E mică, sexy și rulează chic pe șosea. Are un bord ciudat și un volan de jucărie. Se conduce ca un Peugeot dar arată ca o mașină japoneză. Motorul are rădăcini americane și cutia este sută la sută franțuzească. Și mai e sistemul multimedia franțuzesc, la fel de simplu de utilizat ca un patent cu trei mânere.
Acolo sus, pe podiumul clasei mici e cot la cot cu Renault Clio 4. E o idee mai confortabil 208 decât Clio. E și normal. Deși satisfac aceleași nevoi, ambele încearcă să atragă clienți diferiți.
Nu rata nimic pe YouTube!
Dacă deja nu te-ai abonat pe canalul meu de YouTube, o poți face acum pentru a nu rata niciun video nou.
Hai pe EDITORIAL!
Descoperă ce urmează, înțelege mai repede lumea din jur și citește seria EDITORIAL.
