Din aceeași serie cu 2 Active Tourer vine și-un cabrio. Cele două au în comun doar cifra 2, care probabil semnifică ceva bun în numerologie.
Avem ”220”. 2 înseamnă hotărâre, un alt doi altă hotărâre, probabil iubire, noroc și șanse de avocați ieftini pentru procese. Dacă aduni cifrele: 2+2+0=4, asta înseamnă 4. 4 consumă extraurban. Coincidență? Eu nu cred.
Mașina e confortabilă în oraș și spațiu suficient pentru doi. Coincidență?
Eu nu cred. Două bagaje pentru el și ea. Coincidență? Eu nu cred.
Plafonul pare rezistent și izolează bine căldura și zgomotul exterior. Totuși, plafonul retractabil înseamnă că 220D Cabrio cântărește 1600KG. Cam cât Ford Mondeo Wagon despre care ai citit ieri. E costul pe care-l plătești pe lângă leasing pentru lipsa unui plafon solid. Mașina are nevoie de ranforsări ca să nu facă belly dance pe asfalt.
Eu cred totuși că noi nu avem climă pentru decapotabile așa că recomand cu căldura Seria 2 Coupe, este una dintre cele mai interesante mașini pe care le vinde BMW acum.
Felicitari inca o data pentru munca pe care o faci.
Despre BMW 220d cabrio…..hmmm ce sa spun….o masina foarte frumoasa , dar care nu cred ca se va vinde la noi in tara din cauza climei si a mizeriei ( mai ales din Bucuresti)…si nu in ultimul rand pretul, putin cam piperat
Dieselul e cumva alternativa mai ieftina a benzinei si nu stiu eu?
Nu e mai ieftin la achiziție dar la rulare, este.
O masina surprinzatoare asa cum ai spus si tu George, mai ales la capitolul spatiu. Insa combinatia Diesel cabrio nu o pot intelege/agrea.
Buna ziua. Am o intrebare daca se poate care nu are legatura cu masina. Daca cumpar un samsung galaxy s6 din Germania la LIBER functioneaza la el o cartela de abonament din Romania de la Vodafone ? Astept un raspuns. Multumesc anticipat. La revedere.
Da!
Un duo Constantin Ciobanu-Marian Andrei vedem? Ar fi interesanta si varianta asta.Im rest, cabrio diesel la cati bani costa masinuta asta e prostie curata.Indiferent ca provine din zgarcenie sau nestiinta.Nu dai un sac de bani ca sa inhalezi particule de diesel si sa auzi tractorasul când accelerezi.My 2 cents
Poate! Cabrio diesel – nediesel, poate sunt doar el și ea în călătorii făcute cu bani puțini.
Salut George , poți sa imi spui dacă un Samsung galaxy S5 care are seria SM-G900F e original??
Nu este cumpărat din România .
Mulțumesc.
E varianta pentru Europa.
apropo de vreme…am fost uimit sa vad ca nemtii apreciaza foarte mult decapotabilele..si ei au chiar mai putin soare decat noi…care sa fie explicatia? :)
Tocmai vremea mai răcoroasă. Eu nu aș plăti în plus ca să nu stau cu ea decapotată tocmai vara când sunt și 40 de grade.
Ce parere aveti despre BMW Seria 4 Cabrio ?
Not bad. Dar parcă mai bine arată coupe.
Interesanta masina dar nu mi-as cumpara cabriolet.In schimb as inchiria cand permite vremea.In afara subiectului: faceti si voi eforturi sa testati noul Volvo XC 90.Bine, stiu ca e la bunavointa importatorului sau a dealerului dar daca cere lumea la Buhnici pe auto blog poate….cine stie.
VREM Sony Z3+!!!
Buna George, din păcate de fiecare data ne arați cu degetul greșit, chiar si de data aceasta, uitate pe filmare!
In rest, sa nu fim doar „carcotasi” FELICITARI PENTRU CEEA CE FACI, tine-o tot asa, te urmaresc cu placere si îmi îmbogățesc cunoștințele de IT şi nu numai.
Cu respect şi consideratie
Iulian B.
un test cu audi a5 daca se poate !!
Buna, în primul rând felicitari pentru emisiuni si multumesc!
As vrea sa stiu daca puteti face o recomandare pentru un best-buy din clasa compacta, luând în considerare ofertele remat existente, pâna la 16.000€: Ford Focus (cam greu, dar mai usor decât Astra, deci motorasele downsized vor consuma cel putin 2 litri in plus fata de consumul anuntat), Peugeot 308 (daca bine am observat, aveti reticente fata de mizarea gen totul sau nimic pe tactil); restul ofertelor, masini coreene, japoneze sau de la vw par sa fie cu mult peste la oferte.
Multumesc, succes în continuare!
Ciprian
Salut, eu am condus in Germania si in Romania, un Golf 6 cabrio/diesel 1.6! Acum sa va explic de ce se cauta aceste masini, nu in romania ci dincolo. Golf-ul pe care l-am condus eu, apartine surorii mele care sta in Germania. Un om normal in Germania face cam 30-40.000 km pe an deoarece majoritatea au serviciul in alta localitate decat cea de resedinta, au copii la gratinita/scoala in alta localitate, nu au chioscuri la coltul blocului etc, acolo cam tot ce faci, faci cu masina. deci pentru consum este foarte ok diesel. Dar de ce cabrio? eu zic ca e pentru senzatia pe care ti-o da! degeaba deschizi trapa la o masina normala, nu e acelasi lucru. Am mers 350 km pe autobahn cu masina decapotata si nu am patit nimic, cu soare si restul, o sapca in cap si talpa nene. desi eu am o masina de peste 200 de cai, cu trapa panoramica etc, cand am avut posibilitatea sa merg cu a mea sau cu cabrio-ul, am ales cabrio always!
Care este locația de la începutul videoclipului?langa lac