VIDEO – Primul interviu în exclusivitate cu…

Raul Mândru.

Probabil cel mai bun prieten al meu. Sigur, al treilea frate. Pe drum către aeroport, l-am tras de limbă în fața camerei despre ponturi de angajare la New York, prețul la benzină, părerea lui despre traficul de la noi. Am rămas surprins despre ce îi poate mintea. De parcă ar trebui să mai am dubii după 12 ani…

Pun pariu că vei spune la fel după ce îl vei asculta vorbind…

În aceeași ordine de idei, mai fac din astea dacă dai un like, sau mă spui pe twitter.

Am mai scris despre el aici.

Ultimele articole

Articole recomandate

15 Comments

  1. Hai ca mi-ati descrestit fruntea la cafea ! Simpatic rau amicul tau, oricum se citeste pe el ca e baiat destept, asta imi place. Iar pentru ce a facut in 2009, toata stima !

  2. Are dreptate cu „rautatea rutiera”. Nici nu trebuie sa mergi peste balta ca sa o simti la reintoarcerea in Romania. Conceptul de rautate poate fi extins si la rautatea din supermarket, din tramvai, de vreo coada. Soseaua ofera doar modalitati diferite de exprimare, iar omul ascuns in carapacea de metal prinde curaj sa se exteriorizeze.

  3. partea cu transfagarasanul…..a urcat pe la brasov pana la balea lac si s-a intors tot pe la brasov. daca urca prin arges….numai era asa multumit

  4. Cum spune si ‘bimbi’, daca urca Transfagarasanul dinspre Curtea de Arges ramanea mai mult decat dezamagit… Am facut drumul asta acum o saptamana si este incredibil de prost.

  5. Imi aduc aminte de Raul cu mare placere. Am fost uimit cand am vazut imaginatia si modul unic de lucru si abordarea temelor. Mare har pentru un om atat de simplu.
    Site-ul acela pentru copii saraci din Dusseldorf mi-a ramas si acum in spatiul „non-volatil”. Cand aud de Raul Mandru imediat imi aduc aminte de site-ul din Germania. Multa bafta.

  6. Putin in afara discutiei despre Raul, ma declar fan 100% al tau George. Cand prind o interventie de a ta la Pro tv ma uit, pentru ca stiu ca altfel am de pierdut, cu siguranta. Mult succes si nu pleca din tara. Macar cat mai stau si eu pe aici….

  7. Radarele fixe, in Ro (in mod deosebit fata de lumea civilizata, in care functioneaza si alte principii decat acela de a jumuli de bani ”fraierii”!), nu sunt montate pentru a impune caracterul coercitiv al legii tuturor participantilor la trafic – aici incluzandu-i si pe pietonii care traverseaza drumul national sau european cu o lejeritate sora cu prostia, la fel de lejer cum isi parcheaza vaca pe lunca, si pe carutasii protejati de militia locala care, spre marea mea surprindere cand am cerut un raspuns la intrebarea: „de ce nu-i sanctionati pe carutasii care isi conduc capitele de fan pe drumul european, mi-au raspuns senin : „si…pe unde vreti sa mearga, doamna?!” – no comment! – si pe carutasii care traverseaza fara sa se asigure aceleasi drumuri, dupa ce ies bine-afumati din carciuma chiar si la 8,30 dimineata… No, as putea sa scriu o carte despre ce si cum este si despre ce si cum ar fi firesc sa fie, in 12 ani de batut tara asta in lung si-n lat din motiv de job – adica nu doar de-amorul artei…
    Pe cine sanctioneaza militia cu radarele fixe? Pe noi – care dupa ce am mers km intregi in spatele unui camion si in drepta unei linii inexplicabil de continua, ajungem cu nervii la pamant fara sa avem nevoie sau…vreo vina REALA, poate cel mult una… fabricata si pandita dupa cotitura cu un cinism terifiant si o lipsa de caracter ce, din pacate, nu va mai putea fi atenuata nici cu „medicamente straine”…
    Fenomenul liniilor „inexplicabil de continue” se numeste „semnalizare pe orizontala” si, cica, s-a inventat in scopul „reducerii numarului de accidente pe sectorul de drum marcat”. Fenomenul s-a nascut dintr-o coproductie fructuoasa din punct de vedere politico-pecuniar, dintre CNADNR – institutie cu pretentii si beneficii exclusiv bugetare si militiile rutiero-locale si a fost sortit sa inlocuiasca „legal”…celalalt fenomen abracadabrant ce a fost demontat ca fiind „ilegal” (ce sens mai are in aceasta tara cuvantul ilegal, nu mai conteaza!) – celebrele radare fixe ce fusesera montate de militiile locale in parteneriat cu potente firme private in scopul impartirii banilor din…amenzi. Na, nu le-a iesit faza cu radarele fixe in comune si au trecut la marcarea soselelor cu dungi continue pana in panzele albe… Banii merg la locale. Iar…justitia contestatiilor este tot…locala. Ca si militia constatatoare, de altfel… Ce mai ramane de facut in caz sa te loveste contraventia?… Nimic! Din proprie experianta. Contestatie respinsa fara nici o motivare. Simplu. Cu depozitia martorului, cu probe foto de pe radarele lor fixe, cu tot, cu calcule matematico-fizice la fata locului, de viteza, de lungime de linii… Nimic nu a contat. Respins, pur si simplu. Iar…recurs…nu mai exista!
    Quod erat demonstrandum! Si cu timpul pierdut, si fara vina, si cu permisul ridicat si cu banii luati si cu pauza de job o luna de zile…
    Unde se mai poate cauta un drept FUNDAMENTAL? Nicaieri. Toate caile sunt inchise…POLITIC.

  8. Tare tipu, seamana cu frate-meo la cat e de calm. Rautatea asta rutiera din Romania se trage cel mai mult din ignoranta cetatenilor din aceasta tara. Oamenii isi vad de treaba intr-o maniera in care cred ca totul li se cuvine. Asa avem pietoni care nu se asigura (chiar si pe trecerea de pietoni trebuie sa te asiguri), iasa in fata unei masini, automat soferul se enerveaza, si enervandu-se ajunge sa enerveze si alta lume.

    E frustranta ignoranta asta. Eu o vad si in calitate de pieton. De multe ori vezi grupuri plimbandu-se agale ocupand tot trotuarul, sau oameni care vorbesc la telefon si nu se uita pe unde merg si e imposibil sa nu te impotmolesti de ei, iar daca te grabesti, imposibil sa nu te enervezi…

  9. Salut, intamplator am luat taxiul in New York in 2012 si treaba nu sta chiar asa cum ne povesteste nenea Raul :) sunt rautaciosi si pe acolo, la un moment dat taximetristul a incercat sa schimbe banda si cel din lateral nu l-a lasat, ba chiar i-a reprosat: „what are you doing boy?!”; era un negrut simpatic care l-a si premiat pe taximeTRIST cu o flegma pe „vizoar”

Dă-i un răspuns lui Alex Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.