VIDEO Nissan Qashqai+2 – Samuraiul familiei

Captură de ecran din 2014.02.16 la 23.45.08

Nissan Qashqai este cea mai bună mașina franțuzească cu rădăcini nipone, fabricată în Europa pe care poți s-o cumperi acum cu banii austriecilor (bănci). Funcționează cu motorină românească, bulgărească, norvegiană sau arabă, cauciucuri de la Timișoara sau tot de prin Japonia aduse.

Este un crossover care-și depășește condiția de compactă supra-înălțată-bună-doar-pentru-borduri-și-cam-atât. Este perfectă pentru o familie care aleargă des pe la socrii după pulpe de porc, carne la garniță și

castraveți murați. Ah, și iai și pe nepoții ăia obraznici. Pot să stea pe cele două scaune din portbagaj.

E bună și pentru mers la muncă zilnic. E înaltă, dar nu mai lungă decât o berlină. Așa că ai locuri de parcare. Și oricum, dacă ți-o permiți ești deja un corporatist de succes și ai cartela cu acces la parcarea subterană. Spațiul la picioare pentru pasagerii din spate e suficient de mare pentru Macbook-ul și ghiozdanul tău.

Motorul este crème de la crème, cum zic japonezii. 1,6 litri și mulți cai-putere pentru zâmbetul satisfăcător al copiilor à la ”mașina lui tata” e mai tare (cum zic ei la școala).

Fiabilitate deja dovedită. Siguranță franțuzească și preț de Mioveni. Ce mai aștepti? Du-te la test.

Ultimele articole

Articole recomandate

45 Comments

  1. Extraordinara masina, foarte practica si bine gandita, are de toate : putere ( cuplu ) , consum, spatiu, siguranta. Nu stiu cat de fiabila este, sau cat de mult costa piesele/consumabilele.

    Eu scot 8.3 /100 in Bucuresti cu un motor diesel de 2150 cm si 122 de cai . In afara am scos si 4.3 , si pe autostrada 5.5 . Un mastodont ca si Quasquai sa scoata 7.5 in Bucuresti e exceptional. Felicitari pentru review, il asteptam si pe Marian la urmatorul.

  2. Apreciez foarte mult testul; este la fel ca cele pe care le faceai mai demult (adica toate detaliile despre masina)
    De aceea ma uit la testele facute de tine, pentru ca le faci in detaliu, dupa un test stiu cam tot si despre interior si exterior; acest lucru este deosebit la tine fata de altii, tine-o tot asa

  3. Sunt posesor de Qashqai 1.6 benzina si CVT si scoate consumuri absolut decente: 8.1-8.3 prin Bucuresti la orele 8:15:09:00 si 17:15, deci bara la bara iar cu 1/4 din rezervor am mers bucuresti-Azuga si retur si 4 drumuri Azuga-Brasov. Revizii sub 800lei si ma tot întreb daca merita upgrade-ul la 1.6 diesel, dar la noul Nissan Qashqai. Aștept părerea voastra si sincere felicitări pentru munca depusă.

  4. Sunt curios daca nu cumva Qashqai il va canibaliza pe Koleos care oricum nu era foarte popular. Din ce vad in testul tau, este o masina reusita care ofera foarte multe pentru clasa din care face parte.

  5. Ca maşină mi-a plăcut încă de la lansare, însă cu motorul acesta e şi mai dezirabilă…pentru cineva care chiar are nevoie de 4×4 + gardă mărită. Încă mai sunt oameni care locuiesc prin munţi, pe dealuri. În opinia mea, aceştia sunt cei care chiar au nevoie de aceste specificaţii. Dacă ai nevoie de 4×4 pentru că încă nu ştii să struneşti o maşină când condiţiile de drum nu-s favorabile, poţi alege orice altă maşină ‘mică’. Am trecut munţii dintre Topliţa şi Tg. Neamţ cu o maşină de clasă mică, având pneuri de iarnă în urma unui BMW X5. A fost primul meu drum pe zăpadă şi nu am derapat niciodată. BMW-ul făcea drifturi de mare clasă. Nu neg avantajele tracţiunii permanente, dar nici nu trebuie privită ca divinitatea care te apără la volan. Cât despre garda mărită, probabil că trebuie să urci pe bordurile acelea. Totuşi, autobuzul/metroul nu necesită asta. Iar la supermarket unde merg să fac aprovizionare (deci am nevoie de portbagaj) nu au borduri. Dar poate nu privesc eu imaginea de ansamblu…

  6. Cand ai mai vorbit de ce merg persoanele singure in masina ? Poti pune un link te rog ?
    Apropo, ti-am mai zis … de ce nu faci mereu prezentarile cu prietenul tau ?
    Sunt mai multe pareri, diferenta de varsta, etc… mi se pare super ok.

  7. George Buhnici, am 3 intrebari,daca se poate :
    1) Trapa aceea este standard,sau este vreo optiune a masinii ?
    2) Am vazut ca tu ai condus cateva masini cu ‘start-stop’,inteleg ca sunt bune pt economisirea carburantului,dar nu afecteaza motorul avand atat de dese porniri si opriri.Ce imi este teama e ca sa nu castigi prin carburant si sa pierzi in cealalta parte ??
    3).Care este cel mai bun(puternic) motor pe benzina al acestui model qashqai ? (eu unul sunt adeptul benzinei,iar daca tot as da 30000 pe ea macar sa iau motor pe benzina, odata ce ti-ai permis sa o cumperi eu zic ca nu e o mare problema consumul,parere personala) ?

    • Salut Alin.

      1. Trapa este optionala
      2. Motoarele cu start-stop au altfel de pornire. Dacă întradevăr existau probleme de fiabilitate, producătorii nu mai scoteau sistemul pe piață.
      3. Ai doar motor pe benzină de 2.0 litri, 140 de cai putere.

  8. Salut,George.Sunt posesor de Qashqai varianta clasica si ma declar foarte multumit de el.Este in esenta o masina de oras,foarte manevrabila si cu reprize bune.Garda la sol mare imi permite sa parchez aproape oriunde si sa iau denivelarile sau gropile cu mai mult aplomb.
    Noua generatie(2014) arata bine,pare interesanta,dar isi pierde esenta parca.aceasta masina a fost destinata sa te duca din A in B intr-o maniera sigura,confortabila,dar si cu un feedback bun.Cred ca ultima parte va lipsi noului model.Creste in lungime si latime,scade in inaltime.Devenind mai lata,m-ar enerva sa conduc,mai ales ca,uneori si pe unele stradute poate fi dificil.
    In esenta,ai acel feel to drive si asta a reusit sa faca oamenii sa cumpere 2 milioane de astfel de exemplare.Toate bune!

  9. Foarte reusit so acest test George ca deobicei faci niste teste cum sa zic foarte foarte reusite felicitari inca odata!Vreau sa spun ca am mers cu un Nissan primera si mi se pare o masina foarte reusita cu Nissan qashqai nu am fost insa te cred ca e o foarte buna alegere foarte frumoasa si buna aceasta masina la banii astia ai de toate ca sa zic asa!Abia astept noi teste!

Dă-i un răspuns lui Stefan Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.