VIDEO – Mercedes E500 – pumnul îmbracat într-o mănușă de catifea

Un posesor de BMW, mai rebel de altfel, preferă un vin demi-dulce stins cu Pepsi, mult Pepsi. Vrea să bea cât mai mult și să se împacheteze repede. Un șofer Audi e nehotărât, mai degrabă ar da pe gât un shot de tequila, și și-ar pierde restul de timp cu un vin simplu. Însă, proprietarul de Mercedes are cea mai fină sticlă de vin în cramă. Știe că se poate îmbăta, dar nu preferă. Aceelași lucru e și cu E500. Știi că ai aproape 400 de cai oricând la dispoziție, dar nu-i vrei. Decât atunci când te superi. Că doar d-asta bei alcool.

Poți să descrii mașina în doar câteva cuvinte: de foarte bună calitate. E un răsfăț să mergi în ea după ce ai pierdut cazul clientului tău, sau ți-ai desfigurat pacientul. Dai drumul la masajul din scaun și te afunzi în povestea traficul execrabil de București. Nu pentru mult timp însă. Impozitul pe an la mașina asta e 8.000 de lei. Așa că trebuie să faci vreo trei drenaje limfatice ori să-l scapi pe Năstase de pușcărie.

Ieși mai ieftin dacă nu alegi motorizarea V8, care trece cu mult de 70.000 de euro. Economisești valoarea unei garsoniere, pe care o poți vinde mai târziu în profit, dacă alegi un motor mai cizelat. E250 CDI costă 47000 de euro. Nu-i un preț rău pentru o mașină cu aceleași dotări, dar cu 150 de cai putere în minus. Ai același autoturism sobru, elegant și nu la fel de țipător ca un S-Classe. E scuza ta, ca pasionat de mașini, să-ți conduci propria limuzină.

Ultimele articole

Articole recomandate

74 Comments

  1. da,un test bun,bravo George,imi place cand vad teste personalizate.masina e din basme,am condus recent pe o distanta destul de scurta un S500 L modelul anterior(an 2004 sau 2005) si nu pot sa spun decat ca Mercedesul e o cu totul alta mancare de peste.

  2. Par aburite. De exemplu la minutul 12:00, cand treci prin acea intersectie se vede ca si cand ar fi destul de aburit, atat pe geamul lateral cat si pe parbriz.
    Mi se parea ciudat ca la o astfel de masina sa nu aiba un sistem de dezaburire automat. Dar daca zici ca nu …

  3. Buna George,

    Am dat peste canalul tau de YouTube recent, cautand review-uri despre Mercedes/BMW si Audi. Eu n-am mai fost in Romania de cativa ani si ma surprins extraordinar cum Romanu-l nu poate lasa ‘Romanismele’ nici cand vorbeste de o masina!

    Eu iti sugerez sa nu te mai chinui sa justifici cine ar putea cumpara o masina sau alta si sa te focusezi pe detalii majore si micute la fiecare masina in parte. Eu eram mult mai curios sa inteleg cum functioneaza fiecare buton care este accesibil dar nu vroiam si comentarile ‘extra’.

    Numa bine, si te rog, fa un site de ‘Automotive Reviews’ adevarat!

    • @Robert – opiniile sunt utile cata vreme sunt constructive. Te asigur ca eu nu ma „chinui”. Imi dau cu parerea despre ce simt eu ca e normal intr-o lume plina de masini „extraordinare”. De acord cu Kaa, eu nu fac tutoriale.

  4. @Robert Nu ca ar fi relevant faptul ca nu ai mai fost tu in Romania de cativa ani, dar poate te uiti la materialele „expertilor” din tara unde locuiesti acum, daca nu-ti convine.

    Nu a incercat nimeni sa justifice cine ar cumpara masinile, dar trebuie prezentat si pentru ce categorie de varsta, ce persoane sau pentru ce „treburi” este destinata respectiva masina. Mie cel putin mi se pare relevant acest lucru, chiar mai folositor decat daca ar fi prezentat si explicat cum se deschide usa sau cum se aprind luminile.
    Daca nu te-ai prins, George nu face tutoriale, face „recenzii”. Te las pe tine sa cauti ce inseamna acest lucru, te descurci tu ca esti baiat destept…

  5. @Kaa si @George Buhnici,

    @Kaa, m-am prins ca George face review-uri :)

    Va respect ambele opinii ale voastre si imi pare bine ca imi ati raspuns intru-n mod cumsecade. Doar am vrut sa aduc la lumina faptul ca eu nu is asa de obijnuit sa vad comentarii de genul asta la recenzii de masini.

    In fine, nu ma deranjeaza prea tare faptul asta si voi continua sa fiu un spectator al videourilor care urmeaza.

  6. Iti multumesc in numele tuturor celor care te urmaresc ca si mine,eu cel putin dimineata la cafea si seara:P.Apreciez foarte mult stilul de prezentare!Cat despre Mercedes…despre E-Klass…No comment…cel putin din partea mea,care sunt fan Mercedes.
    Am avut la indemana cateva modele,eu am ramas foarte impresionat de ML 420 ,la care am scos consum de 8%,calculat si pe bon,mers elegant,foarte putine bruscari….,si de Viano!(bestiala masina Viano! abia astept o prezentare facuta de tine pe modelul nou!),oricum eu sunt fan E-Klass si S-Klass.
    Felicitari!Mult succes!
    Te salut!

  7. Masina este foarte buna (raportu calitate-pret) dar am o intrebare: Cand ai zis ca nu pleaca in derqapaj a fost cu ESP pornit sau oprit ? Sau la E-class nu se dezactiveaza complet si intervine imediat … eu asa am auzit.

    Oricum foarte bun review bafta in continuare.

  8. Recomand sa conduci daca iti ofera cineva posibilitatea Audi A6 5.2 TFSI si vei spune ca e cea mai buna masina din clasa ei. Am condus amandoua variantele, atat Audi cat si Mercedes si tot ce pot spune e ca, A6 este peste E500

  9. Salut George. As dori sa cumpar un Mercedes E-klass Cabriolet facelift, dar nu pot sa ma decid ce motorizare sa aleg. Pentru ca e o masina sport si confortabila as opta pentru un motor pe benzina. Nu sunt genul de om care sa ma sparg in figuri cu motoare superputernice. Poate reusesti tu sa faci un testdrive cu un E 250 sau cu un E 200. Tin sa precizez ca prima varianta are 204 cp, iar a doua 184 cp. As dori sa stiu daca se simte vreo diferenta intre ele, amandoua avand motor sub 2000 de cm3. Astept cu nerabdare sa fiu vad un testdrive la tine pe blog. Mi se pare cea mai frumoasa decapotabila de 4 locuri.

Dă-i un răspuns lui Kaa Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.