VIDEO Toyota RAV4 – au schimbat ceva care era deja bun?

Toyota RAV4 2013 www.buhnici.ro

Vechiul RAV4 era una dintre cele mai frumoase crossovere de pe piață. Și, pe lângă Honda CRV, singura interesantă. Mergea și offroad fără probleme, iar motoarele erau indestructibile.

Au păstrat aluatul pentru noua generație, dar l-au pus într-o cutie kitchoasă de after-shave ieftin. Sau ca să înțelegi mai bine, e ca și cum ai pune iPhone-ul într-o carcasă roz cu multe pietre swarovski. Noul RAV4 e mai masculin decât ar trebui să fie, ca un puști de 18 ani care completează shaorma cu un pumn de steroizi.

Nu mă dă pe spate design-ul exterior, dar îmi place interiorul. Ține la tăvăleală dar ai și un pic de high-tech la bord. E și spațioasă, așa că o să te simți bine la volan, chiar și la drumuri lungi.

Hai să vorbim de motor. 2,2 litri, marca Toyota. Are cuplu cât să muți parcul Tineretului în sectorul 1, dar cu consum de citadină.

Gata cu vorba, uite testul unei mașini foarte bune.

Te sfătuiesc să nu iei scaunele îmbrăcate în piele. Sunt incomode din mai până-n septembrie și deloc confortabile din octombrie până-n aprilie.

Cum ți se pare noua Toyota RAV4?

Ultimele articole

Articole recomandate

96 Comments

  1. Cred ca ati putea-o compara cu Nissan X-Trail. Un review la X-Trail pe cand? (chiar daca e mai veche). Am testat una in week-end, inclusiv in un pic de off-road, si am ramas surprins. Vechiul Rav4 e mult sub X-Trail, nu face „click” deloc. Asta noua nu stiu.

  2. @George Buhnici – Ti l-au suspendat in timp ce testai vreo masina?:)) A si vroiam sa zic ca nu mai seamana deloc cu vechiul model, cel putin din lateral…

  3. Din pacate desi dpdv al fiabilitatii se spune ca sunt indestructibile, la modelul 2008 cu motorizare benzina 2 L s-au schimbat in garantie pompa de apa si extragarantie amortizoarele fata pana in 85.000 de km, in masina intra apa pe la plafon la fiecare ploaie, consuma ENORM – a un drum de Craiova-Bucuresti 17,5 litri la o viteza peste limita legala in circa 2 ore, iar vopseau desi este ecologica sare imediat iar plasticurile se zgarie f usor.
    Preturile reviziilor sunt ok dar prea scumpa fata de ce ofera.

  4. Buna domnule George am vazut videoclipul si cred ca aceasta masina este o masina foarte buna si cred ca producatorii au luat dizainul de la prius cea ce nu e rau si o face sa arate ca o masina hibrid cea ce nu e,si cred ca aceasta varianta ar trebui sa aiba si un sistem care iti permite sa ridici si sa cobori garda la sol.

  5. Salut domnile George si Marian. testul a iesit bine, si masina arata binen iar design-ul e de apreciat in fuctie de gusturi, orcum masina aceasta va avea succes pentru ca e o Toyota si pentru ca Rav 4 are o reputatie foarte buna. Felicitari pentru munca depusa, si as dori sa va intreb daca putati sa testati noul Land Cruiser?
    Va multumesc.

  6. @george buhnici- n-am ce sa zic,imi place noul rav4. Care se pare ca nu are rival la clasa lui,singurul care ar putea sa-i faca fata e range rover(care e mult mai scump).
    In legatura cu testele viitoare,am vazut ca ti-a mai sis cinew,si eu astept de la tine un test cu noul SEAT LEON(e a doua masina preferata a mea dupa civic,de aia te-as ruga daca se poate).

  7. Si inca ceva: imi spui te rog daca sepoate un rewiew la noile modele Ford Mondeo(cel care seamana foarte mult la fata cu Aston Martin) si Ford Fiesta. DupA mine sunt 2 modele foarte aratoase cel putin mondeo care nu mi-a placut nici un model pana acum ?????????

  8. Nu contest cele afirmate de voi în ceea ce privește comparația Rav4 vs CX5, dar totuși cifrele par să spună altceva.

    Mazda 2,2 150cp, 380Nm de la 1800rpm, accelerație la 100km/h în 9,4 sec, consum mediu de 5,2.

    Toyota 2,2 150cp, 340 Nm de la 2000 rpm, accelerație în 9,6 sec, consum mediu de 5,7.

    Strict pe hârtie nu văd nicăieri superioritatea Toyota. Iar dacă punem în comparație motorul de 175cp…

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.