VIDEO Mitsubishi ASX – test-drive, review și galerie foto

Oricât m-aș strădui să zic ceva inteligent despre Mitsubishi ASX, nu îmi vine mare lucru în minte. Atunci hai să mergem pe ideea asta și să vedem ce iese. Când ai văzut ultima dată un ASX? Probabil că nu prea bagi mașina asta în seamă decât dacă e a ta, a celui care ți-a blocat locul de parcare sau dacă vrei un Outlander și nu ți-l permiți. OK, mai e și varianta în care vrei o mașină mică de familie cu care să călărești orașul, ești fan Mitsu și excelentul Lancer e prea mic pentru orgoliul tău.

Mitsubishi ASX (www.buhnici.ro) 06

În loc să ne luăm mașini compacte sau break-uri, tot mai mulți vor astfel de SUV-uri compacte sau crossovere din care să vadă mai bine traficul și să pună mai multă tablă (în teorie) între ei și restul lumii. Mitsubishi ASX livrează bine pentru aceștia și chiar are ceva ambiții de offroad pentru cei 0,758352724% care îl vor scoate pe arătură. Pentru ceilalți 99,241747% va fi util doar după prima zăpadă din decembrie care îi ia pe drumari prin surprindere. Dar o să vrei să știi și consumul că doar de aia visezi la un diesel.

Ce zici dacă ne oprim aici cu textele și trecem la test? Ai video, galerie foto și fișa tehnică a automobilului testat, mai jos.

Galerie Foto

Fișa tehnică ASX crossover 2 2 DI-D Instyle AT 4WD

Ultimele articole

Articole recomandate

94 Comments

  1. Buna ziua domnule Buhnici. Nu ati mai anuntat un castigator la concursul cu telefonul. Cand veti anunta? Multumesc anticipat. La revedere. O zi buna.

  2. Mitsubishi sunt niste masini extreme de fiabile dar putin cam invechite dpdv al aspectului interior iar exteriorul este subiectiv.George,cand apare testul cu 435 xi ?

  3. Domnule Buhnici,cred ca ultimul articol postat cu tableta samsung galaxy note pro 12.2 are o problema. Mie cel putin NU IMI APAR CHENARELE PENTRU COMENTARII. Nu imi apare pentru comentarii doar la posrarea asta. Oare de ce ? Astept un raspuns . La revedere.

  4. dupa parerea mea mitsubishi a ramas in urma la design interior – calitate, la fel si renault, nissan. consola centrala pare de acum 7-8 ani, plasticul de pe usi spune „saracie”, partea frontala e mai ok, spatele e anost, stopuri vechi… s-ar vinde doar daca ar fi 18000. george, un review la mokka?

  5. Salut George. Foarte bun review-ul ca si celelalte. Crezi ca este un best-buy in categoria lui sau sunt si masini mai bune ca Tiguan sau Kuga poate chiar si Qashqai? Si pe cand un test cu Noul Spaceback ( care va fi vechi pana il postezi ) sau cu Rapid ?

  6. Pentru ca vad ca se tot insista, eu prefer review-urile care-l includ si pe Marian. Imi place sa ascult mai multe pareri despre o masina.

    As vrea sa vad teste cu:
    – VW Scirocco, dar daca n-a fost pana acum probabil nici n-o sa fie;
    – Orice din gama S de la Audi;
    – Range Rover Sport

    si neaparat, Opel Insignia OPC. Am o banuiala ca masina asta va dezamagi raportat la asteptari, dar eu sunt innebunit dupa ea.

  7. Masina aceasta chiar era foarte buna la inundatiile care au fost in Bucuresti in ultimile zile, garda la sol, cuplul foarte bun ar fi fost de vis.

    Bucuresteni aceasta masina poate fi un must have.

  8. George, fara nici o suparare , dar nu vad cu ce a jignit Saragea..ca a spus ca faci reclama, e jignire? Omu a spus ca i s-a parut ca faci semi-reclama , si nu vad nimic jignitor in asta ..am observat mereu ca te „ataci” cand cineva comenteaza negativ despre o masina pe care o testezi ..nu vad ce te-ar deranja la faptul ca cineva isi spune nemultumirea despre o masina ..in cazul de fata este un adevar!
    Acum sincer..la 32 de mii de euro ti se pare normal sa aiba acel interior care da spre low cost? Sa nu aiba butoanele geamurilor luminate ? Ce naiba era asa greu sa puna 2 LED-uri sub butoane ? Navigatia , la fel , chiar ca zici ca este din aceea cumparata de pe net la 60 de euro! Pare de acum 8 ani..iar motorul este inutil ..dictai hardughia de otel de 2,2L si 150 Cp, cand sunt motoare diesel cu capacitate cilindrica sub 2.0 si au mai multi cai iar cuplul este tot pe acolo ..si stii si tu foarte bine ca pentru cei 200cm cubi in plus , platesti impozitul mult mai mult, Rca etc..chiar ca nu are nici o sansa masina asta..degeaba sunt fiabile la partea mecanica daca ,la acest pret ,oferi o masina care nu pare deloc ca merita acesti bani !
    Numai bine

    • Nu ma refeream la masina ci la „reclama”. M-as bucura sa avem teste platite ca afara din care sa putem sustine o activitate de calitate si mai buna dar sa insinuam ca as fi facut reclama unei masini mi se pare jignitor. Intelegi ideea? Saragea nu e la prima abatere.

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.