Vrei un Logan mai fiabil, mai arătos și mai japonez? Look no further, căci Toyota are unul. De vreo două ori mai scump, dar e o mașina calculată pentru cei care știu exact ce vor de la o mașină și nu sunt furați de cine știe ce dotări pe care oricum nu le vor folosi.
Garanție bună, pe cinci ani, că oricum cei mai mulți vor plăti jumătate de deceniu și motoare care vor merge sute de mii de kilometri fără reparații majore. O tablă sănătoasă ca să sperie rugina, spațiu bun într-o caroserie aproape ok și pentru oraș.
Acestea sunt atuurile care au făcut Corolla să devină un hit de vânzări. Încă e una dintre cele mai bine vândute autoturisme din lume. Toyota Corolla e un cult car, o mașină premium cu o imagine mai bună în Asia decât mașinile europene. E văzută ca un fel de Passat sau Mondeo în India, China s.a.m.d.
Tu ți-ai lua o Corolla?
Review bun, masina de KK , mai bun e Cielo al meu de 18 ani, nu am sa inteleg cum pot sa mai existe masini in ziua de azi cu motor sub 130 de cai pe o caroserie asa de grea. Cum sa dai atatia bani pentru o taraboanta care se taraste ca melcul ? Poate cipata , remapata, altfel trebuie sa fii pensionar.
Cum sa nu ai nevoie de putere, de ce mai conduci …. pana si Loganu e mai dotat.
Buna tuturor si multumim lui George si Marian pentru review … m-as bucura sa vad inca un cross test gen VW Golf cu Seat Leon.
Legat de Corolla ma asteptam la ceva mai reusit dupa Auris ce in sfarsit reuseste sa intoarca priviri.. parca da putin senzatie de toyota cu multe rabaturi pentru a iesi bine in costuri
Mult spor,
Roman
Multumim, o sa incercam sa mai facem.
Salut!
Vorbeați ceva de un CIP Tuning. Întrebarea mea către toți este:
Credeți că s-ar merita acest CIP și pe un Opel Astra H 1,4 / 90 CP / 66kw?
Numai bine!
Cel mai puternic 1.6 acum pe piata este 1.6 CDTI de la Opel – 134 CP…
George am vazut ca aveai in portbagaj drona DJI Phantom.
Ai auzit ca au interzis dronele peste 1 kg si cu camera la bord? De acum vei putea face o filmare/zbor cu o asemenea drona doar cu omologare si aprobare in prealabil; chiar si cu aprobare filmarea nu se va putea face in zone populate. Se pare ca ai voie cu drone mai mici sau pana la 1kg dar zborul trebuie sa se faca in zone nepopulate si acestea sa nu aiba camera la bord.
Gasesti modificarile aici:
in temeiul prevederilor art. 4 lit. b) şi f) din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 24/2013 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare.
Incearca cu Racechip, te costa cam 11 milioane un tuning box care se ataseaza la common-rail printr-o mufa si poti sa il deconectezi si reconectezi in 30 de secunde fara sa modifici softul original al masinii. Eu am pus la a mea si sunt f multumit, masina trage de rupe, a mai pus 40 de cai cel putin , sau asa se simte. Am un Mercedes C-class cu 122 de cai stock.
Singura chestie, nu iti recomand sa il tii pentru mersul urban, creste consumul stationar ( la relanti ), si daca stai cate o ora pe la semafor nu se merita. Eu il conectez numai cand ies din oras ca sa fac depasiri mai repede. In Bucuresti nu se merita decat un Tico pe gaz la ce trafic e.
Dar pentru senzatii tari chiar iti recomand Racechip – nu e un tuning permanent si ofera ceea ce spune pe eticheta la un pret f mic . La masina ta te aduce pe la 110 – 120 de cai, si pe caroseria ta se simte diferenta imediat. Au reprezentanta in Bucuresti sau poti sa il comanzi din Germania de la ei.
george un test la noul s-class?
Pe cand un test cu Fiat Bravo 1.4 tsi 122 sau 150 cai ?…
mersi
keep up the good work….
Eu nu inteleg o chestie la dealerii de masini. M-am uitat pe site la Toyota.
Corolla din testul vostru – echipare Sol 22.500
Avensis echipare Elegance motor 2.0 D4D tot 22.500
De ce as lua Corolla, o masina din clasa inferioara si motor mai putin puternic ?
Corolla e doar o idee mai dotata, cu parkingul inteligent in plus la o privire fugitiva.
Vad si eu ca Avensis are discount iar Corolla este aparitie noua. Si totusi, o masina de clasa asta e atat de dorita de cineva sa vrea s-o aiba in primele luni de apartie musai ? Asta poate se intampla cu un hot hatch.
Ori masinile astea se adreseaza doar flotelor in echipari mai „chele” ?
fara sa ma uit la titlu am crezut ca este honda accord model 09-10 -este o copie flagranta …
Da am auzit de motorul acela de 136 cp de la opel prin vara anului trecut, dar nici acum in Romania cel putin pe modelul Astra acel motor nu apare. Intra pe opel.ro si vei vedea, posibil nici pe alte modele, da o tura de configurator! Deci prin consecinta 130 energy de la Renault este inca cel mai puternic motor cel putin pe piata de la noi. Este foarte posibila si dealtfel anuntata mai demult o inbunatatire a dieselului Renault pentru anul acesta pentru a creste puterea si cuplul, ramane de vazut data. Si inca un detaliu important chiar daca puterea exprimata in CP este mai mare cu 6 caluti, forta motorului de a misca caroseria care este exprimata in NM si da adevarata putere adica cuplul este indentica la opel si anume 320 NM. Deci inca o data sant amandoa motoarele cam la acelasi nivel asta fara sa mentionez ca cei de la Renault au o faima cand vorbim de motoare si anume motoare in general de aceeasi cilindree sau chiar mai mica sant de cele mai multe ori mai energice decat altele mai mari, priveste link-ul ce l-am postat mai sus si o sa vezi cum motorul de pe megane rs termina primul in timp ce motorul de pe astra cel mai puternic din segment incheie penultimul foarte aproape ca timp de ultimul si anume golf gti:D
referitor la intrebarea ta de ce focus,astra sau fluence?,pai astra -este peste toyota de la motor 1.7 cu 110 cp ,interiorul care este mult mai frumos si mai bine facut,la ford motorul este 1.6 95 cp nu este mare diferenta insa la fel interiorul este peste ,stabilitatea mult mai buna (cea mai buna din clasa),fluence poate pt ca este ceva mai mare si mai practica si cu un consum mai mic.toyota practic incearca sa fie ceva intre toate.acuma foecare se adreseaza unui anumit segment toyota catre cei cu capul e umeri trecuti de prima tinerete care vor o masina fiabila in primul rand si nu foarte pretentiosi.singurul lucru la care ar putea fi peste concurenta este fiabilitatea
pai tu iti cumperi masina sa bagi banii in ea si sa o lasi in fata blocului sau prin service sau sa mergi cu ea si sa iti faci treaba?…….mentalitatea romaneasca
@all
Pentru toti cei care va intrebati de ce este Corolla cea mai vanduta masina cand concurenta are motorizari mai potente ? Pai haideti sa va zic eu desi sunt sigur ca nu o sa pricepeti.
Toyota produce unele dintre cele mai fiabile masini din lume, iar asta se intampla datorita faptului ca japonezii sunt niste perfectionisti incorigibili. Pentru cea mai mica eroare masina este rechemata in service si verificata gratuit. Vreti varianta saseasca? Se ia un motor, se construieste prost, il faci sa haleasca ulei cat incape, dupa care se trece in cartea tehnica ca e normal sa consume atat ulei intre schimburi incat sa ti se aprinda becul. Dupa asta se scrie pe el TDI si li se vinde 20 de ani unora spalati pe creier de povesti cu fiabilitatea germana. Si astia probabil ca-si baga gheara in gat la auzul vestii ca o Toyota e mai valoroasa decat pocnitoarea lor generatoare de fum!
Sa auzim numai de bine
O reclama foarte tare, merita vazuta…http://www.youtube.com/watch?v=8Wd-juhJUkg