VIDEO Nissan Juke Ministry of Sound – OMFG!!!

Nissan Juke (www.buhnici.ro)

Urăsc cămășile la fel de tare precum urăsc și pantofii dar și pantalonii de stofă. Urăsc costumele dar și cartelele pentru intrarea în clădiri, ca să nu vorbesc de mașinile prea banale și nunțile cu sarmale sau posturile de radio cu muzică banală, comercială.

Urăsc și cluburile dar și stațiunile Mamaia și Costinești. Și șoferii care merg cu mașina la muncă deși au metroul la scară.

Lista e lungă, însă se leagă de Juke. Nissan Juke. Cea mai ”cojones” mașină dintre toate mașinile. Deși e scumpă, mică, înghesuită și deloc confortabilă, a vândut bine. Multora li se pare chiar urâtă, dar pentru mine e cea mai spectaculoasă mașină nouă. Puțin mai sus de Mazda 6 în clasament, că riscă să devină banală.

Juke e un ASBO cu acte în regulă și-l văd condus doar de cei cu ADHD (și mă laud cu asta). Dacă mai pui și motorul de 1,6 litri turbo, mă faci fericit.

E una dintre puținele mașini în care m-am simțit în largul meu și am zâmbit tot drumul spre locul de petrecut weekend-ul. Chiar dacă autonomia era de vreo 300 de kilometri, cu plinul făcut. Vorbesc mult. Iată testul:

Text: Marian Andrei

Cum ți se pare Nissan Juke?

Ultimele articole

Articole recomandate

45 Comments

  1. Asa uratenie de masina mai rar. Si a luat un coleg de munca acum un an asa ceva. Am ras cu totii de el de ne am prapadit. Un matiz inalt cu roti pe 17. El are caine talie mare si il tine in fata ca in spate nu incape. A avut inca 3 masini inainte iar cainele statea linistit in spate dar la asta cica nu vrea. Stie el ce stie. Cu geamurile negre pe spate sta ca in sicriu. Consuma de rupe. Eu personal conduc de cativa ani seria 3 si seria 5 de prin 2002 -2005 dar daca as avea de ales intre a conduce in concediu sau oras sau oriunde un LOGAN 0,9 litri sau o chestie deasta de juke. Aleg loganul. Alt coleg si a luat de aceiasi bani skoda superb 2,0 tdi din 2011 full. Are acum 150 mii si merge ca noua confort consum de 5-6 si la capitolul loc in spate bate si audi a 6 si seria 5 de la bmw. Cei ce au mers in spate stiu asta. Si portbagaj cred ca minim 3 ori peste juke cu dubla deschidere cu haion si fara. Nu s fan skoda dar am vrut sa fac o comparatie intre 2 masini la 20 mii euro. Salutari george si marian. Sunteti f simpatici. Mi as dori 2 prieteni ca voi. Succes

  2. Mi se pare uratica si nici un test drive nu se compara cu, cele facute de George. Cel putin asa mi se pare mie. Cand le testeaza el si povesteste despre ele se vede ca stie despre ce spune si intelegi foarte bine masina din spusele lui.

    Masina mi se parecam urata dar se pare ca la fete are succes.

    PS: Vrem masini testate de George, sunt mai bune si mai de calitate. (fara suparare si nu o luati personal). Stima si Respect!

  3. Pai ori are cutie CVT, ori are 6 trepte?!
    A continuously variable transmission (CVT) is atransmission that can change steplessly through an infinite number of effective gear ratios.
    Hai sa ne documentam un pic inainte sa filmam.
    Nu-mi plac review-urile acestui junior.

  4. Mda, ca deobicei Nota 10 + pt rewiew.

    In rest, ce sa stie romanasul din Romanika de Nissan Juke. El stie ca ” masina ghermana e masina ghermana tata ” si cand colo isi iau un cazan la mana a 14-a cu 500 de mii de km la bord din BG si care scoate mult fun si este in stare sa polueze hectare de padure . Pun pariu ca unii nu stiu nici de motorizarea revolutionara care au puso cei de la Nissan pe Juke si se vinde in cateva exemplare ” editie limitata ” . Adica Juke -R care dezvolta 545 CP si care a fost catalogat cel mai performant crossover din lume. Are o acceleratie 0-100 de 3,0 sec si costa 500 mii euro…..asta pt cunoscatori.

    Deci 190 cp nu este nimic pt Juke, asta in cazul in care mai reamintim si de versiunea Nismo de 200 cp + cea dusa la extrem de 545 cp. Nissan a stiut mereu sa produca sportive pur SANGE la fel ca si GT-R , 350/370 Z + motoarele absolut fenomenale ale diviziei de lux Infiniti, care au niste sunete superbe si ambitii sportive.

  5. Cand am vazuto prima oara in 2010 mi se parea interesanta. Atunci eram atras de masini ce intorceau privirea pe strada iar Juke cred ca inca iese in evidenta. Parerea mea este ca se gasesc clienti si pentru Juke. Poate tineri care vor sa iasa in evidenta si nu sunt deranjati de consumul masinii.
    Review-ul este ok dar il preferam pe George.

  6. Mda…juniorul e pe din afara total. Habar n-are cum functioneaza o cutie CVT.Foarte putine detalii despre masina,motor,cutie.
    A inteles doar ca face „vvvrrrruuummmm” pe langa alte masini. Foarte pueril copilul.
    In fine..putina documentatie nu strica. Cred ca si pe google gaseai multe informatii.Nu mai zic la cei de la NISSAN.
    George Buhnici,se pare ca nu prea mai are timp,chef de review-uri.

  7. @Marian: Ce sa intamplat cu permisul tau george? Oricum imi plac prezentarile lui marian.marian lasa-ti adresa de twiter si facebook.sunt aproape de aceeasi varsta cu tine si as vrea sa socializam in domeniul auto! Multumesc!

  8. Am cateva.. sfaturi, sa zicem. Nu ca as fi mare specialist, dar sunt cateva lucruri in legatura cu review-ul, pe care le-as dori imbunatatite:

    – De acord ca George are farmecul lui, dar Marian, nu trebuie sa-l copii. Aici ma refer in special la partea de inceput cu: „aceasta este cheia – tipica/nontipica”, „de sub capota se aude motorul diesel de.”. Nu spun sa nu folosesti expresiile, dar simt ca nu sunt ale tale, si le spui fara pasiune. George e el insusi, si se vede, pentru ca da senzatia de pasiune si entuziasm.
    – De ce te grabesti? „Acesta a fost scurtul meu review” -> de ce trebuie sa fie scurt? Nu plictisesti pe nimeni daca intri in detalii – ba din contra! Poti acorda mai mult timp bordului, instrumentelor de bord, nu pe fuga. Mai multe despre putere, motor (vezi mazda 6 – chiar ma interesa cum trage acel 2.2), 0-100 (gasesti un drum pe care poti testa asta – speram fara politie sau accidente).
    – Ai spus ca Nissan Juke e o masina care ti se potriveste; fata ta stii ce spunea? „nu mi-as lua asa ceva vreodata” – recunoaste, nu esti impresionat de ea. Doar pentru ca masina e de „tineret” nu inseamna ca ti se potriveste. Daca ti s-ar fi potrivit, ai fi fost entuziasmat.
    – Te poti documenta mai mult, in mai multe privinte, nu intru in detalii.

    On topic:
    – Multumesc pentru review. Si cu tot respectul pentru Nissan, trebuie s-o spun: urata masina. Urata tare de tot. Nepractica. Fara sens. Nu…

  9. De cand a intervenit si Marian in ecuatie, am senzatia ca postati mai multe teste…imi place asta…bravo…in fond, pe mine asta ma intereseaza cel mai tare…asa ca…hai Marianeee

  10. E ok pustiul, doar ca nu stia ce inseamna cutia CVT, nu a explicat dezavantajele ei, de ce nu vei obtine niciodata un consum mic cu aceasta cutie, de ce nu se vinde in Europa bine aceasta cutie, etc! Devalorizarea va fi extrem de mare peste 5 ani sa zicem la aceasta masina, din pricina motorului si a cutiei!

Dă-i un răspuns lui Marian Andrei Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.