În goana după mașini mai sigure, mai economice și mai tehnologizate, producătorii au uitat de cel mai banal lucru. Să construiască o mașină în care să te simți bine. Sex appeal.
Iar noul Civic e MILF-ul segmentului compact. Dacă generația veche era o domnișoară cu colțuri puțin generoase și rebelă, Civic-ul nou e matur, rafinat, cochet cu un spate demențial.
Interioriul pare premium. Ai scaune moi, imbrăcate în catifea și plastic bine ales pentru bord. Ai același panou de instrumente, parcă luat de pe o navă spațială dar care oricum, zilele astea pare banal. Și ca orice MILF care se respectă, și Civic merge la sală. Modelul testat de noi e un i-Dtec, adica motor pe motorină, de 1,6. Nu ne-a dezamăgit. Ai 120 de cai-putere, disponibili oricând la pedală mai grea. Este cel mai bun motor diesel testat de mult timp. E rafinat și elastic ca o benzinară. Cireașa de pe tort e cutia de viteză, perfect reglată atât pentru oraș, cât și pentru drumurile până la ai tăi. Hai cu videooooo…..!
E o plăcere să ieși la drum cu Civic, și e genul ăla de mașina, din care te dai jos zâmbind chiar și dupa ce ai condus 800 de kilometri într-o singură zi. Suspensia e bine reglată iar direcția simți că e legată direct la roți, chiar dacă e asistată de motoare electrice.
MILF-ul asta mi-a făcut cu ochiul. Hi, hi!
Intr-adevar honda este foarte confortabila si futuristica. Imi place foarte mult de asistentul tau.Va doresc mult noroc!
Dupa cum bine stim cele mai bune motoare diesel de 1.6 sunt facute de Peugeot!A si luat premiul de cel mai bun motor- 1.6 Hdi 110Cp in 2008 in Germania,cu PUG 308 !! ,plus testul de cel mai economic motor in Australia !Deci mai terminati cu opel,renault si altele!Apropo,cool Honda asta !!!
Crezi ca ar fi idee buna sa trimitem toti cate un email la Audi rugandu-i sa-ti dea o masina de teste?
Cine stie?…poate cu 100 de emailuri ii convingem…
@sebi – suna tentant dar nu e stilul meu.
buna idee! sa dam toti mailuri la dealerii auto care nu dau masini la teste . poate asa vor intelege ca interesul e mare, iar george buhnici va fi cel mai vazut,auzit agent de vanzare al lor. te faci vazut,auzit pe net ai sanse sa vinzi mai mult! pt majoritatea celor care isi cumpara masini internetul e principala sursa de informare. cand prinzi un buhnici la reprezentanta ca cere masina de test, tu ca dealer fa-i nene freza, perie-i hainele, raspunde-i la telefon si la 3 dimineata, pt ca e promovare moca pe un segment destul de mare de potentiali clienti.
@ion matrix – ai dreptate dar nu e treaba mea sa ii pun sa citeasca studiile de piata GfK.
Interiorul portbagajului nu-l vedem si noi ? :(
Felicitari pentru review, imi place ideea de a avea un coleg la drive test, adauga la reteta o doza de umor, combinatie reusita!
Honda diesel? Pai cum ramane cu dl Honda, care spunea ca mecanicii si inginerii lui nu se vor murdari niciodata pe maini de motorina? A, Accord 2.2 de aluminiu :).
Astept pana una-alta sa se ieftineasca 1.8 benzina din generatia trecuta SH, si poate trec la japoneza, ca suedeza mea S40 e chiaaar din secolul trecut.
Dragute ultimele review-uri, de cand George e pasager, natural si pilotul. Like, desi n-am cont pe FB!
@ipo – de la tine e o onoare.
Domnu’ Buhnici daca tot ati revenit,face-ti un act de milostenie si face-ti un review la noul logan mcv ca tot a aparut de cateva luni,ca sa stie tot poporu cum arata si cum se conduce.Si cu chestia cu carnetul n-am auzit pe nimeni ca murit din acest lucru.Face-ti rewiul si promitem ca va cinstim cu o bere poate chiar o lada ;)
Salut George !
1) Cum ai simtit personal 1.6-le de la Honda comparativ cu 1.6 dCi-ul de la Renault ? Strict ca performante si consum, nu vreau comentarii gen „e Reno’, deci pute”.
2) Cei 10 ani garantie sunt valabili doar pe anumite piete si e extracost.
3) Nu cred ca Peugeot mai e lider la motoare diesel sub 1.6 litri.
4) Opel ne ameninta cu un 1.6 diesel de vreo 136 CP si 320 Nm dar…sa-l vedem mai intai
@kim_vl – e interesaant și reușit pentru un diesel 1.6. Echilibrat bine cu caroseria si silențios. Asta contează. Să punem la socoteală și economia.
…si totusi daca poporul o cere, da-ne adresa aia sa scriem mailul ala, ca vezi ca nu mai putem…
@aki – nu fac reclamă cu forţa şi nici reclamaţii pentru că ei nu văd oportunitatea.
…ce naiba…da-l incolo de Civic…NEMTOAICE…..
Cum ai reusit sa ramai fara permis ? :(
@Alin – viteză
Foarte tare review ul,mai funky parca, ceea ce e bine. Intrebari :ecranul computerului este greu lizibil in bataia soarelui? Cum se simte masina in demaraje, e elastic motorul, se simte ca un motor mai mare? Referitor la ce spunea colegul, Honda se face in continuare la Swendon, UK. Masina testata de voi cred ca e in echiparea Lifestyle. Pt mine cea mai echilibrata varianta este sport la 21.800 euro.am facut o comparatie pret/dotari cu golf 7 2.0 tdi( versiunea sport vs highline) si japoneza este cu 2000 de euro mai ieftina dar si motorul e mai putin puternic. Honda ramane intr-adevar o masina unica, pe care trebuie sa o iubesti ca sa scoti banii din buzunar. George, mi se pare mie, sau e cam cea mai incapatoare compacta?
Suuper review. Cel mai bun de pana acum pt ca e interactiv si plin de glume. Super masina, fiind fan japoneze si posesor. E Clar peste noul Golf VII din toate pct de vedere.
Ati uitat de FIAT cu 1.6 multijet 105 cp, 290 NM, 6 trepte si cu 120 cp, 320 NM . Motoare aparute inca din 2008. Si cuplul intra de 1500/1750 rotatii.
Deci,motorul asta de pe Honda nu mai e asa spectaculos in 2013.