VIDEO Kia Ceed crdi – Golful coreean cu extra topping!

kia-ceed-vw-golf

kia-ceed-vw-golf

Exact ca și telefoanele Galaxy, Kia Ceed vine din același loc la propriu și la figurat. Coreeni provoacă liderii cu design, opțiuni și un preț exact acolo cât să te motiveze să te uiți la altceva decât la marca pe care o credeai perfectă… pentru tine.
Să desfacem puțin teoria:
– Să arate bine! Păi de la ardeii grați și gogonelele de acum câțiva ani, Kia a ajuns să arate mai bine ca multe mărci premium europene. Au venit în Europa, au luat designeri de calitate și au tras și o fabrică să scutească certurile cu Bruxelles-ul.
– Să fie diesel! Toată lumea știe diesel. Iei sistemul de injecție de la Bosch exact ca nemții și francezii și știi că o să fie OK. După care iei tot de la Bosch și garnituri, ștergătoare, pompe bla bla bla…
– Să fie fiabilă! Mai contează cât de fiabilă e când producătorul dă 7 ani garanție iar nemții cu greu ajung să ne dea 4?

Kia Ceed interior

Mi-a scăpat ceva? Mai bine să o vedem în testul video…

Desigur, plasticul de la bord nu e la fel de mat sau moale ca în VW și mașina nu e la fel de sportivă ca un Focus. Insonorizarea este însă cam ca la Opel. Dar acum că am văzut-o mai bine te chem să spui ce te-ar putea convinge să o alegi sau nu?

Ultimele articole

Articole recomandate

112 Comments

  1. @ Laurentiu – test e facut de francezi, de ce nu ma mira oare ca e mai bun 308-ul?

    @ George & Marian – cand ati facut referire la pedala de acceleratie (din podea) ati afirmat ca e cum era la BMW-uri odata…Pai si acum cum e? Ati mers cu vreun BMW nou care nu mai are asa? Va spun eu ca nu exista. Dintre cele trei marci germane premium de volum, Audi, BMW, Mercedes, doar Audi a renuntat pe anumite modele la acea pedala, si la fel si Mercedes pe A-Class. Pacat, din punctul meu de vedere…

  2. Una peste alta, am de 5 ani si jumatate o Kia Ceed Sport Wagon.
    Garantia este chiar asa cum se zice 7 ani din bara in bara (modele mai vechi aveau 5 ani caroseria si 7 ani grupul motopropulsor).
    In plus garantia este transmisibila (superfainc cand vrei sa o vinzi)
    Reviziile pentru garantie le-am facut anual (regula e ori inainte de implinire 15.000 km ori la 12 luni), ce au inclus schimb ulei+filtre+alte maruntisuri cca 400-500 lei (am obtinut reduceri de pret).
    In functie de nr. de km parcursi, au fost schimbate bujiile, ceva pe la pompa de benzina, placute frana (la 60000 km), stergatoare (dupa 5 ani), samd.
    Am schimbat pe garantie fara niciun fel de comentarii de la reprezentanta: bieletele fata si oglinda stanga deoarece nu mai incalzea.

    Intrebare:
    Tu pentru masina ta ce preferi: sa pui piese luate din talcioc sau vreo dugheana dubioasa, ori sa pui piese originale

  3. Salut,

    Eu am o Kia Rio cu motor 1.5crdi de 110cp s 235Nm (au fost).
    Masina (Kia in general) mai are minusuri, ba un pivot, ba o bucsa Cam la 40.000km incep sa cada dar motorul este blindat…Am avut masina de noua si de la 20 de ani (fiecare strada parea o pista de curse) Pot spune ca a fost resoftata si dusa la 135cp si 260Nm am fost la curse am avut piciorul mereu greu pe acceleratie in germania am fost de la augsburg pana la Berlin numai cu +170km/h etc…Masina are acum 76.000km si nu are probleme cu motorul, merge ca in prima zi nu consuma ulei Chiar si bateria este originala pe masina dupa 6 ani.
    Daca doriti un motor crdi sanatos trebuie sa ai reviziile la timp si mereu cu ulei si filtre bune…..
    Reviziile sunt scumpe, asta ai uitat sa spui George, undeva intre 700 si 900RON chiar mai mult cand schimbi placutele 1300RON

    Acum Kia a trecut la prietena mea si eu am o Skoda Octavia Tour din 2012 si pot spune ca imi pare rau ca nu am cumparat tot un Ceed-sw…Skoda are 1 an si 5 luni si aproape de 24.000km si pot spune ca am facut carare cu probleme in service, noroc cu garantia :(
    La anu o schimb cu o Kia Rio sedan sau chiar Ceed daca decurge totul ok

    Imi plac emisiunile tale si chiar le urmaresc cu place….cat mai multe emisiuni cu succes!!!

  4. Ai dreptate Jorje, iti spune un detinator de primul model C’eed din 2007 care a spart piata. Asta e si scopul garantiei 7 ani, revizia anuala cu consumabile agreate Kia care costa. Masina, daca nu-ti bati joc de ea, nu are probleme, e chiar reusita. Pot spune ca am facut cea mai buna alegere la vremea ei si sunt multumit. Eu am facut primele 2 revizii la termen dupa care le-am facut la nr. de km parcursi(la cati km se schimba uleiul), nu merg foarte mult cu ea. Am renuntat la garantie, care oricum e valabila atatia ani doar la motor. Nu toata masina are 7 ani garantie si conditiile sunt multe si in dos discutabile. Problema este cu reprezentanta si serviceurile din provincie care azi sunt, maine dispar si au mare lipsa de profesionalism…boala grea romaneasca…

  5. Garantia este reala.Prima generatie de ceed avea garantie 7 ani dar doar 5 ani caroserie si 7 ani grup motopropulsor.Generatia 2010-2013 are garantie 7 ani bara-bara.
    Ti se schimba pe garantie cam tot ce intra in garantie.Ai 2 ani la sistemul audio,2 ani la baterie, primii 5000km ai garantie inclusiv la discuri,care sunt consumabile,dar care se pot ovaliza,crapa etc.Au fost cateva cazuri de distributie sarita de la punct.La 120-130 mii de km ,a fost inlocuita distributia PE GARANTIE.Repet, doar cazuri izolate.
    E mare lucru sa mergi la service si sa expui cateva nereguli ale masinii si sa fie si rezolvate pe loc sau in functie de caz, dupa comandarea pieselor neexistente pe stock.
    Ca utilizator al primei generatii de ceed,mai exact proceed, ma declar foarte multumit de masina,de relatia cu service-urile,de cei 120mii de km efectuati in 5 ani,fara probleme majore.Masina are si minusuri(suspensia tare de ex,si altele care nu imi vin in minte) dar sper ca generatia noua sa fi rezolvat o mare parte din problemele primei generatii.
    PS:revizia costa undeva la 450-600 lei (cu piese originale achizitionate din service),iar cu piese AM,undeva la maxim 400.

    Bafta si multumiri George Buhnici pt review.Poate reusesti sa aduci si GT-ul in probe;)

  6. care costuri post-vanzare?revizii la reprezentanta(ca la golf ,gen),garantie la tot ce inseamna „neconsumabil”,garantie respectata de serviceuri timp de 7 ani.Observ ca ai si dat verdictul:se strica,hai la alt dealer.:)))
    Sunt subiectiv in ceea ce priveste Kia, pentru ca detin o Kia.Stiu cu ce se mananca garantia asta de 7 ani,stiu care sunt problemele,dar mai stiu si sa nu compar masina mea cu alte masini,neconducand alte masini,neavand contact cu tot ce tine de alta marca de masini.Reparatiile si reviziile le poti face in orice service autorizat RAR,altul decat kia, fara sa pierzi garantia sau alte inconveniente.Aceasta este o lege data de uniunea europeana si este valabila pentru toate marcile de automobile.
    Bafta si te invidiez pentru Golful care nu se strica;)

  7. O comparatie intre un Golf din aceiasi clasa si aceasta masina scot la evidenta 2 lucruri:
    1) Orice producator mai mic (de exemplu Kia) pentru a prinde o felie de tort trebuie sa ofere mai mult decat o masina infipta bine pe piata (de exemplu Golf) la un pret mai bun.
    2) Comparand aceste 2 masini (Golf via Ceed) ramai usor cu impresia ca Golful nu isi merita banii comparativ cu Ceed. Vanzarile la VW raman sus datorita istoricului, nu datorita prezentului (ceea ce este un lucru nu chiar OK daca ma intrebi pe mine)
    3) Incetul cu incetul de pe piata romaneasca va disparea snobismul ce tine si de dorinta de parvenire a unora si incetul cu incetul vor disparea modelele germane care sunt mai scumpe decat rivalele lor care ofera acelasi lucru.

    M-am dat si cu Golf 7 si cu Ceed (model similar cu ce ati testat voi). Nu mi se par materialele din Golf mai de calitate decat cele din Ceed. Munca este tot munca indiferent ca este prestata in Germania sau in alta parte a lumii. Standardele de calitate sunt aceleasi la nivel mondial (altfel n-ar mai fi standarde).
    Valorile de revanzare raman sus la VW datorita snobismului pietei, nu datorita fiabilitatii. Cunosc persoana care si-a luat S-Klass nou si dupa 200 km, datorita unui senzor nu ii mai pornea masina. Cunosc persoane care si-au luat Golf la 100 000 km si au inceput sa aiba probleme cu suspensiile, cu injectoarele si asa mai departe.
    La fel se intampla si in cazul Chevrolet vs. altii (Chevrolet fiind asamblat tot in Coreea de Sud). Pacat ca toti compara brandul nu specificatiile tehnice.

  8. salut! recent am cumparat o kia ceed anul 2013,22000km,1.6 crdi 128hp,navigatie,piele,xenon adaptiv,supervision LCD,roti pe 17,ful…..pret achizitie 17000 euro italia,sunt foarte multumit,consum 6l/100km mediu,viteza max 205km/h.

  9. prietenul meu a cumparat un golf 7 2.0 tdi nou…si la doar 18 săptămâni deja a schimbat compresorul de clima si intr/o zi la munca frana de mana elecrica nu l-a lasat sa mai plece cu masina,fiind nevoie de tractare pana la vw…deci!!!!

  10. De doua luni sunt posesor kia ceed 1.6 crdi 128hp,full….MASINA ARE 33000 KM,nici ceea mai mica problema,foarte putine zgomote din exterior partund in masina,motorul bine capsat sub capota nici macar praf depus,in oras se comporta ok,in autostrada mult mai bine ba chiar peste asteptarile mele a fost,consum de 7,7l/km la o viteza medie in autostrada de 147km/h pe parcursul a 650km.Face diferenta la pedala intre combustibili de low cost si cei premium,nu se aud zgomote de plastic,bord,scaune sau alte tipuri la interior,sistemul de navigatie perfect aici in Italia unde eu locuiesc,difuzoarele audio bine capsate……sunt fost posesor de alfa romeo 166,audi tt si opel corsa….alfa era un dezastru mai tot timpul la service.audi inca il mai am 150000km si am schimbat doar alternatorul,opel 1.3 cdti vandut 135000km cu zero probleme.concluzia mea este ca acest ceed imi vine ca o manusa si ma satisface zi de zi.

  11. Sunt la 43000km cu ceed si da semn ca se arde un bec pe faza scurta,(hid d1s).in rest nimic ce sa ma supere. Cauciucuri care mai merg 15000km sigur.consumul mixt 6.8l/100km (AC si ceva plimbari in Milano). (Masina are 131 cp si 272 nm din fabrica testata pe bancul de proba).motorul trage bine, se alearga bara la bara cu renault 1.6 dci 131cp.uleiul Bardahl mult mai bun decat shell, face motorul mai putin auzit.

  12. Prietene cum poti sa faci comparatie intre ceed ul nou si golf 6 cand ceed ul asta e cu golf 7..?? Sau te au pus sa i faci reclama ceed ului..??daca vrei o comparatie intre un golf 7 si ceed ul asta ti o zic eu..un golf 7 aproape chel 1.6diesel costa cam 24de mii pe cand un ceed aceeiasi motorizare cu cateva optiuni, nu multe..deci nu te gandi la naviiii, xenon si altele..te ajunge cam la 18mii500..dar..pt că normal ca la diferenta asta de aproape 7mii trebuie sa existe si un dar..kia te incanta pe langa faptul ca iti da 70de mii de ani garantie cu o forma decenta, incomparabila cu mizeria din 2005-2010, un confort destul de bun,la fel si tinuta de drum,un bord desenat decent(o copie alfa romeo dealtfel cum e stilul orezarilor sa copieze si sa fure tot de la altii)si o întretinere asociata cu buzunarul omului de rand..cică..Interiorul pare pare de calitate, scaunele ofera un confort bun pt clasa ei..per ansamblu masina este ok..nu prea gasesti nimic sa te enerveze pe moment ca de ex un buton aruncat aiurea sau cu vreo forma urata..acum ca am terminat cu kia..sa vdm golful..7bineinteles..sau preferam 6..??..6 fie..desi nu e drept..pai intru in golf..si credeti ma sigur si la 5 e la fel..deci..intru in golf..nu apuc sa ma uit la nimic..dupa ce inchid usa..zgomotul acela de înfundat si ermetic deja iti zice ceva..si te pune pe ganduri..nu te mai uiti ca n are daia, n are daia..te gandesti sigur..bai e alta masina tată..n are nicio treaba cu kinezăria..ce imi trebuie la ea..o climă, niste geamuri, un scaun încalzit,un pilot automat, un radio cd cu mp3, niste mai multe airbag uri,manere si ornamente la culoarea masinii..si…cam atat..deci cat face..?24de mii..prieteniii mei..sigur o sa luati golful..asta daca o sa l vedeti dupa ce ati vazut kia..vreti sa va zic ca acea kia are usa subtire cat a loganului si cand o trantesti are zgomot de renault symbol..credeti ma ca asa e si nu vb sf uri puteti observa asta..daa..normal..va cred..daca nu vedeti golful..logic..kia o sa vi se para super-smecheriee..mai ales daca nu o sa mai aveti in buzunar nici macar 10€ in plus..dar credeti ma ca nu ai cum sa compari kia cu vw niciodata in viata asta..este o comparatie cat se poate de imbecila..credeti ca daca dau ei 7ani de garantie si vi se f..e kit ul de ambreiaj..vi l schimba pe garantie..:)))..vise tata..va baga la „folosirea necorespunzatoare a ambreiajului” si v a inchis gura..sau daca va cade un injector..visati ca va duceti la garantie cu el..pai visati in continuare ca n o sa vi l schimbe..va baga la test de carburant si va zice ca motorina de la dvs din rezervor in urma testului a fost gasita cu nush cat la suta apa..deci ce vorbim de aceasta garantie..??cand orice turbina dp planeta asta tine 100de mii de km voi visati ca va duceti pe la 150de mii cu ea la garantie ca s a dus..?va zic..visati..si acum va intreb altceva..care n are nicio legatura cu vw..CAT SA FIIII DE IDIOT SA DAI 18mii jumate pe un ceed..?????care peste 5ani dupa ce ca face 5mii stai si cu ea 2ani pana o vinzi, un ceed care dupa ce termini rata la ea si te chinui 5 ani..tragi linie si iti da 24de mii de €..dar ea atunci face 5mii..deci prieteni..ganditi va de 20de ori pe ce dati banii caci 18500€ sunt extraordinar de multi bani..optati pentru siguranta in primul rand, pt calitate si pentru confort..desigur nu va recomand un golf..dar sigur sigur nu va recomand sa dati douăjdemii pe o kinezarie..adica daca as avea 18500..nu mi as lua masina noua..caci la banii astia sincer n ai ce sa ti iei la clasa asta inafara de ceed care pe linga focus care e 22de mii, leon 23-24de mii, megane nu intra n discutie..hyundai i30..chiar as alege ceed..deci..

Dă-i un răspuns lui Lucian Iordache Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.