VIDEO Peugeot 308 – Lé Star Trek

peugeot

Francezii au inventat taxiul, vaporul cu aburi, automobilul, transplantul de față, vaccinul TBC, parașuta, submarinul, scuterul și vaccinul anti-rabic.

Vezi vreo legătură între ele?

Toate sunt folosite și acum. De miliarde de oameni, cu succes, zilnic. Funcționează ireproșabil.

Acum, eu nu înțeleg ce-a fost în capul lor să reinventeze bordul. Asta era treaba celor de la Citroen. Dar, nici ei nu ar fi făcut-o mai bine.

Noul bord de la Peugeot este, pe cât de simplist, pe atât de captivant. E ciudat! În sensul bun. Mai puțin climatizarea pe care o controlezi de pe ecran. Dar, e ceva ce o să regăsim pe toate mașinile în viitorul apropiat.

La drum lung stă bine, nu ai ruliu pronunțat în curbe si este o mașină bine echilibrată. În oraș, e confortabilă și face față momentelor în care te grăbești spre serviciu.

Motoarele le știm deja, cu diesel nu vei da greș. Și cei mai mulți asta vor alege.

Ultimele articole

Articole recomandate

98 Comments

  1. Salut
    Foarte buna review-ul !!
    Dar stiti ca a fost votata masina anului 2014 .
    George si Marian felicitari pentru ceea ce faceti si numai bine!

  2. Masina e super, em condus- o si dieselul trage f bine, un design futurist mai ales pentru doamne si pentru iubitorii marcii… imi place mult mai mult Rapidu(e si ceeea ce imi pot permite) . Cred ca Tdi pe Rapid trage mult mai bine decat pe OCTAVIA(out of topic). A testat cineva 1.4 dsg? stie cat consuma real in oras?
    Nu stiu inca se sa aleg.Ma gandesc ca daca fac cca 20 000 pe an/oras ar fi mai buna o benzina.. dar ma gandesc la consumul in oras.
    Ce sfaturi imi dati?
    Multumesc anticipat

  3. Ceasurile alea cocotate sus acolo strica tot la interior. Nu-mi place. Astra, Megane, Focus, Golf mult mai frumoase…dar stiti cum e cu gusturile… nu se dicuta. In rest motoarele sunt foarte reusite.

  4. Dar Tesla model S de ce are display de 17″ si toate functiile integrate?
    Dar iPhone de ce are doar un buton? Hai sa acceptam odata ca asta e viitorul. Crezi ca lucrurile astea nu sunt testate in prealabil? Unii producatori au inlocuit deja si ceasurile din bord cu ecrane LCD. Vrem nu vrem asta e directia incare ne indreptam.

  5. tesla are 2 butoane la bord :P unul pentru avarii i unul pentru torpedou ..pacat ca nu au facut un spatiu de depozitare ascuns acolo in mijloc unde te astepti sabagi cd-ul gen cadillac de ex sau mercedes e class care avea magazia de cd-uri in bord sau un compartiment „secret „

  6. Am testat si eu 308. Pe cat de frumoasa este la exterior pe atat de nereusita este la interior (este o chestie de gust, strict persoanala). Au dat cu bata in balta la ergonomia spatiului interior. Prea multe functii pe acel ecran, prea mult spatiu irosit. Ma rog… Cand am bagat cheia in contact si am pornit motorul mi s a parut ok,nimic de reprosat, dar cand am plecat de pe loc, parca plecasem cu o foaie de hartie…atat de usoara mi s a parut, insa in curbe se tine bine. Per total o masina buna, capabila de niste consumuri excelente si un design exterior frumos.
    Am o plangere. Cei de la Peugeot de pe Iuliu Maniu nu au grija de masini.
    Cand am testat 3008 acea masina avea parbrizul crapat(fix in ochii tai) si trebuia sa tin virat volanul in stanga ca masina sa mearga inainte (probabil de la un accident). Aceeasi problema cu volanul am avut o si la 308. Un mare dislike pt ei !

  7. Salutare George şi Marian,

    Felicitări pentru tot ce faceţi. În legătură cu maşina de faţă, am o nedumerire. George a afirmat despre portbagaj că este relativ mic, pentru familii fără bagaje mari etc. M-am uitat pe datele oficiale ale portbagajelor maşinilor din clasa compactă şi Peugeot e cel mai generos (dacă nu punem la socoteală Octavia).

    308 – 470l
    Golf – 380l
    Focus – 316l
    Astra – 370l
    Megane – 368l
    Ceed – 380l
    Auris – 350l
    Civic – 407l
    Bravo – 400l
    Seria 1 – 360l
    V40 – 335l
    Mazda 3 – 350l

    De unde atunci percepţia pe care aţi avut-o? E gura de încărcare mică, spaţiul organizat prost? Chiar sunt curios.

    Oricum, felicitări încă o dată pentru tot ce faceţi.

    • Bună observația ta. E vorba despre ergonomie și felul în care poți depozita lucruri. Ideea este să le poți așeza pe orizontală. O dată ce ești nevoit să le pui pe înălțime, treaba se complică. Dar daca arunci plase și saci o să fie super OK. :)

  8. Stiu ca tocmai a iesit masina anului 2014, dar sincer nu pot intelege de ce ?! Mi se pare o struto-camila, adica nu sunt un mare fan Peugeot, dar 206,207,307,308 au fost masini foarte reusite si din pacate nu mai este cazul si pentru acest nou 308: design lipsa, interior foarte slab si lipsit de practicabilitate. Pai acum trebuie sa ma chinui sa umblu pe tablete ca sa ..orice ? Mi se pare o tampenie. Nu imi place nici bordul, spatiul este micut, designul am mai spus – slabut rau fata de ne obisnuise Peugeot, exagerari tehnologice….mie nu imi place.

  9. Nu degeaba o fii iesit masina anului. Totul se testeaza in conditii grele si foarte grele la o masina, in toate tipurile de clima si diferente de temperatura iar testarea dureaza si un an uneori chiar mai mult, pana si Dacia face acest lucru asa ca nu va faceti mari probleme cu functionarea displayului iar masina este eleganta si stilata cu siguranta. Frumusetea este in ochii privitorului. Dar si la acest capitol spun ce spuneam adineauri, nu degeaba a castigat titlul masina anului. Acesta este viitorul fie ca va place unora sau nu si din fericire sant destui de putini cei care nu agreaza cu adevarat o lucrare foarte reusita, apropo este mult mai probabil sa cada in timp butoane decat acel dysplay care la randul lui sa nu credeti cumva ca valoreaza o avere. Sant montate displayuri mult, mult mai mari pe alte masini, vezi bordurile inclusiv ceasurile de bord de la Citroen C4 grand picaso sau Renault grand scenic si mai sant si alte exemple, de fapt acele ecrane se schimba extrem de usor, sant tutoriale pe youtube, sant prinse in cateva cleme iar conexiunea se face cu niste papuci asemanatori celor de la radiocd-urile normale deci nu mai dramatizati caci nu este cazul.

  10. Salut

    O intrebare pe langa subiect,sper sa nu deranjeze.

    Pe cand o prezentare cu masini ceva mai „potente” gen :lancer evo 10,wrx sti,nissan gtr,porsche 991,etc. Intelegi ce vreau sa zic,introducerea e deja facuta(M5,x6M50d) si poate chiar Lambo sau Ferrari ce zici incercati putina adrenalina?

  11. O masina reusita,departe de a fi perfecta insa destul de futurista si moderna in acelasi timp.Este evident ca nu se adreseaza clientilor care se vad la volanul unui E Klasse .Este o masina corecta din punctul meu de vedere iar motorizarea diesel de 1.6 este foarte prietenoasa cu bugetul familiei.Eu unul cred ca as putea trai cu ea fara probleme chiar daca nu am avut niciodata o masina frantuzeasca.La design-ul partii frontale eu as mai fi insistat putin pentru ca ceva parca nu e bine acolo,insa pana la urma e o chestie de gusturi.Intr-un top personal al clasei compacte Mazda 3 sedan ocupa primul loc,Golf 7 Bluemotion este pe locul doi dupa care m-as gandi la un 308 .Este foarte interesant si noul A Klasse insa pretul pentru un model accesorizat este dezarmant, pentru unul ca mine care munceste mult si cinstit.Te salut George si sunt cu ochii pe tine inca de cand eram colegi de trust.

  12. Nu vreau sa te superi pe mine , dar apreciez fenomenal mai mult test-drive-urile facute cu tine la volan ! Colegul tau pur si simplu nu se pricepe , fie e amator , fie nu are stilul tau specific (mai mult ca sigur) fie nu-mi place mie(deci subiectiv) . Poate am doar eu problema asta , dar efectiv imi vine sa inchid review-ul pe care-l faci cu el la volan ! Stima .

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.