Mitsubishi are succes mai mare în motorsport decât în rapoartele de vânzări de sfârșit de an. Dacă ai până în 40 de ani și auzi Mitsubishi, te gândești la Lancer Evolution. Perfect de 10 generații încoace. O mașină cu mult plastic la interior, dar cu vreo 300 de cai-putere sub capotă.
Dacă ai peste 40 de ani și auzi Mitsubishi, te gândești la Pajero, un SUV care a făcut senzații la Dakar.
Nu te gândești însă la Outlander și SpaceStar.
Outlander e un Pajero mai mic, mai ieftin și mai puțin pretențios. Dar fiabil și decent pentru ieșile din afara orașului. Un pic soft pentru fanii mărci. E acea mașină gândită de departamentul de finanțe și nu de inginerie și inovație.
Nu mă înțelegeți greșit, nu e o mașină rea. Deloc. Însă, are câteva minusuri pentru cei care știu ce e cu adevărat Mitsubishi. Nu poți s-o alinți Mitzuba, cum fac fanii.
Iar design-ul îți ridică cu mult așteptările mașinii.
Galerie Foto
Sa mai luati pasageri in masina asa pe neasteptate. E funny, da sa fie mai vorbareti asa… :)
ti-ai luat si sotia din dotare la test :)
Sunt primu’ care am comentat :))
Kind request: incercati sa porniti masina cu cheia de urgenta. :)
Daca are un dop in loc de contact, cum s-o proceda?!
Salut baieti!cuminte pasager! Masina are cutie cvt cum scrie in prezentare sau automata cu 6 rapoarte cum comentati in test? Mi se pare ca nu sinteti drepti cu masina asta. O judecati ca pe un suv de oras si nu cred ca asta au dorit japonezii sa faca cu outlander(traduceti denumirea masinii: -))Se preteaza foarte bine ca o masina de familie.e spatioasa,confortabila,poti ajunge in multe locuri cu ea etc. O mai criticati ca nu sta bine pe serpentine,ca nu poti face putin sport pe viraje.Nu toata lumea vrea viraje atacate in forta.Multi prefera un stil de condus mai relaxat,mai confortabil. Nu sint fanul modelului si nici nu o sa inteleg vreodata cum un suv,crossover poate fi o masina de oras.respect!
Apreciem montajul bine realizat. Mi-a placut ca au fost sincronizate imaginile cu vorbele la prezentarea interiorului.
Eu as alege Koleos, cred.
Interesanta masina.M-am plimbat cu Land Cruiser si dupa parerea mea este prea mare dar sunetul este genial.Bine acum nu este vorba despre Land Cruiser dar si Outlander este prea maricica pentru clasa sa.
Felicitari pt review. Sunt posesor a unui astfel de model de peste un an, si am aproape 50 000 km cu ea. Masina mai are in plus fata de cea testata de voi si senzori de parcare fata, spate. Am avut prilejul sa folosesc masina in oras, drum intins (in tara si afara), munte si chiar off road. In oras, directia este de apreciat, este usoara, volanul parca este prea mic, ai senzatia ca nu conduci un crossover. Se strecoara bine, este comoda, are oglinzi mari, chiar este ok in oras. Insa la drum intins apar mici probleme. Dupa 140 la ora nu mai aprea accelereaza, sunetul din interior este asuritor si tot ce poti face e sa te rogi sa nu apara o curba in fata ta. Masina este cu 400 de kg mai usuara fata de modelul vechi, este prea inalta si se inclina exagerat de mult pe viraje. In schimb in off road este impecabila. Dotarile de pe masina sunt alese cu atentie si fac totul un asamblu usor de condus si confortabil. Din pacate odata ce iti iei ochii de la consola centrala, restul interiorului este deplorabil. Fetele usilor sunt din cel mai jalnic plastic si masina nu pare inchegata. Mai este o mica problema; cutia de viteze. Orice cutie automata are intarziere la acceleratii si la kick-down, insa cutia asta este dintr-o alta categorie. Cel putin 2 secunde sta si se gandeste daca vrei sa pleci mai sportiv de pe loc intr-o intersesctie. Iar consumul….minim istoric 5,5 insa nu am mers mai tare de 70 km/h si totul era pe ECO. In oras papa 9, iar afara 7-8 daca faci depasiri. Tehnilogic impecabila, motor pontent, 4×4 superb insa ca intreg nu merita banii.
esti foarte tare ..meriti un premiu !
Cutia de viteze este o automata clasica, in 6 trepte. Partea cu CVT-ul e una dintre multele greseli cu care se pare ca sunt presarate aceste review-uri (din pacate). Get your facts right first, please.
Dupa ce am vazut testul, pot spune ca Duster nu mi se pare mai pare scumpa. La o masina de 40 000 euri eu unul nu tolereze aceste mici gainarii gen dopul de la contact, acel subwoofer grosolan aruncat in portbagaj. Designul nu este pe gustul meu, ca nu suntem pusti de 18 ani sa avem stopuri de genul acela, tunate etc. Vechiul Outlander, si banuiesc ca si actualul avea bordul dintr-un plastic grosolan, mereu glumeam ca daca dau o palma mai tare in bord, imi intra mana cu totul, la fel si fetele usilor, sunau a gol chiar si la inchidere. Nu e nimic gresit in asta, dar la pretul asta, anumite chestii nu trebuie sa existe. De motor ce sa mai zic, eu la un Opel de 1,9 am 150 cai si 320 nm, deci nu mai are rost sa comentez, cutia sunt sigur ca este o porcarie, si nu cred in fiabilitatea ei in timp. De banii astia mai bine doua Dustere
cheia de urgenta este pentru deschis masina, nu pentru pornit :P
Mulțumesc încă o dată pentru filme, arată tot mai bine.
Acest Outlander este o mașină cu adevărat interesantă. Aș plasa-o undeva la egalitate cu Mazda CX5. Cine vrea mai mult rafinament, design, tehnologie, alege Mazda, cine preferă capacități offroad superioare alege Mitsubishi.
Mi-ar plăcea să văd în viitorul apropiat un test cu faceliftul la Skoda Yeti, eventual motorizarea turbo pe benzină, 1.8 TSI de 160cp. Aveți așa ceva în plan?
Oricum, spor în ceea ce faceți.
Am testat Yeti și nu ne-a impresionat. Poate facelift-ul. O să mai încercăm.
Interesant testul, George! Defapt toate testele tale sunt foarte interesante si ma ajuta mult. As vrea sa vad si un test cu Lancer Evolution. Cand va avea loc un test cu aceasta masina?
O să o cerem la test. Mulțumim.
Aveti in plan un review pentru Skoda Rapid?