VIDEO Mitsubishi ASX – test-drive, review și galerie foto

Oricât m-aș strădui să zic ceva inteligent despre Mitsubishi ASX, nu îmi vine mare lucru în minte. Atunci hai să mergem pe ideea asta și să vedem ce iese. Când ai văzut ultima dată un ASX? Probabil că nu prea bagi mașina asta în seamă decât dacă e a ta, a celui care ți-a blocat locul de parcare sau dacă vrei un Outlander și nu ți-l permiți. OK, mai e și varianta în care vrei o mașină mică de familie cu care să călărești orașul, ești fan Mitsu și excelentul Lancer e prea mic pentru orgoliul tău.

Mitsubishi ASX (www.buhnici.ro) 06

În loc să ne luăm mașini compacte sau break-uri, tot mai mulți vor astfel de SUV-uri compacte sau crossovere din care să vadă mai bine traficul și să pună mai multă tablă (în teorie) între ei și restul lumii. Mitsubishi ASX livrează bine pentru aceștia și chiar are ceva ambiții de offroad pentru cei 0,758352724% care îl vor scoate pe arătură. Pentru ceilalți 99,241747% va fi util doar după prima zăpadă din decembrie care îi ia pe drumari prin surprindere. Dar o să vrei să știi și consumul că doar de aia visezi la un diesel.

Ce zici dacă ne oprim aici cu textele și trecem la test? Ai video, galerie foto și fișa tehnică a automobilului testat, mai jos.

Galerie Foto

Fișa tehnică ASX crossover 2 2 DI-D Instyle AT 4WD

Ultimele articole

Articole recomandate

94 Comments

  1. George, Marian… e chiar asa „tragedie” cu aceste DPF-uri pe motorizarile diesel? Am vazut constant la voi in teste cu motorizati diesel ca preferati turatii joase, (ok, nu se aude zgomot, confort etc) dar cam peste tot aflu ca la aceste motorizari trebuie sa „dai gaz”, sa mergi cat mai turat pt a nu colmata filtrul. Mit sau realitate?

  2. eu dimpotriva nu sunt de acord cu tine: in Buc nu sunt mai multe cratere in asfalt decat in alte orase din tara, ba chiar mai putine as spune eu. In al doilea rand, si cand ploua, te descurci f bine cu un 4×2, cu conditia sa nu faci raliu. Intr-adevar, iarna, pe zapada mare, este mai bun un suv 4×4….dar zilele cu zapada mare sunt tot mai putine.
    Principalele avantaje care la vad eu la un SUV de oras nu sunt tractiunea 4×4 sau faptul ca treci usor peste gropi, ci pozitia inalta la volan si faptul ca urc mai usor bordurile cand parchez.

  3. @Popescu Andrei, mandru de ASX_ul nou, intelegem ca ti-ai luat 4×4, dar acum vrei sa ne convingi pe noi ca ai facut o alegere excelenta pentru Bucuresti? Daca tu nu te descurci fara 4×4, lasa ca se descurca aia cu 250+ cai putere, cu tractiune spate, balon de 2 degete la cauciuc si suspensii tari. Voi astia din „jeep-uri” trebuie mereu sa ii convingeti pe altii ca e nevoie de 4×4, pentru a va valida alegerea.
    Si pe ploaie si pe uscat, o berlina combi, sa zicem A4, 3 touring, banalul Passat, se descurca mai bine pe serpentine decat ASX-ul tau 4wd si e si mai practica in 99.95% din timp.
    Adevarul e ca Mitsubishi e etalonul masinilor, nicio europeana nu se ridica la nivelul ei. Stii cum e, orice cioara-si lauda puiul. In afara de fiabilitate, ca nu prea are cum sa se strice tehnologia din 1900 toamna sau mai bine zis lipsa tehnologiei, ce avantaj mai are?
    De curiozitate m-am uitat pe site-ul Euro NCAP si am ales cateva SUV-uri similare si pun aici rezultatele la protectia adultilor. Mazda CX-5 94%, RAV4 89%, Kuga 94%, Tiguan 87%, Captiva 88%, Honda CRV 93%, Kia Sportage 93%, Hyundai IX20 89 si ultimul ASX 86%. Poate ca sunt unele mai slabe, dar trebuie cautat bine.

  4. Salut George!

    Şi felicitări pentru review.

    Am totuşi o nedumerire legată de maşina asta, mai exact modelul cu motorizare diesel de 2.2. Nu-i prea înţeleg rolul şi rostul.

    Există în foertă un ASX cu dieselul de 1.8, care are tot 150cp, dar este sensibil mai uşor.

    Dacă ne uităm la cifre, situaţia stă cam aşa:

    Acceleraţia până la 100km/h e de 10s la 1.8, 10.8s la 2.2.
    Consumul, un pic mai mare la 2.2.
    Taxe – primă înmatriculare, impozit, RCA, mult mai mici la 1.8 decât la 2.2

    Deci de ce ar alege cineva motorul de 2.2, dând cu 2000 de euro mai mult, în condiţiile în care acceleraţia e mai slabă, viteza maximă mai mică, taxele mult mai mari? Doar pentru cuplu de 360 Nm faţă de 300? Chiar nu înţeleg raţionamentul celor de la Mitsubishi.

    Tu ce zici?

  5. Buna Domnule George Buhnici si felicitari pentru munca depusa.

    Nu trebuie sa va mai mire ca de cate ori ai facut vre-un rewiew la o masina marca Japoneza , gen ( Mitsubishi , Mazda , Toyota , Honda sau Nissan ) comentari negative si rautacioase la adresa acestor masini produse japonezi au fost din abundenta.

    Deci degeaba incercati dvs. sa le prezentati romanilor avantajele si ce noi tehnologii inglobeaza aceste masini Japoneze la origine gen ( Honda , Mitsubishi , Mazda etc . ) chiar daca multe din ele nu sunt produse evectiv in Japonia, pentru ca : „” Multi dinte cititorii acestui blog se inchina la Sfantul Wolksvagen si Prea Cuviosul TDI german.

    Va Multmesc

  6. O masina extrem de scumpa, plina de plastice, cu tehnologie veche si pretentii depasite. Mai multa critica George … ca nu strica. Stiu ca risti sa superi si sa nu mai primesti o alta masina in test de la dealer, dar hai sa facem teste, nu sa mangaiem pe cap. Macar cu subanteles, daca adevarul doare uneori asa de tare. In rest ok. Bafta in continuare.

  7. Sincer,parerea mea este ca un 4X4 este bun oriunde si oricand…adica de cate ori nu v-ati “panicat” ca ninge si nu se opreste…sau masina ar trebui parcata altfel ca au anuntat ninsoare.Adica ce ,bucurestenii nu mai merg la munte sau la un peste?…la un gratar in natura unde este posibil sa mai si ploua ? ..Voi cei ce spuneti “n-ai nevoie de 4X4” incercati un exercitiu de memorie a situatiilor cand ati impins / tras ..etc de masina cu o anumita ocazie.Mai sunt si oameni care trebuie musai sa mearga cu masina zilnic chiar si cand este inundatie si ploua / ninge si nu pot lasa masina in parcare sa ia metroul . Acel 4X4 iti da o liniste sufleteasca si o independenta fata de capriciile vremii .

  8. Salut George!
    Foarte bun review-ul la fel ca si celelalte si foarte bune si completarile. Ai in plan sa postezi ceva de la Skoda ca: Skoda Octavia 3 Combi, Skoda Rapid, Skoda Rapid Spaceback ?

  9. Daca analizez abordarea…..”bucurestiul vostru”….cred ca sunteti din Ardeal….sau cu origini din zona X .
    O zi buna domnule Popescu Andrei.

  10. Masina are un design exterios frumos. Interiorul pare putin cam invechit….sau mi se pare mie?

    Ps: nu mai filma in parcari subterane. Cred ca ideea e sa ai multa lumina cand filmezi sau faci poze.

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.