Noua taxă pe poluare devine de trei ori mai scumpă pentru tot ce înseamnă second hand şi se suspendă pentru maşinile noi cu motoare de până la 2.000 cmc. Noua variantă nu este însă finală. Ea trebuie să primească acceptul comisarului pentru taxe şi impozite, însă propunerea este de aşteptat să înfurie Bruxelles-ul.
Guvernul îşi asumă riscul de a fi obligat să îi despăgubească pe toţi cei care ar da statul în judecată şi ar câştiga, aşa cum se întâmplă deja cu prima taxă. Avocaţii au mai arătat-o, o astfel de taxă este uşor de „demontat” în instanţă. Nu poţi să măreşti o impunere de trei ori pentru o singură categorie de automobile şi să o suspenzi pentru alta. Pur şi simplu este ne-european şi ilegal.
Dacă vrei întradevăr să ajuţi un constructor naţional de automobile să vândă, o faci motivând achiziţia maşinii noi, nu descurajând cumpărarea unui second. Programul „Rabla” – de înnorie a parcului auto este o parte a soluţiei, însă un second euro3 de 6-8 ani ani va rămâne o soluţie inteligentă care va bate în continuare un Logan de 7.000 de euro. Problema este finanţarea. Oamenii pur şi simplu nu au banii disponibili să ia maşini noi cu banul jos, aşa cum eşti obligat în programul „Rabla”. Leasing-uri şi credite cu facilităţi speciale ar fi iarăşi o idee.
La final ajungi însă la aceiaşi problemă. Cei mai mulţi dintre românii din pătura mijloce şi săracă nu au 7.000 de euro la ciorap şi nici credit nu pot lua. Cu ce drept poţi condamna o familie fără posibilităţi să cumpere nou, dacă nu îşi permite? Ce le spui celor care stau în sate sau oraşe unde nu vin autobuzul sau metroul? Un copil mic poate fi dus la grădiniţă, o bunică bolnavă la spital, o soţie gravidă la maternitate şi într-o maşină mai ieftină. Pentru că acesta este scopul unui autoturism, să te ducă de la punctul A la B. Iar când punctul B este la câţiva kilometri distanţă, o politică guvernamentală proastă poate însemna o absenţă la şcoală, o pneumonie sau o naştere cu probleme.
Cristi da o spaguta la rar si te programeaza a 2 a sau a 3 a zi si ai timp sa o inmatriculezi pana pe 15 .
O mica atentie la RAR si esti programat mai repede si nu te prinde 15.Nu se mai poate trei in romania asta de rahat.Tre sa facem o noua revolutie si am avea ce sa impuscam!!!!tariceanu primu pe lista..
mobile_de are dreptate
Cine este TARICEANU??? De ce vrea taxe??? De ce daca lumea nu l-a votat mai este inca in PARLAMENT??? Astea au un singur raspuns BANII… ca doar de-aia traim in ROMANIA!
PS: Mi-a placut faza in care l-a lasat loganu…. pe SPP-ist
ce sa faca tariceanu asta jegos nu mai este la putere isi pierde scaunul si asa sa gandit el in drum spre citroen dc nu merg vanzarile si asa a ajuns la triplarea taxei auto ….. frate daca ai votat pnl asta patim stam in casa si comentam pe internet hai frate in strada si atunci vedem ce va face
IMI BAG PUUUUUUULLLLLLLAAAAAAAAAAAAAAAA IN TAXA LOR
Cum dracu se face ca inainte de alegeri nu a suflat nici unul problema triplarii taxei auto?! Ce bine-mi pare ca nu m-am dus la vot. Sper sa nu mai fie nenorocitul asta de Tariceanu prim-ministru si in continuare, ca altfel rau de tot.
Am o masina de 3.500 de cmc, fabr. 2008 si acum nu stiu ce sa fac: sa platesc taxa acum si s-o inmatriculez sau nu? RAR-ul e facut de mult, mai trebuie doar sa ridic Certificatul de Autenticitate.
Tariceanu este penibil..a asteptat sa treaca alegerile si vine cu taxa asta aberanta.Sper ca cine-si cumpara citroen nou sa ramana pe drumuri cu masina.Eu daca o sa vad vreunul o sa-l bag la mantinela…asa cum l-as baga si pe domnul prim-ministru!!
Jegosi ce sunt… Cand o sa-mi mai iau si eu o masina cu un salariu de 300€ ?
La pastele cailor…
as avea un mic comentariu referitor la incercarea de a face ramanii sa-si cumpere masini din productia interna si la pretul pe care le afiseaza. Personal am avut pina acum 8 masini in dotare pe parcusul celor 3o de ani de sofer si recunosc ca prima a fost o dacie l3oo luata dupa 4 ani de la IDMS iasi care am schimbat-o rapid dupa revolutie si de atunci nici macar nu ma mai urc intr-o masina de a noastra ( am multi prieteni care au logan asa ca cunosc bine modelul si „avantajele” masinii noastre ) – nici macar nu se pot compara una cu alta si nici nu merita sa-ti arunci economiile pe o masina de a noastra ( scuze–- imi pare rau dar asa este–- eu nu as pimi-o nici macar cadou––
scuze–– la comentariu de mai sus am gresit ceva–- as primi-o cadou sa o pot retrimite la programul RABLA–– am auzit ca se mareste suma nu ???? si inca o data scuze pentru cei care nu-si permit altceva( ma refer la masina ) asa ca sa nu mai vorbim de optiuni cind esti fortat si nu ai posibilitati( pardon nu ti le faci )
stiti cumva daca anularea taxei de prima inmatriculare pentru masinile noi se refera si la masinile cumparate din afara?
multumesc
Lao mai bine platesti taxa acum la valoare scazuta
Pentru cei care vor sa isi recupereze atit taxa de prima inmatriculare sau taxa de mediu cea actuala sau de ce nu viitoarea pe blogul meu sa gasesc toate informatiile cu privire la aceasta procedura.
Pina acum am 2 prieteni ce au primit banii integral inapoi cu dobinzile legale pentru taxa de prima inmatriculare. Personal din lipsa de timp am depus actele mai tirziu dar am cistigat si eu procesul. Acum trebuie doar sa imi recuperez banii.
In plus la a 2 masina pentru care am platit taxa de mediu am demarat deja procedura de restituire a banilor.
Se poate pune de un miting ceva prin marile orase?Eu zic ca nu ar fi rau la un mass pe messenger sau pe forumuri in care sa se stabileasca 1 zi in care sa ne scoatem masinile prin centru sa se vada cata lume afecteaza cu taxa asta.Daca iti schimba legi zilnic O SA MAI VINA CUCURUCU SA MAI INVESTEASCA IN TARA ASTA DE….CU TOATE POSIBILITATILE.O SA O LAS PE DREAPTA PANA LA UN NOU GUVERN