Dokker este unul dintre modelele din gama Dacia ce vine să înlocuiască ceva din vechiul Logan VAN dar și din MCV sau chiar Lodgy. Nouă ne-a plăcut Dokker și l-am recomanda oricui are nevoie de spațiu interior, eficiență și caută un preț cât mai scăzut de achiziție. Ba chiar am putea spune că nu nici nu arată rău, având o parte frontală asemănătoare cu cea de pe Lodgy – dacă ar fi primit jantele mai mari de pe Dacia Logan 10 Ani, probabil ne-ar fi convins pe deplin; așa, încă își trădează rădăcinile de mașină mică.
La interior, nu vă așteptați la plastic de calitate – nu există. Însă, cei de la Dacia s-au străduit clar măcar să varieze texturile, și pe modelul testat nici diferitele nuanțe de gri prezente nu sunt alese rău. Comenzile pentru geamurile electrice au migrat și ele pe portiere, unde le era și locul, iar consola centrală, cel puțin la modelul testat, este dominată de ecranul MediaNav comun în grupul Renault. Ai mai jos review-ul nostru video și o fișă tehnică.
Când vine vorba de motoare, alegeți un dCI și veți fi răsplătit cu consumuri, la mers constant și liniștit, chiar și de 3 l/100km. Propulsorul de 90 cp este ajutat să pară sprinten și de etajarea destul de scurtă a celor cinci viteze – în oraș ajungi foarte repede în treapta a 5-a. Dokker mai are o calitate: este genul de vehicul plăcut în exploatare, nu unul care te va întrista cu gândul că trebuie să îl conduci, chiar și la drum lung.
An: 2014
Tip motor / Dispunere cilindri: L4
Capacitate cilindrică (cc): 1,461
Putere maxima (cp): 90
Cuplu maxim (Nm): 200
Cutie de viteze: M5
Accelerație 0-100km/h (sec): 13.9
Viteză maxima (km/h): 162
Consum mediu (l/100km): 4.5
Preț de la (€): 9,000
Preț model testat (€): –
Nr. Uși: 5
Lungime (mm): 4,363
Lățime (mm): 1,751
Înălțime (mm): 1,852
Masă (kg): 1,280
Ampatament (mm): 2,810
Volum portbagaj (mm): 800
Capacitate rezervor (l): 51
Combustibil: diesel
Nr. Locuri: 5
Pana la urma care ar fi avantajele sau dezavantajele Daciei Dokker fata de Lodgy? De as cumpara una din ele in detrimentul celeilalte? Amandoua mi se par spatioase, doar ca Dokker are 2 usi in spate si usa culisanta. Nu le-am analizat prea bine, posibil sa-mi scape unele detalii.
Oricum, frumoasa prezentarea.
Și Lodgy e mai mare. Atât.
Salut george,cand pui un filmulet cu drifturi, cu propria ta masina bmw 320dA Touring ?? :))
Niciodată drifturi cu un diesel. 320dA este vândut din 2013.
George crezi ca ar putea fi un dezavantaj pentru masina faptul ca este fabricata in Maroc?
Salut George,
Sunt foarte interesat de un review pentru Suzuki Swift, versiunea de 1.2 si 94cp. In cazul in care s-ar derula programul acela Prima Masina, cred ca ar fi o optiune destul de buna. Tot in legatura cu acel program, ai putea facea un Top 10 Best Buy?
Uite o idee bună. Ne gândim.
George am o intrebare…. Dece pe website-ul Dacia din Ungaria ese DUSTER VAN !!!! si pe restul Austria Romania… nu este ???
Nu știu.
Oare sunt singurul care vede un Renault Kangoo cand se uita la mercedes citan ? ;))
Un test cu Logan 10 ani ? :) e best buy masina aia
Salut George ,
Poate un mic test cu Audi Q7?
Pe cand test nu noua Insignia?
George,scuze de off-topic : O intrebare scurta „In prezenatrea luu G Flex ,aveai husa smart.De unde ai luat-o sau daca ai primit-o impreuna cu telefonul.Ai vreo idee de unde as putea sa-mi achizitionez si eu una? O zi buna in continuare .
Salut. Husa a venit cu telefonul.
eu nu inteleg cum de mergi cu a 5-a la 70 km/h.. moare motoru ala.. se imbacseste egr-ul de noxe..dupa o luna asa il duci la curatat/schimbat.. turbina va pica sigur ca ungere din parti :))
salutare
mai multa informare pt masinile din test ar fi indicat , faceti aprecieri gresite din lipsa de informatie, cateodata
pt testul asta ce cred eu ca este gresit din lipsa de informatii:
-motorizare 0,9 nu e , 1,6 85cp se descurca decent, iar 1,2 e f surprinzator-merita testat
-suspensia spate este rigida nu musai ca nu e multibrat(nu o sa fie niciodata la dacia) dar e setata mai tare pt a prelua greutate mare
– va invit sa testati logan 0,9 cu 5 persoane ca sa va schimbati ideile despre motoare mici, turbina face totul
O masina buna pentru Romania, pentru cei care nu au prea mari pretentii la nivelul finisarilor si la partea mecanica.Arata bine, consuma putin, pret mic si cam atit.Sa spui ca e perfecta e prea mult totusi, cand ai tamburi pe spate in 2014…..Fiind o utilitara, nu ati spus nimic despre sarcina utila, capacitatea de remorcare etc.
Ce sami iau Sony E1 sau Orage gova ?
Este suuuper .Am masina de 3 saptamani si am facut 7000 de Km :))