În fiecare din noi există un pilot de curse. Trebuie doar să-i hrănești orgoliul cu plecări de la semafor, ucigătoare de pneuri, sau drumuri ca-n palmă, șerpuite.
Problema e că atunci când deschizi subiectul cu prietena/soția despre o mașină nouă, e cam greu s-o convingi că mașina pe care o vrei tu are peste 200 de cai putere. E imposibil.
Dar, dacă îi spui că e o Octavia, nu-i prea îi dai de bănuit.
Locuri pentru 5 persoane, poți s-o iei și albă sau albastră, portbagaj în care încap toate hainele copilului până la 18 ani.
E și sigură și e ușor să faci pe breazul cu ea. XDS e o șmecherie electronică deșteaptă. Un fel de ESP upgradat care ține loc de diferențialul mecanic pe care l-am apreciat atât de tare pe Megane sau Focus RS.
Vorbă lungă, sărăcia omului:
Geroge, sunteți frumoși… dar cred că urmăriți să prezentați mașina… nu pe voi! așa că… un pic mai mult camerele pe bordul mașinii!
Spor… și la mai multe! :)
felicitari pt test. dilema benzina vs diesel ramane si dupa ce am vazut ambele teste. sunt curios daca vor aduce in Romania si Subaru WRX 2.0 (turbo 275 cp).
se incadreaza perfect un gama.Poate il prindeti la test.
Filmati si voi mai mult masinile pe care le testati si mai putin fetele(figurile) voastre.Din punct de vedere al testului figurile voastre sunt irelevante si apar deranjant de mult.Mai interesant ar fi sa filmati bordul de exemplu.Luati aceste remarci ca pe o critica constructiva si nu in alt mod.Succes.
Nici nouă nu place de fețele noastre. E OK.
Ca tot au vorbit si altii despre Scout, il cer si eu. E cam rar pe la noi, desi arata chiar bine!
Cum a spus si Marian camera de pe mijloc nu putea fii montata din cauza scaunelor sport…o masina interesanta felicitari si voua…respect deosebit pt voi si pt munca pe care o prestati..mult noroc si sănătate in tot ceea ce faceti
Le multumesti ca ai avut in sfarsit ocazia sa te lauzi :))) huhhh….
Filmat bordul,mai mult POV,e mult mai interesant asa :)
POV fără tetiere este foarte greu. Scaunele astea nu au tije la tetiere, așa că prinderea noastră e inutilă.
vrs 2.0 tdi cutie manuala sedan ? ce parere aveti ?
Diesel pe cutie manuală? Doar pentru drumuri lungi.
sau dsg? benzina sau diesel ?
Salut baieti! Va propun sa treceti la audio-only review-uri auto! :) Mai putina logistica, fisierele mai mici, mai comod… Le ascultam seara la casti inainte de culcare! Acum serios… mult prea superficial review-ul!
Vai…
De unde stii George, cum e cu silicoane?…hai, spune tot…povesteste-ne..)
Sincer, nu îmi plac. Am testat și nu m-au convins.
salut, deocamdata e noua masina (2500 km) deci consumul e neconcludent, dar iti pot spune ca daca mergi in eco si nu abuzezi de acceleratie, ajunge pe la 9-10 L! daca mergi pe sport 15 L! eu am in 2500 km consum long term 12.3 L! intradevar merg mult in sport si cam abuzez de acceleratie :) cam atat despre consum! in rest pot sa-ti spun ca masina e de vis, silentioasa si confortabila sau galagioasa si agresiva :) dupa cum vrei! are o acceleratie fantastica! franele, spre deosebire de ce zic autorii videoclipului, sunt impecabile, franare violenta de la 180 km/h la 40-50 km/h,pe carosabil ud si rece, nici o problema, abia daca a intrat foarte discret abs-ul! per total, eu sunt foarte multumit! ti-o recomand cu incredere cu cutia dsg, o placere in trafic aglomerat sau pe un drum virajat cand schimbi tu din padele! pana acum prietena mea suferea cand trebuia sa conduca (aveam o octavia 3 diesel de 150 cai cu cutie manuala) dar acum abia asteapta sa beau eu ca sa conduca ea :) Eu o am pe argintiu cu trapa neagra 3/4 din plafon si jante pe 17”!
Mulțumim pentru informații, Florin.
Ei hai că m-am distrat dinnou… mi-a plăcut prezentarea, chiar dacă au fost puţine imagini cu maşina! În schimb aţi ştiut să transmiteţi emoţia… Bravo!
Iar metafora lui Marian de la începutul prezentării, completată de remarca ta, George, despre silicoane… m-am amuzat copios!
Eu unul asta vreau de la voi! Prezentări seci şi însiruri de date tehnice le pot citi şi în altă parte.
Pentru unii „colegi” de aici…
Nu înţeleg de ce tot cereţi imagini cu „tabla”, cu bordul etc.!? Păi maşina asta nu este la primul review. Este doar un alt „engine”, ce naiba ;)
Mersi mult de informatii Florin.
Abia astept sa o conduc si eu:D