Există oameni care cheltuiesc o mică avere ca să se rupă complet de oraș și să plece oriunde văd cu ochii. Iar la Camper Van Fest, în mijlocul islazului din Râșnov, am urcat în una dintre cele mai tari case pe care le-am văzut vreodată: o casă pe patru roți care îți oferă tot confortul unui apartament, cu o singură diferență — o poate face și la altitudini de peste 3000 de metri. Și aproape totul e construit în România.
Nu e camper. E casă pe patru roți de peste 200.000 €
Vedeta din spatele meu e mai valoroasă decât un Lamborghini, mi-a confirmat Radu, organizatorul festivalului. E un Iveco Daily de 7,5 tone, șasiul de pe 37, motor de 3 litri și 180 CP cu cuplu uriaș ca să urce aproape oriunde. Asta e off-road adevărat, nu SUV-ul soft pe care îl vezi prin parcări. Boxul de locuit, cu pereți de 60 mm care izolează perfect, e făcut la Brașov de cei de la Sphinx Camper Conversion — toată mașina e gândită și asamblată în România, ceva ce mi se pare absolut genial. Prețul? Sare lejer de 200.000 de euro.
Tot ce are un apartament, plus autonomie de săptămâni
Înăuntru e o garsonieră completă: paturi separate, saltele de calitate (de la un producător de saltele pentru hoteluri), două televizoare, antenă de satelit, spații de depozitare peste tot și chiar un loc transformabil într-un al treilea pat. Inima sistemului e o instalație electrică de 5 kW pe Victron — multiplus, baterii și panouri fotovoltaice de circa 1,6 kW care preiau tot consumul. Practic ești sustenabil complet, cu o singură excepție: ai nevoie de apă proaspătă din când în când.
Și aici stă șmecheria. Cu un rezervor de 500 de litri de apă și o toaletă cu compost, stai trei persoane, trei săptămâni, izolat total — fără infrastructură, fără să vezi alți oameni. Bucătărie pe inducție, cuptor, frigider cu congelator care face gheață, duș generos în care încap doi (pentru economie de apă, evident), mașină de spălat rufe și chiar mașină de spălat vase. Toate construite Heavy Duty, ca să nu se uzeze și să nu-ți zboare farfuriile când conduci.
Detaliile care fac diferența la 3000 de metri
Termopanele au valve speciale care reglează automat presiunea la peste 3000 m, ca să nu crape geamurile. Ai încălzire pe motorină prin Truma, cu Webasto de backup, plus panouri radiante pe 220 V pentru zilele când nu vrei să pornești motorina. Senzori de apă curată și gri vizibili pe sistemul Cerbo și în aplicația VRM — îi vezi de oriunde, peste 5G, inclusiv pe ceas. Camere de supraveghere 360 cu infraroșu, ca să vezi noaptea dacă vine ursul. Iar șasiul suplimentar zincat e prins elastic de cel original, ca boxul să se miște independent în off-road și să nu apară torsiuni.
Un festival întreg, nu doar mașini
Camper Van Fest e la a treia ediție și se întinde pe vreo 10 hectare — bere craft de cinci feluri făcută special pentru festival, pizza napoletană la cuptor pe lemne, workshopuri de cuptoare de pizza pentru acasă, specialty coffee, prăjit cafea, plus zona de copii unde cei de la Ubi fac educație de ecologie și etica mersului în natură. De la cele mai economice micro-campere până la camioane de expediție, toată lumea e egală. Și sunt mașini care au ajuns în Alaska, în Azerbaidjan, prin Maroc.
Radu și soția lui stau cam șase luni pe an în camper — au făcut și trei luni în Africa, până aproape de Senegal, și nu au simțit nevoia de hotel. Asta e adevăratul work from home: cu un Starlink pe acoperiș, oamenii din IT lucrează remote de oriunde, deconectați de oraș dar conectați la job. Dacă îți place natura și vrei să te reconectezi, urmărește Camper Van Fest pentru ediția următoare. Dă-i un like dacă ți-a plăcut și un subscribe dacă n-ai făcut-o deja — până data viitoare, să vă fie numai bine!
