VIDEO Toyota Auris 1.6 CVT – sigur o Toyota?

Da, da, bine! Nu e un Lexus.
Dar seamănă izbitor cu CT 200h.
Păi e normal pentru că orice Lexus este de fapt o Toyota premium.

Așa rezolvi prima impresie despre aspectul noului Auris. Este o mașină care arată altfel față de modelul anterior într-un fel bun. Nu mai este un cartof adică… Exagerez desigur, dar Auris-ul de până nu reușise să convingă cu imaginea lui de Corolla expandată. Noul Auris este însă nu doar o mașină mai arătoasă ci una mult mai interesantă tehnic. Dacă nu știi prea multe despre CVT – adică transmisie variabilă continuă, Auris CVT te poate convinge că orice cutie manuală sau automată de viteze ai mai încercat vor fi depășite în viitorul apropiat.

Ultimele articole

Articole recomandate

51 Comments

  1. O masina frumoasa decenta pt oras si drumuri scurte ,perfecta pt o familie cu maxim 2 copii ,si cum ziceai trebuie sa iti placa toyota ca sa alegi o astfel de masina mai ales ca noi romani preferam de cele mai multe ori cele nemtesti etc .Felicitari george pt munca depusa .Numai bine iti doresc !

  2. Seamana cu Lexus, dar din spate cel putin seamna izbitor cu Hyundai i30, ceea ce n-ar trebui sa fie chiar o mandrie pentru Toyota…insa per total parerea mea e ca masina arata bine…apropo se vede ca ai dat jos niste kg, felicitari:)

  3. o masina foarte frumoasa,fiabila si o marca de renume asa ca merita banii in plus pe care ii dai pe masina fata de concurenta.
    P.S:George cand o sa vedem un test drive cu logan 2?Din cate am vazut in poze interiorul arata bine,masina este un pas inainte pentru Dacia.

  4. Spuneai ca fosta generatie arata ca un cartof, parerea mea e ca si cea noua nu sare departe… Mai au mult de lucrat japonezii la aspect ca sa fie pe placul europenilor astfel de masini, de altfel foarte bune si fiabile! Foarte bine, tot asa. Asteptam anul asta si testul cu masina anului! (De ce nu un M6, Xulescu-63 AMG sau noul M135i?)

  5. Salut George și felicitări pentru reviewuri. Am observat că de la o vreme sunt mai dinamice, din mai multe unghiuri, arată excelent.

    O întrebare legată de motorul de 1.6. Pomenești la un moment dat că ar avea o supraalimentare. Pe alte surse am găsit că ar fi aspirat. Totuși 132 de cp din 1.6 e destul de mult pentru un aspirat, așa că sunt un pic nedumerit de motorul ăsta.

    Sandero Stepway diesel urmează?

  6. Salut,
    o masina ok per total. Pretul putin km piperat.
    Spatele copiat de la I30,k tot veni vb de hyundai :) la bani mai putini o alegere mai buna cred eu ca este I30ul.

  7. Salut,

    Imi place foarte mult masina din exterior, insa la interior Toyota are o mare problema. De vreo 10 ani produce interioare din niste materiale de slaba calitate, comenzile sunt tot timpul aglomerate sau neinspirat montate. Design-ul interiorului este absolut urat…cel putin nu este pe gustul meu. Ma uitam zilele trecute si la o Mazda 6 (model nou) si au aceeasi problema exterior absolut minunat, iar interiorul respira modestie,austeritate, nu iese in evidenta cu nimic…Personal apreciez foarte mult simetria interioarelor de masini nemtesti. Cand urc intr-o masina imi place sa ma simt rasfatat de tot ce ma inconjoara, sa nu aud nimic din exterior, pe tot ce pun mana sa inspire calitate, sa impuna curatenie-claritate-logica in gandirea mea de a utiliza comenzile intr-o anumita ordine. Singurii care fac exceptie sunt cei de la Honda si mai nou Hyundai, dar doar pe I30-vorbind de constructorii asiatici.
    Altfel cred ca daca ar fi sa aleg aceasta masina, as cumpara-o manuala. Maciulia cutiei automate este ca o minibata de baseball acolo in consola…
    Pacat de exterior, chiar imi place.

    Multumesc pentru review George !

    Te salut

  8. Ca deobicei, George adevar graiesti :D. Aceleasi lucruri le-am simtit si eu despre noul Auris can am fost sa il testez la ” ziua potilor deschise ” . Hai sa iti spun ce impresie mi-a facut si mie, desi sunt cam asemanatoare de ceea ce ai spus tu .

    Masina pe care am testat-o eu a fost Auris 1.33 99 CP, in echiparea Sol, adica echiparea de top. Incep prin a-ti spune ca masina arata mai bine ca in poze. Designul ascutit nu ii sta rau deloc, fie ca e vorba de caroserie sau bord. S-au inspirat de la Lexus si bine au facut. Mi-au placut si scaunele care, fata de generatia precedenta sunt mai confortabile (moi) si sprijinul lateral e mai bun (lucru confirmat si de cel de la Toyota). Finisajele sunt mai bune, desi cred eu ca se putea si mai bine. Spatiul a crescut, mai ales in spate, iar bancheta e mai bine profilata si la fel, este mai moale fata de Auris 1. Suspensia nu e la fel de rigida precum la nemti, din nou o bila alba in opinia mea. Si asta pentru ca sigur ca la viteze mari nu se inclina masina prea mult (cum este cazul lui Megane sau 308 de exemplu). Si nu in ultimul rand mi-a placut faptul ca dotarile standard sunt mult mai multe ca la Astra, Focus sau Golf, in timp ce pretul este cu cel putin 500 de euro mai mic. Daca mai adaugam si faptul ca dintre ei Auris are si cel mai puternic motor din standard… inca o mare bila alba. Ah, si sistemul audio clar se aude mai bine. Din nou lucru confirmat de cel de la Toyota. Si asta pentru ca sistemul audio nu mai e de la Hitachi ci de la Panasonic.
    Mult noroc in continuare !

  9. O evolutie consistenta fata de vechiul model insa iarasi o masina exotica, depasita clar in vanzari de Golf and co.

    Astept masini de interes pt. romani insa sunt bune si cele de nisa precum cea prezentata!

  10. Am condus și eu o mașina cu CVT. Este nevoie de ceva practica.La început ai senzația ca trebuie sa apeși mai mult pe accelerație. Eu personal apreciez mai mult cutiile automate tradiționale. Până la urma este o problema de gust. Mașina într-adevăr arata bine este în pas cu moda,respecta tendințele actuale. Mulțumim frumos pentru prezentare, George! Grupul de români din ITALIA care urmăresc prezentările tale iți doresc UN MONDO DI BENE!

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.