Dacă vă plac, mai bag din când în când câte un anunţ care îmi face cu ochiul. Azi avem aşa:
Honda Accord 2,4 benzină de 201CP
Omul cere 16.000 de euro, dar pun pariu că o poţi scoate puţin sub 15.000 cu banii jos. Vorbim despre o maşină ca nouă din poze, din 2009 cu un rulaj de numai 28.000km. Dotările sunt maxime, mai puţin cutia manuală. Mi-aş lua-o pentru motorul excepţional. Unde mai pui că are şi culoarea perfectă anti-praf. La preţul acesta consumul nu mai contează vreo 3-4 ani.
BMW 320D Touring
Neamţul va negocia vreo 300 de euro până pe la 14.600. Şmecherii TVA-ului se vor uita la preţul net de 12.500 de euro. Pentru mine e maşina perfectă de familie. Dotările sunt excelente. Are bixenon şi toate sistemele noi de economisire a carburantului. Face consumuri la drum lung sub 5/100. Are revizie majoră recentă şi pare bine întreţinută. Pozele sunt puţin neconcludente, pentru că sunt făcute în interior. Eu am o vorbă: "Maşinile se vând la umbră şi se cumpără la soare!" Lumina zilei scoate la iveală cele mai multe imperfecţiuni de caroserie. Cei 152.000 de km rulaţi sunt 40% din viaţa motorului şi sunt echivalentul unei oferte cu 77.000km în târgul auto de la noi.
Atenţie mare: Nu garantez pentru aceste maşini. Vă spun doar ce impresie îmi fac. Dacă nu mai merg linkurile, înseamnă că am avut dreptate şi sunt veritabile chilipiruri.
Ce ziceţi, mai scormonesc după oferte?
Honda Accord 2,4 benzină de 201CP
Omul cere 16.000 de euro, dar pun pariu că o poţi scoate puţin sub 15.000 cu banii jos. Vorbim despre o maşină ca nouă din poze, din 2009 cu un rulaj de numai 28.000km. Dotările sunt maxime, mai puţin cutia manuală. Mi-aş lua-o pentru motorul excepţional. Unde mai pui că are şi culoarea perfectă anti-praf. La preţul acesta consumul nu mai contează vreo 3-4 ani.
BMW 320D Touring
Neamţul va negocia vreo 300 de euro până pe la 14.600. Şmecherii TVA-ului se vor uita la preţul net de 12.500 de euro. Pentru mine e maşina perfectă de familie. Dotările sunt excelente. Are bixenon şi toate sistemele noi de economisire a carburantului. Face consumuri la drum lung sub 5/100. Are revizie majoră recentă şi pare bine întreţinută. Pozele sunt puţin neconcludente, pentru că sunt făcute în interior. Eu am o vorbă: "Maşinile se vând la umbră şi se cumpără la soare!" Lumina zilei scoate la iveală cele mai multe imperfecţiuni de caroserie. Cei 152.000 de km rulaţi sunt 40% din viaţa motorului şi sunt echivalentul unei oferte cu 77.000km în târgul auto de la noi.
Atenţie mare: Nu garantez pentru aceste maşini. Vă spun doar ce impresie îmi fac. Dacă nu mai merg linkurile, înseamnă că am avut dreptate şi sunt veritabile chilipiruri.
Ce ziceţi, mai scormonesc după oferte?
