Da, da, bine! Nu e un Lexus.
Dar seamănă izbitor cu CT 200h.
Păi e normal pentru că orice Lexus este de fapt o Toyota premium.
Așa rezolvi prima impresie despre aspectul noului Auris. Este o mașină care arată altfel față de modelul anterior într-un fel bun. Nu mai este un cartof adică… Exagerez desigur, dar Auris-ul de până nu reușise să convingă cu imaginea lui de Corolla expandată. Noul Auris este însă nu doar o mașină mai arătoasă ci una mult mai interesantă tehnic. Dacă nu știi prea multe despre CVT – adică transmisie variabilă continuă, Auris CVT te poate convinge că orice cutie manuală sau automată de viteze ai mai încercat vor fi depășite în viitorul apropiat.
Asteptam testul cu acest model hibrid.
off topic : un articol despre programul Rabla, sa ne mai luminam si noi.
Ai uitat sa ne arati cheia…
Astept testul cu Mazda 6 (cea mai frumoasa masina din clasa ei).
Salut George, un review cu noua Octavia pe cand? Am fi multi interesati de parerile tale asupra acestui nou sa speram best-seller.
Salutări George,din câte văd ai multe cereri de review-uri în ultima perioadă.
Am văzut că nu ai făcut unul pentru noul seat leon sau golf 7 şi aş vrea să ştiu dacă vei face vreodată.
Parcă ai spus la un moment dat că la golf 7 nu se poate,dar seat leon?
@Cezar – Octavia in scurt timp.
@Ovidiu – e filmata, urmeaza.
@Tudor – e la fel la urmatorul Auris diesel.
@Daniel – 1. Da. 2. Asa si asa. Ar avea dar nu o simti la fel ca pe o manuala. Face insa viteza sprinten, ca sa zic asa.
@manu – e mai bine asa.
@George
1. Manuala smuceste la o acceleratie brusca si inca de multe ori la fiecare schimbare de treapta si da senzatia de sportivitate. CVT nu smuceste ci functioneaza foarte lin. Cred ca per total (in cazul unei reprize) CVT-ul e mai rapid decat o manuala pentru ca tine motorul mereu la turatie maxima ceea ce pentru o manuala e imposibil plus ca mai are si timpi morti la schimbul treptelor.
Ar fi interesant sa faci si filmare cu niste reprize, 70-120 de ex.
2. La viteze ridicate dar constante la ce turatie ar tine motorul. Ma intereseaza turatia cam pe la 120-130, adica viteza de autostrada.
@George,
Văd că eu sunt singurul căruia nu i-ai răspuns.. nu mi-ai văzut mesajul,sau am pus o întrebare proastă?
Vezi cum circuli prin oras, ca data viitoare ti-o furi.
Din pacate, Toyota este un producator auto care se adreseaza doar celor care doresc FIABILITATE si nimic altceva.
La capitolul design/ergonomie, au fost sunt si cred eu ca vor fi si in viitor sub orice critica …. !
PS: Cel putin in europa.
@George Buhnici – am fost la reprezentata aici in Braila si avea si versiunea Hybird Auris 2013.
Arata bine si e… iteligenta.
Bateriile, cele din spata, nu se consuma 100%. Asa isi pastreaza durata de viata.
Are tot ce ai trebuie la capitolul dotari.
Mai frumos interiorul la modelul anterior! Mult mai frumos! Insa la exterioar lucrurile stau invers!
Astept cu interes Toyota Auris Touring Sports 1,6 benzina, 6M.
Daca se poate varianta standard ca hybrid-ul in cazul unui Auris costa nejustificat de mult.
Mi am cumparat aceasta masina. este mult peste asteptarile mele. frumoasa, fiabila… :):)