Din fata mi se pare ca duce putin cu Ford Focus, mai ales la faruri. Din spate mi se pare un Astra , mai ales la stopuri. Interiorul e decent. Cred ca s-au uitat peste gard la vecini si au imprumutat cate ceva de la fiecare cu putine modificari! La acel pret cred ca vor exista cumparatori pentru ca in banii aia primesti un mototr relativ mic cu o putere mare , un aspect sport si in general o masina buna! Felicitari pentru munca depusa care are un rod foarte bun dar si celor de la KIA care au reusit sa se incadreze in putini bani si ofera mult!
PS: Imi place noua atitudine a „coechipierului” !
OFF TOPIC : In prezentarea noului Seat Leon FR George a spus multe … si avea dreprul sa compare … din cauza dotarilor si al pretului … Dar nu a facut-o …
ON TOPIC : E ca si cum ai schimba elemte de caroserie si ai pretinde ca ai facut o masina superba , o adevarata sportiva … Asta pretind Coreeni .
http://www.youtube.com/watch?v=VmjU3vQd8BU
Vizioneaza videoclipul si o sa intelegi la ce ma refer !
Care 40 ani de inovatie prietene?ca arata la fel Golful de cand il stiu.
Prea multe butoane pentru cine?pentru tine?ai butoane pe volan care sunt necesare:apeluri telefonice,volum,schimbare melodii,src etc.Butoane pe care marea majoritate a utilizatorilor le considera bine venite.Era si inca este o vreme cand unii se plang ca nu au un butonas pe volan,care sa aiba orice functie dintre cele enumerate mai sus,iar tu te plangi ca sunt multe:))
Bord de logan?:)))Nici nu ma obosesc sa iti raspund.
Si prieteni,incetati cu „seamana cu x,seamana cu y”.Se numeste tendinta in materie de design.Oarex si y cu ce seamana?
Felicitari pentru video….foarte reusit!!!Foarte frumoasa masina…merita banii….un minus totusi pentru dungile rosii de pe capota si portbagaj….parca nu se potrivesc…..in rest arata bine
Marian compară mere cu pere . Normal că nu ai cum să compai GT-ul cu Rs-ul de la Renault sau Opc-ul de la Opel. Mașina se bate cu GT-ul de la Renault, respectiv GTG opel.
Tu te referi la Megane GT Line, care vine și cu motor diesel, pe la 130 de cai putere? Astra GTC e doar o varianta în 3 uși.
H
Ce tragedie! Cum ai putut sa faci o asemenea greseala Mariane, sa compari Golf cu Kia, chiar n-o sa te mai urmaresc, dar Kia tot imi cumpar :))
Huh?
Frumos testul…cand o sa testati si un Astra GTC sau Astra OPC si astept sa testati si faceliftul de la Opel Insignia.
A vrut sa fie un reply pt Koven(comparatia Golf vs Kia) :)