Știu deja ce vrei să spui, mașinile noi oricum consumă puțin. Așa este, însă sfaturile pe care ți le dau se aplică și pentru o mașină de acum 20 de ani, chiar dacă testul meu a fost realizat pe noul Golf 7 TSI din 2017. Cu motor pe benzină de 1.4 de 150 de cai putere. Principiul este exact același.
Am avut de făcut un drum până la Bacău și înapoi, eu și Ionuț, și ne-am distrat. L-am lăsat pe el să conducă prima jumătate și a recunoscut că i-a plăcut prea mult atitudinea sportivă a mașinii așa că nu s-a putut abține să apese puțin mai mult aceelerația. E drept, a condus ziua, a fost mai aglomerat, a fost destul de cald afară și a mers mai mult aerul condiționat. În plus, am fost doi în mașină, adică 90 de kilograme în plus. Chiar și așa, știu că putea obține mai puțin de 7 litri la sută. Dar nu consumul a fost miza de la prânz ci să ajungem la ora exactă la fabrică.
Eu m-am întors singur în București, am ajuns după miezul nopții dar am ținut cont de câteva reguli esențiale. Nu am depășit deloc viteza legală și am încercat să anticipez ce face a treia sau a patra mașină din fața mea. Așa nu am avut nevoie să frânez decât atunci când mai întâlneam o căruță. Acesta este secretul, cât mai puține frâne egal cât mai puține momente în care ești nevoit să accelerezi. Cu cât mergi mai constant, cu atât mașina consumă mai puțin.
Urmărește experiența noastră în clipul de mai jos, desigur, un rezumat al acesteia. Presupun că nu ar sta nimeni să mă urmărească timp de 7 ore, nu?
Am scos si eu consum de 5L cu renault laguna mk1 1.6 16v. Iar condus mai agresiv un 7-7.5L. Oricum, pentru o masina din 2000, tot pe benzina, zic ca este destul de bine. Cel mai mic consum de mers constant, pe drum drept, nu la coborare sau ceva, l-am avut 2.7 timp de aproape 10km, dupa am avut o mica panta si s-a dus.
Salut, un consum de 4,1 am scos cu un BMW 320d ED 2011. Consumul a fost făcut pe 530km , București – Vâlcea și înapoi . Oraș (București ) circa 50km, Autostrada 220km, restul DN, DJ și E, cu ceva drumuri pietruite de comune . Nu am mers absolut deloc la consum , probabil dacă o făceam …. scoteam chiar 3,9. Viteza medie înregistrată undeva la 79km/h . Nu pot sa postez și o poza făcută la navigație unde arată toate cele spuse de mine . In concluzie , părerea mea ca un motor pe benzina 1.4 este echivalentul la un motor 2.0 Diesel , in cea ce privește consumul .
Pe un Polo 2016, motor 1,2 / 90 cp consum Bucuresti – Bacau si retur 5,9, viteza medie 90 km/h. In timpul ierni pe 5 km consum 14,1l/100km iar viteza medie 18 km/h. Azi, pe aceiasi distanta am reusit 9.9 l la 100km. Poate fi comparata cu o masina de teren la aceste consumuri.
Degeaba scoti consum mic daca pe viitor mersul in turatii mici iti afecteaza EGR, filtru de particule etc… Costul schimbari acestor piese este net superior unui consum cu 1.5-2 litri putin mai mare…
Extrem de amuzant! Daca te plictisesti noaptea ,o iei la vale pe sosele patriei cu 70-80 la ora si esti depasit de toti, mai putin de carute si biciclete si apoi te lauzi cu consumul incredibill de mic. Alice in Tara Minunilor!!
Salut George ! Noul Golf , dupa cum ai spus si tu , arata foarte bine si are dotari pe care orice masina ar trebui sa le aiba . Din punctul meu de vedere , la un consum de 7 litri / 100 de kilometrii , in cazul condusului sportiv , este , as spune eu , chiar bun . Nu cred ca este cineva capabil sa traverseze Romania in maniera sportiva. De asemenea , consumul tau de 4.1 litrii / 100 de kilometrii este exceptional as putea spune . Eu reusesc sa scot un consum mediu , in conditii de condus noaptea si la consum , dupa cum ai incercat si tu , de 4.5 – 4.7 litrii pe un Renault Clio din 2008 , ceea ce este incredibil . Nu ma apropii de performanta ta , dar trebuie sa recunosti ca este o masina pe benzina care scoate un consum bun , daca urmaresti putin sfaturile tale ;) Felicitari inca o data , si asteptam urmatorul VLOG !
Logan 1.5 dci fără sa ma uit la economie București Timișoara 3.8l/100 km. Bate asta VW!
Loganul tau de 1.5 dci nu are in nici un caz 150 de cai si este un diesel, nu o benzina.
Banii economisiti pe combustibil ii dati pe inlocuitul turbinei. Mersul subturat iti „omoara” turbina cu timpul.
Nu la benzină și nu la drum lung.
Ce recomanzi pentru un mers preponderent in oras? 1.2/1.4 TSI sau 1.6 TDI? De asemenea, cum se numeste melodia de pe fundal? Multumesc
Recomand benzina în oraș. Nu mai știu melodia. Poate Radu știe.
Consum de 4 cu Octavia 3, 1.4 TSI, DSG 7. Traseul a fost Bucuresti – Cheile Sohodolului. Am fost doua persoane in masina. Nu am fortat masina in modul sport pentru ca era in rodaj atunci, insa accelerarile au fost normale. Aceea a fost singura experienta de gen, in rest la drum intins unde este si autostrada cam in jur de 5 – 6 se invarte, mai ales ca acum la drumuri in afara mai folosesc si modul sport.
Merg de 20 de ani pe drumul asta . Sunt chiar din Targu Ocna. Spre Bucuresti consumul e mai mic in medie cu 1l, 1.5 litri indiferent de zi noapte sau conditii de trafic. Banuiesc ca sunt curentii de aer si mersul la vale.
Salut, un test foarte bun insa ai omis un singur lucru :) la plecare ati fost doi in masina iar la intorcere ai fost singur. Greutatea incarcaturii face si ea diferenta la consum :) Bafta in continuate
Ar fi interesant un clip care include si autostrada si mers prin oras ziua.
Salut George.Fa un drum si pana in Ostrov judetul Constanta.
Buna ziua,
fara sa supar pe nimeni eu imi dau parere meu la acest videoclip.Am detinut o Skoda Octavia 1,9tdi seria ALH apoi un golf 5 TDI de 105 cp sunt fan diesel,daca sti sa conduci nu ai costuri si iesi mai bine ca si benzina.Eu cel putin nu am avut nici o reparatie nici pe acestea nici pe cele noi de care va vorbesc in curand.Am trecut de curand la un Clio 1,5 DCI 90cp si un megan 1,5 DCI 110cp 6 trepte pt autostrada este perfect,doua masini pe familie,eu dupa ce am avut o experienta lung cu skoda si golful am schimbat definitiv pe Renault care daca as conduce in aceleas conditi ca si tine as scoate un consum de 2,9l la suta garantat.La ora actuala am consum de 3,5l la suta cu un condus putin dinamic dar intradevar nu sportiv.Plus nu umblu cu ea subturata pt ca dupa un timp chiar vei avea probleme cu turbina,ai sa veizi! Am deja vreo 100 000 km cu clio deci chiar mi-am facut o parere.La Skoda si Golf am facut inpreuna la ambele vreo 300 000km deci si acolo mi-am facut o parere.Sincer eu nu as rezista sa conduc asa de incet,eu noaptea o tin la 90km prin sate iar afara 110 -120km/h depinde de conditi si pe Clio scot in acest fel 3,5 iar pe megan 3,7.In oras 4,5 -5 max repet cu condus dinamic nu condus de pensionar.Te rog fa un video cu condus si consum in oras la golf acolo sa vedem noi,acolo te va face de rusine golful,stiu din experintamea cu Skoda si Golf 5.In oras sunt foarte sugative indiferent de motorizare.
Acesta este parerea mea si marca mea ,fiecare face cum vrea si cum crede.Aceste videoclipuri sunt bine venite,tine-o tot asa
Scoate consumul acesta ziua, pe trafic, nu noaptea cand drumul e liber.
Nu cred că este imposibil, cel puțin în afara orașului. Înțeleg însă ce vrei să spui. Ce să fac dacă atunci m-am întors.