VIDEO Porsche Macan S – drive test & review

Porsche Macan S (2014)

Suntem în iulie și afară-s cam 26 de grade. Aproape frig în luna iulie, încălzire globală. Dincolo de ocean sunt tornade, ploi musonice iar în Constanța a fost de curând un cod roșu. Toate îs legate de poluare, spun cercetătorii.

Și acesta e motivul pentru care azi testăm Porsche MacanS, 3,0L, diesel, v6 și cutie automată cu dublu ambreiaj, PDK. E un pic de blasfemie, dar aici ne duc vremurile. Taxele tot mai mari, benzina mai scumpă, legislația aspră ne împing spre noi extremități inferioare. Și e normal să te comercializezi ca sa poți să trăiești.

Primul sacrificiu făcut de Porsche a fost Cayenne. Toți au comentat, însă fără Cayenne Porsche risca falimentul. Urmează Bentley, Jaguar și Maserati.

Macan este 33% Q5. Adică e mai scump și mai bun. Nu neapărat mai puternic. Însă, chiar dacă e un diesel și chiar dacă e un SUV mai mic, chiar dacă e gândită pentru oraș, e tot un Porsche.

De la butoanele rigide, până la schimbător și volan, pielea de pe bord, direcția, PDK-ul… Toate sunt Porsche. Hai să vedem testul video și o galerie consistentă de fotografii.

Ok, nu ai stabilitatea și performanțele unui 911, dar se simte gena Porsche. Așa că, da, e Porsche domesticit și corcit cu un Collie, dar jumătate e Porsche.

Peste 50 de ani vei auzi de Porsche 911 TurboV (cu v de la VOLT). Până atunci așteptăm 911 TurboD.

Ultimele articole

Articole recomandate

94 Comments

  1. Interesant, dar foarte scump. Spatele acestui model e bestial, aduce cu 928 sau 968. Primul meu contact, fiind copil, a fost cu un Porsche 944 al unei rude mai bogate. Poate ar trebui reinviata si gama 944-928-968, masini unice. Emotia o reprezinta un model din cele enumerate, sau un 911, toate sub anul 2000, pur si simplu te ia un fior cand urci in el, pasionatii stiu despre ce vorbesc. Sper sa detin un model vintage vreodata. Modelele actuale sunt ok, dar nu cred ca mai au nimic din spiritul modelelor trecute.

  2. Multumesc George pt. test. Cu ceva timp in urma ti-am cerut sa faci acest test si te-ai tinut de cuvant. Felicitari ! Masina e superba dar nu as alege versiunea de 3 litri. E prea mare pt. el si nu e inutil la drumurile noastre. Un 2.0 diesel ar fi fost perfect. Sper si eu sa il introduca in oferta cat mai curand.
    ps.M-as fi bucurat sa il fi facut cu Marian… In viitor poate testezi si un Cayenne.

  3. In primul rand nu inteleg de ce ti-ai lua un Porsche diesel… Ce treaba are acest „ciclu” cu spiritul autentic Porsche? Si mai vad unii care doresc 2.0 bi-tdi….Doamne fereste….eu zic sa va luati un SUV Porsche cu motor 1.0 Ecoboost

  4. Sunt singurul caruia i se pare ca grila frontala seamana cu cea de pe Ferrari? Este o masina superba! Am avut ocazia sa fiu pasager in asa ceva si este masina perfecta pentru mine care imi inspira profesionalism!

  5. Salutari din Valencia si felicitari pentru tot ceea ce faceti – imi plac f mult review-urile voastre mai ales la masinile pe care cel mai probabil o sa mi le permit doar castigand la loterie :). Vruiam sa va propu un SUV de clasa medie si acceptabil ca si pret/dotarii – Chevrolet Trax – sotia mea, madra posesoare de mai bine de 1 an, e foarte multumita. Sper sa aveti ocazia sa il testati. Ca si inginer la FORD vreau sa va sugerez noul Mondeo ce o sa il lansam in fabrica din Valencia in Septembrie (spectacular) sper sa aveti ocazia sa il testati cat mai curand. In rest toate cele bune, bafta si la cat mai multe review-uri. Numai bine –

  6. Salutare tuturor!
    Mi-ar fi placut sa vad, la sfarsit, Macan-ul in toata „splendoarea/dinamica” lui pe un teren potrivit – MACAdam, in care sa se vada spiritul Porsche; productie proprie bineinteles, nu demo producator!
    Show must go on!

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.