VIDEO Opel Astra Sedan 2012 – Insignia pentru estici!

Ai muncit pe brânci ca să ajungi corporatist și să ți dai seama că nu e tocmai ce te așteptai. Salariile sunt mai mari decât la fabrică dar nu suficiente cât să îți iei gândul de la emigrare. Visezi la o casă pe pământ dar stai la bloc în două camere. Ți-ar plăcea să îți faci vacanțele în Maldive dar sfârșești la turci pentru că e mai bine decât la bulgari. Sperai la o mașină business. Poate un Passat? Ți-ai dat seama că e o uniformă și încă vrei mai mult așa că ai decis. Emigrezi sau îți iei o Insignia. După care soția îți dă vestea cea mare… Insignia intră la apă și devine Astra Sedan. Iar soacra se mută la tine ca să nu angajezi o bonă că oricum toate sunt periculoase…

Toate acestea sunt clișee. Astra nu. E nemțească din bară în bară deși e făcută pentru estici. În tot ghinionul de mai sus, ai nimerit însă una bună. O mașină corectă, economică, arătoasă.

Ai Opel? Cât e rata? Ai trece la altă marcă? Cum e service-ul? Nu uita să dai like, tweet, share…

Testul cu Opel Astra 1.7 cdti hatchback aici.

Ultimele articole

Articole recomandate

81 Comments

  1. Salut! Interesanta prezentarea!
    Eu am avut aproape 5 ani de zile un astra h 1.6 benzina si am foat foarte multumit de masina! In afara de schimbatul bieletelor din cauza drumurilor patriei nu am avut probleme cu masina si la inceputul acestui an am schimbat-o cu noul astra j sedan 1.6 turbo care pot spune din punctul meu de vedere ca este o masina foarte buna deocamdata in cei 6000 de kilometri parcursi. Iar daca este sa comparam astra sedan cu jetta in afara de suspensia independenta pe spate nu este cu nimic mai presus jetta fiind chiar surclasata la majoritatea capitolelor de catre astra incepand cu pretul bun in raport cu, calitatea oferita! Nu vreau sa fac reclama dar fiind la a doua masina opel incurajez pe toti sa se orienteze spre opel decat spre renumita si cumparata marca Volskwagen care parerea mea la acelasi pret nu-ti ofera mai nimic fata de opel.
    O zi buna! Numai bine!

  2. Buna ziua, ma numesc Dumitru Cristian. Mi-am cumparat un Opel Astra J sedan la data de 25.10.2012. Am cumparat prima masina din Romania. Am facut 2.550 km pana astazi 23.03.2013, deoarece mai am alta masina si aceasta avea cauciucuri de iarna. Opelul nu avea cauciucuri de iarna. De acum o sa merg mai mult cu Opelul. Vreau sa spun ca Opelul Astra J sedan merge super. Am cumparat pentru ea jante de aliaj marca Borbet de 17 inci. Am luat masina cu echipare enjoy cu multe optiuni de la cosmo. Nu avea jante de aliaj. Am luat huse, tavita portbagaj si presuri de cauciuc. Acum merge super. E chiar masina germana in toata regula. Are o stabilitate fantastica. Am dat pe masina 72.000 lei, adica 16.300 euro si 3 tichete cadou. Sunt convins ca merita toti bani. O recomand tuturor. Masinile Opel sunt mai bune decat masinile franceze care sunt si mai scumpe.
    Va recomand sa incercati la un test drive cu noul Opel Astra J sedan. Merita!
    Cu stima, Dumitru Cristian.

  3. @Marciuc Alecs
    Nu te lăsa înșelat de propagandă (Anonim, Moș Crăciun, și alte nume sunt de fapt un singur utilizator – posesor, probabil chiar vânzător de VW)… jetta nu are spatele multilink, mai precis nu toate versiunile… și nu este un golf sedan, ci unul mai ieftin!!!
    Și ca să îți faci o impresie cât mai exactă despre VW, iată că au lansat și noul golf7 la care, versiunile sub 122CP nu au multilink.

  4. Salut, eu am cumparat un opel astra sedan j in data de 25.10.2012. Are un motor benzina de 1,4 si 100 cai putere, cutie manuala 5 trepte. Merge super, nu am probleme, consum mic. Am fost primul care a cumparat un opel astra sedan j cumparat din Romania. Am luat-o cu clasa de echipare enjoy cu multe imbunatatiri. Pret 17.567 euro. Am cumparat jante de aliaj noi BORBRT F de 17 inci – 500 euro. Am luat tavita portbagaj, huse si presuri. Arata super, se misca super, e silentioasa, nu se aude motorul. Am facut cu ea 42.000 km, fara probleme. Principalul castig la masina varianta asta noua este tinuta de drum, are suspensii super. Recomand tuturor opel astra sedan j 2012. Sanatate tuturor.

  5. Salut George, te rog sa faci test si la motorul nou aparut pe benzina pe opel astra sedan 1,6 SIDI Turbo, in 2013. Un prieten intentioneaza sa cumpere o masina opel astra sedan 1,6 SIDI Turbo, in 2013 cu start-stop pe benzina. Te rog sa ii faci un test.
    Cu respect, Cristian

  6. Salut,
    Doresc sa va relatez simplu si la obiect experienta mea cu astra: a inceput acum 4-5 ani cu un hatchback „nefericit” astra H 1.6 benzina si 115HP. A mers excelent insa consumul mediu era in jur de 8.2 l/100 km . Calculul a fost facut tinand cont de aprox 2-3 000 km/luna in 3 ani. Cam mult !!:) De mentionat ca intr-un ritm de condus fara menajamente pana la 90 000 km nu am schimbat nimic in afara de consumabile la revizii. Excelent ! Altfel Astra se simnte excelent pe sosea, stabila, eleganta si sigura. Urmatoarea experienta a fost tot cu un hatchback „J” 1.4 pe o perioada de 2-3 luni la care consumul a fost mult mai bun insa parca eram cu o caruta :) Aceasta masina o recomand pt cei linistiti si care nu se grabesc in trafic…
    In acest moment am un astra „J” sport tourer (breack ) de 2l si 165 HP diesel, cutie manuala in 6 rapoarte. consumul in acelasi regim, mixt de 6.9l/ 100km (frecvent pe peste limita legala de viteza atat in oras cat mai ales in exterior). E ideala pentru drumuri lungi impreuna cu scaunele AGR si incalzire in scaune si volan; pentru cei care au 2 copii e practica si eleganta.
    Sigur urmatoarea optiune va fi un insignia sport tourer poate cu o cutie automata ! sau un Zafira, mai vedem.
    Chiar acum am un mondeo din 2013 2l si 6 rapoarte insa parca nu ma simnt ca intr-un opel… totusi mondeo e mare si am o senzatie de „barca” :), Paranteza cu mondeo se datoreaza faptului ca astra e la vopsit datorita unei chei plimbarete .
    Toate masinile au fost conduse exclusiv in Romania.

    Va salut si Conduceti Responsabil !

  7. Multumim pentru review,foarte detaliat si la obiect.Sunt intr o mare dilema,am de ales intre Opel astra in promotie(1.4 turbo start/stop,pachet Bi xenon,navigatie)16.900 euro vs Toyota corolla Luna 1.6 manuala cu navigatie inclusa 17.000 euro.Pe care o recomanzi?

  8. Salut,

    Sunt posesorul unei Astra sedan Nothback 2015 pe care am achizitionat-o in septembrie 2016. Anterior, am condus o skoda octavia 2, achizitionata in august 2008 (1.9 D, 64.000 lei ~18.600 eur la cursul de la vremea aceea – versiunea Elegance). Am pastrat si Skoda pentru ca este o masina care merge bine si nu am motive sa o vand (o foloseste acum exclusiv sotia, desi initial ). Dar sa revin la Opel. A costat 55.534 lei. printre dotari sunt:
    • Comenzi audio pe volan
    • Conexiuni pentru AUX si USB
    • Bluetooth pentru telefon si include streaming
    audio
    • 6 difuzoare
    • Cruise control
    • Computer de bord include viteza medie,
    consum mediu, consum instantaneu si
    autonomie ramasa
    • Faruri cu lentile cu suprafete complexe si bec
    halogen halogen
    • Lumini de zi
    • Oglinzi exterioare reglabile electric, incalzite
    si in culoarea caroseriei
    • Geamuri electrice fata si spate
    • Senzor presiune pneuri afiseaza presiunea
    cu senzor montat pe jante
    • Jante aliaj 16 x 6.5, Cross Carline Communication
    • Pachet Enjoy: Sistem de climatizare, pe doua zone, automat,
    sistem de control electronic al temperaturii, Volan cu 3 spite, imbracat
    in piele, Proiectoare ceata
    • Radio CD600 IntelliLink
    • Roata de rezerva dimensiuni normale
    • Sistem de climatizare, pe doua zone, automat, sistem de control
    electronic al temperaturii.
    Motorul este unul pe benzina de 1,6 l, aspirat si 115 cai putere. Am aprox 4.000 km, efectuati, in general, in Bucuresti. Consumul mediu afisat este de 10,1 l. Imi pare mult fata de Skoda, dar si pretul de achizitie este mai mic (in continuare cred ieftin si bun inca nu s-a inventat). Am ramas surprins de dimensiuni (oficial sunt mai mari decat la octavia si lungime si latime si greutate). Fara sa fiu un sportiv, conduc decent in Bucuresti, in principal la scoala sa ii las pe copii, la serviciu si apoi drumul invers catre casa.
    Principalele puncte forte sesizate de mine sunt:
    – afisajul mare, cred ca are 7 inch, cu posibilitatea de a efectuasi prelua apeluri, chiar daca mobilul este in geanta din portbagaj;
    – deschiderea portbagajului din cheie si din interior mi se pare haioasa si oarecum utila;
    – are o tinuta de drum buna;
    – ceasurile din bord si lumina de drum sunt aprinse tot timpul;
    – senzorii din roti, de ulei si de lichid de parbriz sunt foarte utili;
    – arata destul de sportiv;
    – pe bancheta din spate nu ai senzatia de spatiu (comparativ cu Octavia), dar momentan copii sunt mici si nu ma deranjeaza;
    – insertiile de imitatie de piele/piele in volan, cotiera, scaune fata si spate sunt ok;
    – cotiera din spate este utila, cu suport de pahare, copiii sunt incantati;
    Principalele puncte slabe, in opinia mea sunt:
    – consumul mi se pare mare (alimentez mai des ca la skoda);
    – se cam aud zgomotele din exterior (cred ca nu este la fel de antifonata ca octavia);
    – portbagajul nu este la fel de accesibil/incapator. Are si 2 brate care atunci cand este inchis intra in interiorul portbagajului si trebuie sa nu pozitionezi bagaje in dreptul lor.

    In concluzie, pentru pretul ei (pe factura arata 12.355 eur) imi pare ca merita banii. Nu stiu in schimb daca va trece testul timpului (octavia s-a comportat decent in timp). La momentul in care am luat-o, in plaja asta de pret si cu dotari similare, nu prea aveam ce sa aleg in afara de Dacia Logan. Si inca ceva, a contat si faptul ca era pe stoc si am intrat in posesia ei relativ repede (5 zile).
    De asemenea, recunosc ca nu am luat in calcul cumpararea unei masini SH, din lipsa de cunostinte tehnice de specialitate (abia ma descurc sa schimb roata de rezerva).

    Eu personal, nu am cautat sa impresionez pe nimeni si tot timpul prefer ca diferenta de pret sa o aloc catre active producatoare de venit (income producing assets) si nu catre elemente producatoare de cheltuiala (depreciere provocata de reevaluare). Pe o masina platesti un pret si primesti o valoare (money is what you pay, value is what you get). Avand in vedere deprecierea inevitabila a valorii ei (odata cu trecerea timpului) este bine sa cantaresti echilibrat optiunile disponibile.

Dă-i un răspuns lui Vasile Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.