VIDEO Range Rover Evoque – cel mai frumos SUV al momentului!

Ai luat creditul pentru casă? Atunci ce mai aștepți? Fugi la reprezentanță și cumpără mai bine un Range Rover Evoque. Să fie cu piele roșie ca focul să nu te prindă norocul, cu schimbător de viteze SF ca la Jaguar dar cu motor diesel ca să consume puțin atunci când o să rămâi fără bani. SUV-ul compact de la Land Rover poate avea efectul acesta asupra unui cetățean altfel chibzuit cu socotelile lui bancare. Să vinzi SUV-uri de lux în vremuri când Duster rupe piețele la sfert de preț pare o nebunie dar la fel a părut și lansarea unui telefon mobil cu adaos de 350 de euro care a dus Apple pe locul întâi. Exagerez evident, dar ați prins ideea. Evoque vrea să mai stoarcă din piață puțina ”smântână” care a mai rămas prin borcanele automobiliștilor. Vrea să îi păstreze în ogradă pe bogații transformați în zgârciți și să îi aducă pe cei care doar visau la sigla RANGE ROVER pe botul capotei.

Puținele minusuri ale mașinii sunt așadar motorul prea muncit pentru un SUV potent, premium și prețul piperat. Aș mai fi atent de unde cumpăr mașina. Dacă ești de prin vreun colț îndepărtat al țării, drumul până la service va fi complicat pe roți, darămite pe o platformă. Rețeaua Land Rover Jaguar este destul de… timidă iar probleme de service apar și la mașini ”infailibile”. Ar mai fi problema timpului de livrare la mașinile nou-comandate. Durează cel puțin două-trei luni să îți vină o jucărie metrosexuală ca Evoque-ul, dacă îl vrei după specificațiile tale precise și nu cauți ceva din stocul limitat. Dacă ești zgârcit nevoie mare, mai stai câteva luni și așteaptă ca dealerii să înceapă să vândă mașinile de test-drive. Sunt câteva zeci în circuit care au și umflat dealtfel artificial cifrele de vânzări din 2011. Le vom vedea cu preț mai mic scoase la vânzare de prin primăvară, vară.

Ultimele articole

Articole recomandate

54 Comments

  1. De cand asteptam testul asta.
    Deci,nu stiu cum sa spun George, dar iubesc masina asta.
    Arata extraordinar.
    Nu Tuareg, Nu ML, Nu Q7…….Evoque.atat.
    Pacat ca nu mi-o si permit(poate ma aude Mos Craiciun).

  2. Pe la minutul 9:30-9:40 cand prezentai usile din spate ai spus ca pe usa din spate ai comenzile de la oglinzile electrice, cred ca vroiai sa spui geamul electric.

  3. Din punctul meu de vedere, singurul concurent direct al lui Evoque este Audi Q3… Nu am mers cu nici una din aceste doua, dar am mers cu X1 si nu ma lasat cu gura cascata cum au facut Evoque si Q3… (numai din imagini vorbind…)

  4. @ Laufer: Critica poate incepe… Crezi ca George nu si-a dat seama de asta? Te mai ia si gura innainte, mai ales cand ai in fata o masina abia iesita pe piata, ce nu are teste televizate unde se fac nenumarate duble pt. ca sa ieasa corect (cel putin nu in Romania), si pe langa toate astea, masina mai costa si cat o casa… Si eu sufar cateodata de greseli gramaticale… Asta e… Nu am facut facultatea la litere, ci la mecanica… Norocul meu ca am un editor in spate care imi verifica textele inainte sa fie publicate in revista…
    Am deviat mult de la subiect, dar sper sa fie inteles… TOATA LUMEA GRESESTE!

  5. Felicitari pt acest rewiew chiar mia placut si imi place cum prezinti tu masinile!!!!!!!!Foarte frumos acest automobil no coment!!!Dar daca ar fi sa imi permit o asemenea masina nu stiu mas gandi de 2 ori inainte sa o achizitionez deoarece are si cate minusuri cum ai mentionat si tu da in rest e super frumoasa!!!Si inca cva george nu ai spus nimic de consum cam cat consuma banuiesc cva de 13L in oras si extraurban undeva pe la 9L si jumate la motorul acesta de 2.2!!!!!!Pe cand un rewiew la noul w passat?Mult succes in continuare!!!!

  6. Cam slabutza masina ca si motor! Unde mai pui ca e motorul care e si pe Freelander (ala de 150cai) si care a cam avut probleme! Ca aspect e clar cel mai frumos SUV de pe piatza si scaunele alea fac toti banii! La banii astia insa, cred ca iei un X3 mult mai bun! Nu stiu de ce, dar in ultima vreme masinile se indreapta spre sfarsit ca sa zic asa! Prea multa electronica in ele! Nu cred ca o masina de fabricatie 2012-13 va mai putea fi vazuta pe strazi dupa mai mult de 15-20 de ani tocmai din cauza electronicii de pe ea! Faza cu butonu’ de la portbagaj am patit-o si eu la A8 sefului meu-o porcarie din punctul meu de vedere- cel putin noi am avut mari probleme cu butonul ala si costa cam mult reparatia lui! Felicitari George ptr review! Astept cu nerabdare sa faci reviewul la noua Honda Civic! Ca si tine, sunt si eu fan Honda!

  7. Personal imi place enorm acest exemplar insa subscriu parerilor mai bine documentate… si anume ca acest model ramane, pentru moment, dedicat genul feminin si in mod deosebit sotiilor sau iubitelor premiante. Totusi motorul e prea mic pentru greutatea masinii. In schimb cu atatea camere si optiuni sigur se rezolva problema geamurilor sau a lunetei.
    Problema cu portbagajul va fi rezolvabila, abia in Octombrie a fost lansat si in Germania din cate tin minte.

  8. Foarte bun review, ca toate de altfel. Din nou obiectiv si limpede, chiar a fost o incantare sa-l vad.

    Mi-as fi dorit insa ceva mai multe informatii despre consum si despre reprizele pe care le face masina, un demaraj de la stop etc.

    Cat despre masina, nu se numara printre favoritele mele, dar in mod cert nu poate fi trecuta cu vederea.

  9. Cand am vazut-o prima data am zis „O VREAU” :)) (Ca in reclama aceea la noul Megane), din pacate trebuie mai mult decat o simpla dorinta ca s-o ai in garaj :)
    Vad ca n-ai zis nimic ca nu prea e luxoasa la interior ca un Range Rover veritabil…
    Vad ca ti-ai luat insostitor la filmarea din mers (cel putin asa mi se pare).
    Apropo, castigi ceva de pe urma acestor review-uri ?

  10. Salut,
    De ce se declara concurent cu X1 si Q3 si nu este cu X3 si Q5, pare mai maricica masina decat concurenta la care se da!
    Poate iese bine in teste cu rivalii X1 si Q3,dar cu ceilalti nu stiu daca ar iesi atat de bine!

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.