VIDEO Toyota RAV4 – au schimbat ceva care era deja bun?

Toyota RAV4 2013 www.buhnici.ro

Vechiul RAV4 era una dintre cele mai frumoase crossovere de pe piață. Și, pe lângă Honda CRV, singura interesantă. Mergea și offroad fără probleme, iar motoarele erau indestructibile.

Au păstrat aluatul pentru noua generație, dar l-au pus într-o cutie kitchoasă de after-shave ieftin. Sau ca să înțelegi mai bine, e ca și cum ai pune iPhone-ul într-o carcasă roz cu multe pietre swarovski. Noul RAV4 e mai masculin decât ar trebui să fie, ca un puști de 18 ani care completează shaorma cu un pumn de steroizi.

Nu mă dă pe spate design-ul exterior, dar îmi place interiorul. Ține la tăvăleală dar ai și un pic de high-tech la bord. E și spațioasă, așa că o să te simți bine la volan, chiar și la drumuri lungi.

Hai să vorbim de motor. 2,2 litri, marca Toyota. Are cuplu cât să muți parcul Tineretului în sectorul 1, dar cu consum de citadină.

Gata cu vorba, uite testul unei mașini foarte bune.

Te sfătuiesc să nu iei scaunele îmbrăcate în piele. Sunt incomode din mai până-n septembrie și deloc confortabile din octombrie până-n aprilie.

Cum ți se pare noua Toyota RAV4?

Ultimele articole

Articole recomandate

96 Comments

  1. Cred ca cel mai bun concurent pentru Rav4 este noul Mitsubishi Outlander care la fel are un motor de 2.2 diesel cu 150 de CP si un consum optimizat. Tu ce zici George?

  2. Urat se aude motoru la interior, rontatie si vibreaza de zici ca e aro..2.2 l si doar 150 cp cuplu mic, cutii de viteze automate la fel de antice ..la fel la design.. exterior urat..interioru’ parca e din anii ’90 cu butonoaiele ale enorme, mullte si prost asezate, displayul de proasta calitate si prea mic

  3. Si totusi cred ca Subaru Forester se descurca mai bine si on road cat si off road…..sper sa poti face un test drive cu noul Forester cand apare si la noi ca sa poti face o comparatie intre ele. Pana atunci vroiam sa te intreb daca este vreo sansa sa testezi noul Kuga, am inteles ca are un sistem de tractiune foarte reusit si in opinia mea are cel mai frumos interior dintre toate modele de suv existente pe piata.

  4. 2 adnotari am si eu de facut:
    prima la realizator pe care il rog sa aduca in lumina si chestii mai putin placute ale masinilor testate de genul; cost revizii, cost piese in cazul in care se defecteaza.
    nu consider edificator numai o parere facuta asupra unui test de maxim 1000km avand in vedere ca cei care cumpara masini urmeaza sa le foloseasca zeci sau sute de mii.
    referitor la fiabilitate masini marca toyota va pot spune ca am avut de noi 2 modele respectiv rav4 si hilux.
    la rav masina tinuta folosita 3 ani in jur 50k km cu defectiuni minore insa vorba antevorbitorilor alte marci ofera mai mult la banii pe care ii dai pe masina(putere motor, consum, iar ca dotari sunt cu cel putin un pas in urma competitorilor nemti) in plus pierde destul de mult la revanzare.
    cealalta masina hilux cu probleme cate nu am avut la vreo masina, la 70k ambreiaj, la 110k caseta directie pompa servo, la 120k pompa de apa, jenant pt o masina care are generat un mit de indestructibila.
    Un alt neajuns se refera la pretul pieselor care este sensibil mai mare.
    Cu alte cuvinte pentru mine sa mai dus un mit.

  5. Marcile japoneze detin suprematia 4×4 , indiscutabil.
    Nu poti compara un RAV4 cu Tiguan, Q3, Duster …etc
    Sunt alta scoala, alta clasa , alta cultura.
    Doar SUBARU bate categoric cam tot ce se face in EU in materie de 4×4, nu mai zic de Toyota pe care deja o consider un „dialect”.
    Vedeti dvs, ei produc 4×4 de peste 60 de ani, nu doar produc si inoveaza continuu. Aici se vede rasa adevarata.
    Toyota indiferent de an , de ex, nu si-a afectat calitatile de cross .
    In contradictie VW a incercat sa faca un SUV (Tuareg) care practic nu e bun la mai nimic, mai are si acea suspensie pneumatica , clar ineficienta la un SUV. La nemti totul este marketing agresiv. MAsini din plastic care traiesc de cativa ani buni din legende.
    De ce nu se mai face Audi Quatro cum se facea in anii ’80s ?? erau indestructibile pe orice fel de drumuri, …erau.!!

    Cat despre X3 …uita repede acest model, mai bine un ..Duster, calitate mai slaba dar macar are costuri infinit mai mici.
    …X3 e masina care din 4 in 4 luni te trimite ..in service, are deja folclor din belsug…, acel filtru de particule care se „strica” in Germania si se „anuleaza ” in Romania,…acel calculator sugubat care te face sa nu dormi noaptea acasa, .., acele injectoare care pica in depasiri si mai ales – „distractia” Premium pt cunoscatori – acea pompa electrica de motorina care nu suporta …motorina !!!!

    Consider ca RAV4 e exceptionala
    Subaru este doar pt cunoscatori
    Daihatsu este pentru cei comozi
    Suzuki este pt cei cu posibilitati modeste
    Honda este pentru artisti
    Nissan este cam „frantuzeasca” , nu o recomand nici la dusmani…doar daca e inainte de 2000, (masina nu dusmanii)…

  6. Aspecte in legatura cu TOYOTA RAV 4 (model EXECUTIV de cca 26.000 euro) despre care, se pare, clientii nu sunt informati la show-room sau sunt dezinformati: masina vine fara preshuri, nu are bricheta nici priza pentru bricheta, nu are bec in torpedou, trebuie sa platiti 300 lei „desfolierea masinii”, initial consumul in oras a fost prezentat ca fiind de 5,5 l , pe urma au zis ca e 7,5 l / 100 km, iar in prezent mie imi arata computerul de bord 8,7 litri la 100 km; (dupa 400 km parcursi in oras, in mod de condus lejer)

  7. Salut George, ai omis Land Rover Freelander 2 sa il compari cu RAV4, cred ca e un competitor bun. Nu stiu fiabilitatea daca au mai rezolvat-o la land rover ca inainte… am inteles ca nu era fenomenala.

  8. ce parere aveti despre RAV -ul de 2 litri pe motorina la 124 de cai cu tractiune integrala? deja se lanseaza comenzi pentru el si in romania. e suficient de puternic motorul pentru o masa de 1600 de kg, face fata cu brio la depasiri?

  9. George ,
    As vrea sa cumpar un rav 4 cutie automata insa nu sunt asa convins ,nu m-au dat pe spate cu noul model avand in vedere ca detin rav 4 2008 model luxury cutie manuala,asa ca din ce-ai testat clasa suv care ar fi optiunea ta.
    Astept o opinie sincera din partea ta.

  10. salutare1
    Felicitari pentru aceste prezentari! Sunt absolut complete!
    O rugaminte as avea: cand vine vorba despe masini cu tractiune integrala, spune ceva si despre sistemul de tractiune 4×4! adica e AWD? e 4 WD? are diferential blocabil? are reductor!
    merci!

  11. Mar interesa o evaluare intre rav 4(fara upgrade),freelander 2 (2008),suzuki grand vitara2 (2008)..Vreau sa iau un suv 4×4 sa traga rulota si sa nu moara in panta. Multumesc.

  12. Buna
    Trebuie sa achizitionez o masina si am de ales intre:

    – Rav 4 2016 -CVT – 2.0 benzina – de la Toyota Romania -rulat
    – Kia Sportage 1.6 – 7AT – benzina – de la KIA – nou GT Line sau unul putin rulat cu mai multe dotari (scaune ventilate, JBL, trapa, incarcator wireless, etc….)
    – Honda CR-v 1.6 9AT – diesel 2016 – (aici e vorba de masina unui prieten si daca nu o vinde , cade varianta pentru ca nu gasesc la pretul propus alta masina)
    – Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel AT – din Germania – 2016
    – Mazda CX-5 -cutie automata 2.0 benzina sau 2.2 diesel – din Germania – 2016
    – toate au minim 4×4, xenon, cutie automata, bluetooth, cruise control

    – Km anual -20-25.000
    – 2 adulti + 2 copii (6-9 ani)
    – oras Alba Iulia
    – Toate masinile se invart pe la 25-26.000 euro cu TVA. Le-am gasit .

    Deci, care sa fie ?
    Trebuie sa ma decid in perioada 18-20 aprilie (am vandut masina anterioara CX-5 cutie manuala si imi trebuie automata)

    Multumesc
    Cu stima
    Adrian Costin
    0723665043

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.