Numele lui Kadjar e format din două cuvinte, kad (quad) și jar (agilitate). E primul crossover Renault din segmentul-C și chiar dacă e mai mic decât Koleos parcă vrea să spele din rușinea strămoșului.
Renault Kadjar pleacă de la puțin peste 15,700 de Euro pentru motorul de 1,2TCe și 130CP cu o promoție specială de 2,500Euro. Mai sunt disponibile două motorizări diesel, clasicul 1,5dCI și potentul, cred, 1,6dCI, 130CP. Unul disponibil cu EDC(cutie cu dublu-ambreiaj), altul cu tracțiune integrală.
Prin Kadjar, Renault încearcă să arate lumii că știe să facă mașini sănătoase. Mulți trăiesc cu impresia că Renault înseamnă doar Clio Symbol. Iar calitatea e un atu pentru noul model.
de exemplu mie imi plac si prezentarile facute de andrei, deci gusturile nu se discuta
Farurile led de pe Kadjar sunt eficiente comparatic cu cele de pe echiparea Zen care banuiesc ca sunt pe halogen?
Nu am condus Kadjar pe timp de noapte.
Daca vrei lumini adevarate cauta varianta Intens:lumini FullLed!
Vrem un rewiu cu audi a1.multumesc
Este deja, cauta pe Youtube.
Este cred singurul Renault care imi place la interior. Chiar arata bine, este o imbunatatire vizibula fata de ce am vazut pana acum.
Am un mesaj pentru Marian, te rog sa ignori comentariile rautacioase la adresa ta pt ca faci o treaba FOARTE BUNA si se vede faptul ca esti pasionat de masini.
Salut Marian!
Mie imi plac review-urile facute de tine, dar pe asta l-ai facut pe repede-inainte. Si e pacat, daca tot te-ai dus pana acolo… :))
Masina mi-a placut. M-am uitat asa, de curios la review, dar masina asta chiar mi-a placut. Si de aia imi pare rau ca nu ai dat mai multe detalii. Parca te-ai grabit sa inchei testul cat mai rapid…
Din pacate nu am avut mult timp la dispozitie pentru teste. Facem pe larg cand o sa-l primim aici.
Vreau review cu WV Toureag se poate?
nu se aude bine vorbeste mai tare
Eu cred ca tu erai beat si cu tocuri in picioare cand ai condus masina! Daca tu spui ca poti compara cu un Duster masina asta, cu siguranta erai beat! Sa zicem ca tocuri nu aveai in picioare…
Te “auzi” ce spui? :)) Duster e o caruta fata de kadjar…
Kadjarul nu are cum sa loveasca dusterul din mai multe motive:
-calitate superioara atat interior cat si exterior
-motorizari mai puternice si mai rafinate
-cutii de viteza mult imbunatatite
-aerodinamica si eficienta mult diferita.
-dotari si echipamente inexistente pe Duster.
Cu alte cuvinte, se adreseaza altor segmente.
Apoi… cum sa fie mai sprinten 1.2 TCe decat 1.6 Dci? Exceptand faptul ca au acelasi nr de cai, DCiul are cu peste 50% mai mult cuplu si un consum cu 1-1.5l mai mic.
1.6 dCI fuge zdravăn. Acum, nici motorul de 1,2TCe nu e rău, dar parcă nu accelerează ”brusc”, dă puterea treptat.
Salut,
Daca ati vazut pe youtube, bjorn nyland a inceput sa prezinte si dezvoltarea de noi baterii intr-o universitate din Norvegia.
La noi am inteles ca a inceput cercetarile in domeniul supercapacitatorilor pe baza de grafen care ar fi un concurent pentru bateriile litiu-ion.
Buhnici ar trebui sa ne prezinti si cum se dezvolta supercapacitatori pe baza de grafen in Romania si poate o sa se faca si la noi o dacie electrica, poate chiar in Politehnica Bucuresti.
super masina ! chiar imi place noua linie de design de la renault ;something else, marian esti super ca tester,chiar imi place ,mult succes ;)
Mă bucur că ți-a plăcut. Să ne vedem cu bine pe șosele.
Salut!ce motor ai recomada la maxim 40000 km pe an(50/50 oras exterior sa zicem) merita diferenta de pret mai mare a dci -ului de 130(4×2) vs tce de 130?si un consum real intre cele doua motoare poti sa imi spui?multumesc!
Mie personal chiar îmi place. Mult.
Salut Marian.Ai condus vreodata Dodge–ul Caliber motorizarea de 2.0 crd?lasand faptul ca la capitolul insonorizare lasa de dorit,per ansamblu cum ti s-a parut masina?motorul e fasnet?ms mult