Și motivul pentru care afară se face primăvară: Lexus IS300h. Am fost atenți cu mediul înconjurător cât timp am avut mașina în teste. Păsările ciripeau altfel, oamenii zâmbeau, bicicliștii mă salutau și șoferii nu mai aruncau chiștoace pe geam.
Glumesc. Nimeni nu-și cumpără un Lexus doar pentru că e hibrid. Ci pentru că arată trăznet și e o japoneză premium, fiabilă. Frumoasă.
Și așa poți să potrivești în cuvinte această bijuterie, IS. Unde mai pui că poți să mergi până la magazin cu ea, pornind de la scara blocului tău, doar pe baterie.
În afara orașului, ai un motor de 2,5 litri, în 4 cilindri, care aleargă binișor. Condiția e ca în depășiri să nu îți fie teamă să apeși pedala.
Iată testul:
)
@Andrei ai dreptate cu privire la mentalitatea romanilor, dar in acest caz vorbim de o masina cam exclusivista si nu prea buna pentru drumurile noastre. Nu ma astept sa vad prea multe la noi in tara. Eu daca as avea bani de Lamborghini nu mi l-as lua. Ce sa fac cu aceasta masina aici? De banii aia iti faci o casa si iti cumperi si o masina decenta. :))
Buna George. Extrem de reusit testul. Referitor la screen mirroringul in sistemul multimedia iti sugerez sa cauti CarPlay. Este un produs Apple care va intra pe piata incepand cu anul acesta, odata cu noul XC90 daca nu ma insel. Sunt curios cum va fi si cum va afecta piata. Keep up the good work!
http://www.apple.com/ios/carplay/
@Radu
Nu cred ca 1500 lei reprezinta o problema pentru cineva care da 60000 euro pe masina.Cine isi pune problema asta,e clar,nu e unul dintre cei care au 60000 euro de dat pe masina.Si sa mai cumpere lumea diesel, ca economisesc pe de o parte(in teorie,ca in practica e cam greu) si platesc pe alta parte:pompe,filtru de particule,turbine etc.
George de ce filmezi Interlaced si nu in mod progresiv ? Pe youtube, la partea de generic de inceput a filmului se vad niste artefacte de conversie groaznic de urat. Cred ca stii la ce ma refer, acele dungi in toate directile care rezulta in urma procesului de de-interlacing.
Uite aici un screenshot : http://imgbox.com/rlCs4rn5
Daca ai filma in mod progresiv nu ar aparea glitch-urile astea.
Ar mai fi ceva care sa te ajute sa faci testele mai de calitate: sa pui telefonul pe silent sau pe vibratii inainte de a incepe testul.Bafta in continuare !
Pt cei care tot aduc BMW in discutie. BMW a cerut si a inceput un parteneriat cu Toyota prin care au primit know how-ul lor legat de tehnologia hibrida si le-au oferit in schimb motoarele lor diesel care vor echipa modelele noi Toyota si Lexus. Pe partea de motoare benzina (implicit si hibride mai nou) japonezii inca nu au concurenta serioasa. Dieselul este facut doar pentru europenii saraci si cu cardul si cu duhul. Un motor diesel pe o masina premium nu prea are ce sa caute si vor incepe sa fie tot mai rare, in ciuda mentalitatii „bizonice”de la noi. Doar oligofrenii nostrii se incalzesc cu gandul ca dieselul e cel mai tare, asta doar pt ca si-au luat un harb ex premium SH la care nu isi permit nici macar combustibilul si asigurarile aferente unui motor pe benzina de cilindree decenta.
Masinile japonezilor sunt cele mai futuristice dupa parerea mea…doarrr caaa… nu inteleg de ce complica lucrurile simple:
– de ce nu au lasat butonul pt deschiderea portbagajului pe centru si sa mute camera ? Chiar se bazeaza cineva 100% pe acea camera?
– de ce nu au pus un ‘ buton’ pt a se putea obtura circularea aerului prin gurile de ventilatie din spate? personal mi se pare un detaliu destul de important sa poti sa opresti ventilatia in spate daca ai un copil mic de exemplu.
Extrem de mult plastic pe consola centrala pentru o asemenea masina.
Masina chiar arata bine. Mare pacat ca japonezii se pierd in prea multe detalii.
Interesanta masina, chiar frumoasa as putea spune, mai ales ca acum cativa ani am cochetat cu modelul anterior IS. DIn pacate masina asta nu prea o sa isi aiba loc in aceasta tara, cel putin aceasta varianta hybrid. Ma uit in trafic si observ ca la volanul masinilor premium vad doar cocalari, tatuati, tigani, pesti, aceste specimene autohtone. Dintr-un seria a6 sau a8, nu vad decat foarte rar coborand un tip la costum, treningul si tatuajul reprezina baza. Alta problema cu aceasta masina, o reprezinta service-ul dupa mine. Am fost in destule reprezentante, multi se scobeau in nas si in cap, cred ca fi dificil interpretarea unei erori sau remedierea undei defectiuni la sistemul hybrid.
Prefer sa dau 65 de mii pe un 335ix,bord frumos, exterior superb,sunet real nu din boxe(al motorului),306cp,sau chiar si un Audi S4, masina germana :)
Frumoasa masina, dar nu m-as vedea conducand-o in Romania decat daca as avea 18 ani. Designul exterior nu spune decat ca esti fan Fast and Furious, nu are acea nota de premium serios ca un Mercedes , BMW sau Audi. Mai bine iti iei un Nissan Gtr la mana a doua si transmiti acelasi mesaj.
Salut,
Testele sunt interesante si iti poti face o parere despre automobilele testate.
Pe cand un test cu Suzuki s cross 1.6 diesel?
Cu stima.
@George. Nu cred ca e mai econom decat 320d(f30) si nu cred ca atunci cand dai aproximativ 60k de euro pe o masina iti mai pui problema consumului. Dupa pararea mea singurul atu in fata germanelor e designul exterior. In rest, noul IS e cam batut peste tot.
Salut.
Pe Hyundai Azera o sa faci drive test ?
E un model frumos si apreciat si mi-ar place sa stiu unele chestii de la cineva care conduce masina :)
Nici acesta.
Salut.
Se poate sa faci un test drive si pe Toyota Avalon ?
Nimeni nu-ti spune adevarul despre ceva al lui, dar de la tine as putea sa aud ce ma intereseaza. Vreau sa cumpar modelul si nu vreau sa fac o greseala…
Salut. Acest model nu se vinde in Europa.
Te contrazici singur cand spui ca totul e premium dar e facuta tota din plastic. Plasticul nu e premium.