Ai jucat vreodată fotbal cu cineva mult mai bătrân decât tine? Și să mai fie și foarte bun? Mi s-a întâmplat. Și asta mi-a venit în minte despre Land Cruiser Toyota. Au trecut anii peste el dar și astăzi este proaspăt, elegant și fără dureri de oase.
Născut în 1951, Landie a trecut prin războaie, calamități, comunism, democrație și perioada în care a apărut telefonul mobil. A făcut pe ambulanța și a salvat probabil zeci de mii de vieți.
Astăzi e mai puțin off-road și mai multă șosea. Land Cruiser e una dintre cele mai confortabile mașini cu care am mers vreodată. E un Maglev cu încălzire în scaune și hoovercraft pentru bolovanii de la țară. Noroiul și zăpada sunt doar desert pentru prietenul nostru de două tone. Dăi cauciucuri bune și-l mai oprești doar la punctele de frontieră. Și benzinării.
Concurență nu prea există pentru el. Singurii care îi pot ține piept sunt Jeep Wrangler și Range Rover. Și totul de la un preț de aproape 55,000 Euro!
Salut baieti, frumos test. Eu cred ca cei mai apropiati concurenti de acest Land Cruiser sunt Pajero, Patfinder si Grand Cherokee. Voi ce parere aveti de acestea 3?
Mazda CX5 Facelift e in plan pentru test? Mersi.
Este. Vezi calendarul din pagina de contact.
Pe cand un review la Mitsubishi Pajero ? Ar fi interesant de vazut si comparat cu Landcruiser.
Salut!
George nu înțeleg de ce cand faci teste cu mașini europene ești foarte drastic si te iei de orice mică imperfecțiune, iar cand vorbești in special de aceasta marca, de modelele acestui producător, omiți multe aspecte negative.
Hai sa fim serioși aceasta marca este, nu vreau sa jignesc pe nimeni, pentru oameni mai in vârsta, pentru oameni care nu au pretenții ca mașina lor sa fie echipata cu fel de fel de tehnologii. De aici rezulta si aceea fiabilitate, îți oferă „un volan si trei pedale”…
Cat despre acest model, pe piața exista modele mult mai bune, Mercedes Clasa G, Land Rover Discovery.
Îți propun să compari listele de dotări și opționale. Îți propun apoi să faci o listă cu dotări suplimentare pe modelele despre care scrii acolo.
Salut George, pe cand testul cu noul CRV?
Cine v-a invatat sa faceti off-road cu suspensia in Sport?
George, „da-i cauciucuri bune si…”
Salut,si felicitari pentru tot ceia ce faceti.O mica propunere incercati un Ssang young Rexton .Avantaje taxe mici si ie la juma de pret fata de o Toyota iar ca si marca are destula experienta in domeniul auto .Traiasaca scuterul,pentru oras ie cel mai bun mijloc de locomotie.la un consum de 2-3 l /100 km,mai ales ca se lupta cu 138 kg.
Cu exceptia scuterului de oras mai ai un autovehicul pentru familie?
Da. Dar prefer să nu spun ce.
Da. Prefer să nu spun ce.
De ce atunci cand ai spus masini comparabile cu aceasta Land Cruiser nu ai spus si de Mitsubishi Pajero? Mi se pare cel mai apropiat de acest model.
Se poate dar noi nu l-am condus.
Eu te invat de bine, schimba in text formularea de absolvent de Bac, editia 2015. Corect este „da-i cauciucuri”.
Ssangyoung Rexton 2.0 diesel de luat in seama si ca pret si ca taxe.Iar pe timp de vara merge un scuter.
George, as dori sa fac o mica sugestie pentru review-urile de viitor la masinile mai „nervoase” , un microfon aproape de esapament ca atunci cand dai kick-down sa puneti acel exhaust , asta bineinteles daca este posibil. Multumesc, numai bine.
Masina este interesanta, foarte masiva. Am o ruda ce detine un asemenea model, a costat in jur de 60 000, putin peste din cate stiu. Cred ca e o masina pentru pasionati, personal am condus-o, dar si multe alte marci concurente. Masina isi atinge repede limitele onroad, se simte foarte tare greutatea ei pe viraje, cat si la viteza. E zgomotoasa, antifonarea nu e cea mai buna, cutia are un lag foarte mare comparativ cu un x5,ml, discovery. La reprize e comparabila cu LR Discovery, dar cel din urma e superior ca tinuta de drum, materiale interioare. Consumul este mare, daca te dai la ea ajunge si la 14-15% extraurban, urban nu mai comentam ca e de inteles. Dezavantajul mi se pare motorul, cel putin pentru mine, chiar cred ca nu au mai tinut pasul cu tendintele pietii si cu tenologia, la ce poate motorul s-ar justifica un 2,2, chiar nu vad de ce as plati 8000 lei impozit, performantele onroad sunt medii, comportamentul e ca a unui passat de 1,9 sau 2,0, ca reprize de acceleratie.
Salut george!se poate sa vedem un test si cu noul model pajero,care ar fi si singurul concurent pt land cruiser?
O să îl cerem importatorului.