VW ID.5 este cel mai nou model electric de la producătorul german, însă nu este mașina pe care aș putea să o recomand pentru toată lumea. Mai degrabă pentru cei care sunt îndrăgostiți de linia de design și cam atât. Da, arată frumos, e sexy cu formele sale exagerat de rotunde, însă este un ”mini gigant” care nu excelează la nimic în mod special. Are putere, e drept, însă trebuie să mute cel puțin 2.3 tone de pe loc, și asta fără șofer. Mai pune patru persoane și ceva încărcătură în portbagaj și lucrurile se schimbă dramatic.
Nu e cea mai ”fâșneață” la demaraj, nici cea mai bine așezată pe drum, nu are cea mai mare autonomie cu bateria de 77 Kw/h, din motivele descrise mai sus, și nici nu este cea mai dotată decât dacă o iei în varianta Full Option. Apropo, doar la pachetul cel mai scump primești și alarmă pentru ea…