VIDEO – Honda Civic GT

Actualul Civic a fost ca o campanie de lansare în Europa a mărcii japoneze, o bună strategie de marketing, pentru că, până în acel an, Honda nu prea exista. Şi acum, ca dovadă, pe site-urile de vânzări auto, nu găseşti multe Honde mai vechi 5-10 ani.
Pentru cei care au văzut prima dată noul Civic, a fost ca un duş cu whiskey rece. Mai ales pentru administratorul blocului, că s-a trezit cu un OZN pe locurile sale de parcare. Pentru design-ul ieşit din comun, care să fim sinceri n-a fost pe placul tuturor, există şi-o explicaţie logică: peste mări şi ţări, doar cei trecuţi de a şaptea pomană îşi cumpărau Honda. De-aici design-ul pentru cei care încă nu s-au născut.

Din păcate sunt şi nişte măsuri pe care trebuie să le luaţi. Vezi muchiile ascuţite pe maşină. În plus, vizibilitatea nu este chiar excelentă. Inginerii japonezi au făcut maşina în aşa fel încât să poată fi condusă doar înainte, căci cu spatele loveşti tot ce apuci.
GT-ul testat e perfect pentru cei cărora Type-R devine hardcore. Din start, ai pierdut un Polo 1,2 din puterea maşinii, dar cel puţin ai o suspensie pentru pământeni. Oricum, ai demaraje şi sprinturi foarte bune.
Despre interior nu mai are rost să discutăm, l-ai văzut şi în urmă cu 10-15 ani în episoadele de Star-Trek. Arată ca sufrageria unui ahtiat după gadget-uri. Dar, cu toate astea, e foarte prietenos şi comenzile sunt mult mai aproape de şofer, faţă de alte autoturisme concurente. Ergonomie exemplară.
Preţul de 18.000 de Euro este unul bun pentru un hot-hatch. E ideal dacă eşti în căutari, pentru că la banii ăştia nu le găseşti nici măcar pe cele de clasă mică. Honda e la îndemâna oricui, cu acest model. Dacă anii trec, măcar tu să rămâi tânăr.
O altă variantă de Civic, ar fi motorul de 1,4, vreo 15-16000 de euro, tot i-Vtec, care produce 100 de CP, însă fiind un motor mic va trebui ţinut sus în turaţii de tătic iar mami va demara în rând cu toată lumea. S-ar putea ca la drum lung să nu existe nicio diferenţă la consum între motorizări însă, la o analiză amănunţită GT-ul e un chilipir.

Ultimele articole

Articole recomandate

43 Comments

  1. @koshbo: sunt si alte avantaje in afara de imagine; incepand cu cum te simti in ea (alt interor, alt zgomot, cum se simte in gropi, eventuale dotari etc) si terminand cu felul in care se conduce (putere motor, cutie automata mai buna, etc).
    N-ar avea probleme de fiabilitate, pentru ca o cumpar la maxim 70k si mai merg cu ea inca 55-60k, adica 2-2,5 ani, dupa care o dau sigur pe minim 11k.

    @George:nu, pentru ca 18k cash „dintr-un foc” pe masina nu dau decat interlopii si cei care fac afaceri gen „high roller”-cu imobiliare sau mai stiu eu ce, deci nu e ca si cum pana atunci i-as strange intr-o cutie de pantofi.
    Voi face un leasing pe 2 ani pe persoana juridica, cu masina actuala data avans. Cheltuielile cu leasing-ul si transportul sunt deductibilie.

    • @Stefan – ai noroc de oameni răbdători și chibzuiți aici care ți-au dat câteva sfaturi deștepte. Învață din experiențele altora. Ești tânăr și nu merită să te îndatorezi de dragul unei mașini frumoase.

  2. @Stefan: Eu am dat 20000 pe un seria 3 touring dintr-un foc cash si nu-s interlop, nici n-am parinti bogati si nici nu fac afaceri imobiliare. Daca as fi student mi=as lua o casa mai intai si apoi masina pe leasing.

  3. @MM:Cu ce te ocupi? Sau ai strans banii pe o perioada mai lunga?
    Chiar ma gandeam azi, pana sa citesc mesajul tau, ca imi trebuie si casa, sau macar un teren pentru inceput.

    Masina cash nu imi voi lua, pentru ca e mult mai dezavantajos decat pe leasing, dar voi analiza serios problema, care sunt costurile complete si daca mi-o voi permite cu adevarat.
    Cu siguranta nu m-as putea bucura de BMW daca m-ar forta sa stau la vreo garsoniera in rahova sau sa-mi dau si ultimii bani.

  4. Stati asa ca a aparut unu si aici care scoate consumuri demne de dieseluri mici. Mai mult de 8 in oras el nu a scos :)))). Iar in afara 5.6 %. Nu stiu cum naiba eu scot dintr-un motor de 1.4 benzina aspirat consumuri intre 8 si 10 in Bucuresti iar afara sub 6 nu coboara decat la vale. Asta fara sa am piciorul greu.
    In alta ordine de idei…foarte ok masinuta, dar cam scumputa pentru o masina compacta.

  5. @Stefan, iti ofer o informatie legata de achizitia unei masini pe firma: daca nu este luata cu scopul de a:
    a) vehiculele utilizate exclusiv pentru: interventie, reparatii, paza si protectie, curierat, transport de personal la si de la locul de desfasurare a activitatii, precum si vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenti de vanzari si de agenti de recrutare a fortei de munca;
    b) vehiculele utilizate pentru
    transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru activitatea de taxi;
    c) vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plata, inclusiv pentru inchirierea catre alte persoane, instruirea de catre scolile de soferi, transmiterea folosintei in cadrul unui contract de leasing financiar sau operational;
    nu vei putea deduce tva-ul la achizitie si nici bonurile de combustibil. Doar cheltuielile privind intretinerea merg.

  6. George, roaga pe cel care iti face montajul sa scoata efectele sonore de la schimbarea imaginii. E deranjant de puternic si decalat pe deasupra!

  7. @gigel. Am masina de 4 ani de zile si cred ca stiu cat consuma. In oras nu ma refer la Bucuresti ci la oras de provincie mediu. In afara daca mergi cu maxim 110 120 atat scoti la consum. Am mers Craiova-Budapesta aprox 700 de km plimbat Budapesta 3 zile cu 42 de L. Depinde cum conduci…

  8. Salut George,

    Ma bucur de fiecare data sa aud ca lumea apreciaza marca Honda iar fiabilitatea si calitatea sunt laudate, sunt motivele pentru care am si eu nebuna asta de 3 luni, pana acum am adunat putin peste 3.000 km.

    M-am obisnuit destul de repede cu ea si nu am avut probleme cu parcarea cu spatele – senzorii sunt foarte bine pozitionati. Vizibilitatea mi se pare foarte buna in fata (am acceptat destul de usor faptul ca nu ii vezi capota), pentru spate ma bazez mai mult pe oglinzile laterale.

    Intr-adevar, daca te dai la ea consuma serios dar un condus decent te aduce la o medie de 8-9 L in oras, 5.5 in afara, 6.5 mixt.

    Nu stiu cum e suspensia pe Type R, o sa te cred pe cuvant ca pe GT e mai soft insa suna ca naiba cand treci mai dur peste denivelari, as fi foarte fericit sa dau 1K-1.5K in plus la pret pentru o suspensie independenta pe spate. Pana la suspensii adaptive mai asteptam.

    Nu e masina perfecta insa per total sunt foarte multumit de ea, nu mi-a facut nicio problema, se comporta excelent poate-poate as fi vrut o idee mai mult la confort pentru pretul ei.

  9. Am varianta 1.4 I-DSI si avand in vedere ca locuiesc in Cipru, volanul este pe dreapta. Chiar si la aceasta cilindree, masina se comporta superb, singurele dezavantajate pe care le pot sublinia fiind vizibilitatea redusa precum si faptul ca e putin zgomotoasa la turatii mari. In rest, e o masina de care m-am indragostit la prima vedere, e o masina care te face sa o doresti sa o conduci cat mai mult. Cat despre service, eventuale probleme, uitati de ele, atata timp cat aveti cutie manuala. Mecanicul de aici de la Honda mi-a zis ca singurele probleme pe care le-a intalnit la modelele de Civic din aceasta genaratie au fost la cele cu transmisie automata. Ce nu-mi place ? Manerele usilor sunt din plastic, cedeaza daca masina este tinuta prea mult la soare.

    Honda – The power of Dreams.

  10. Nu e cam la aceiasi bani cu focusul de mai devreme despre care ziceai ca e peste orice in clasa lui? Intre cele doua?

    Also, la noi nu se aduc civicuri pe motorina? E 2.2 ala cam mare pe la nemti, dar macar e o optiune.

  11. buna ziua!!as dori un sfat, sunt incantat de honda civic si as dori sa mi cumpar una din italia 2,2 cdti 140cv second hand sa aia in jur de 100 000 km pare sa fie un motor destul de puternic cu un consum ff mic,ce mi putetzi spune despre aceasta mashina ?si despre aceasta motorizare. nu sunt probleme cu piesele? sunt scumpe?

Dă-i un răspuns lui George Buhnici Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.