Auto

Trebuie să vorbim despre anvelope. De vară și de iarnă. (P)

MICHELIN CROSSCLIMATE

Doi șoferi din trei merg tot anul cu anvelope de vară, conform unui studiu Michelin.

Cum ar fi să te salvezi pe tine iarna asta, pe ceilalți din mașina ta plus, eventual și pe nefericiții care îți vor trece calea pe trecere sau pe lângă? Poate și pe mine într-un taxi din tablă de grosimea cartonului?

Dacă ai citit până aici ai șanse prea mari să fii unul dintre ei. Și nu am cuvinte să îți spun cât de mult greșești. Indiferent de motiv, nu ai nici o scuză să riști și pentru alții, nu doar pentru tine. Dacă folosești în schimb anvelope de iarnă tot 365 de zile pe an, o să îți spun că ești cel puțin la fel de periculos. E valabil și pentru cei care se fac că le uită și restul anului după ce au ieșit cu ele din iarnă, că oricum le schimbă de la toamna viitoare. Foarte greșit. Îți explic imediat de ce. (more…)

Auto

VIDEO BMW Seria 7 – review extra-full și parcare din cheie

Nu doar telefoanele pot fi gadgeturi. Cele mai scumpe jucării deștepte pe care le cunosc sunt automobilele. BMW Seria 5 a primit primul clip dedicat pentru sistemele electronice încă de acum 5 ani dar face vizualizări multe în continuare pe YouTube. Mai recent am văzut că v-a plăcut și review-ul pentru tehnologiile  Volkswagen testate pe un  Tiguan. Azi vă aduc însă ceva mult mai puțin accesibil. (more…)

Auto

Cu mașina electrică de la București la Timișoara – VW E-Golf

 

Puștiul de la Kauflandul din Pitești e foarte drastic. Știe probabil că e ultima generație care o să mai simtă vreodată miros de benzină. Ne tot plângem de infrastructura prizelor electrice dar, în mai puțin de doi ani, o să ai una la cel mult 50 de kilometri de casă/apartament. Tot până atunci, multe din autoturismele electrice vor veni cu autonomie de minimum 350 de kilometri.
(more…)

Auto
General

Adio, taxa auto! Să vină haosul!

Taxa auto în toate formele ei mi-a marcat cariera. Sunt puține subiecte, cu excepția autostrăzilor probabil, care să îmi fi ocupat mai mult timp pentru investigații. Inițial a fost o idee proastă pe care am descoperit-o la Ministerul Mediului acum vreo 10 ani mulțumită unui secretar de stat care mi-a dat pontul. Au urmat zeci de materiale și ani de conflict cu asociația producătorilor de automobile pentru că noi încercam să le explicăm de ce e proastă și ilegală taxa iar guvernul o reinventa în fiecare an ca să le facă pe plac.

La 9 ani de la intrarea în Uniunea Europeană (care a condamnat în mai multe rânduri taxa auto românească) România desființează aberația. Felul în care o face mă sperie însă. Nu mă înțelegeți greșit, rămân împotriva taxei dar dispariția ei subită, fără nicio soluție de echilibrare ne va otrăvi în multe feluri. Să vă fac o listă scurtă. (more…)

Auto

#electricdrive – 550 Kilometri cu un VW e-Golf

Știu, pare puțin, dar nu vorbim de California unde prizele electrice au apărut ca ciupercile după ploaie. Am plecat la drum cu o mașină electrică, până la Timișoara. Facem o oprire la Sibiu pentru că e frumos orașul și suntem și noi oameni, vrem să mâncăm o ciorbă bună. În teorie sunt 550 de kilometri și 8 ore, în practică e vineri și nu avem drum întins. Știți și voi ce înseamnă asta, nu?

Ne oprim la Pitești, Râmnicu Vâlcea, Sibiu și abia apoi la Timișoara. Pe drum ne-am propus să vedem și câte prize de încărcare găsim și cât de repede încarcă ele. Urmărește aventura noastră aici și pe pagina de Facebook Cavaleria.ro. O să fie distractiv, sunt sigur. Foarte sigur. (more…)

Auto

Test cu ” Ford Drugged Driving Suit” – costumul care simulează condusul… halucinant

Vreo 10 milioane de oameni au recunoscut că au urcat la volan anul trecut deși erau sub influența substanțelor. Oamenii normali știu că e o idee proastă să faci orice când ești “high”, “pe ulei”, “dopat” sau “abțiguit”. Voi adăuga aici și obosit pentru că la fel de periculoase ca drogurile și alcoolul sunt acele fracțiuni de secundă când ațipești fatal la volan. Printre noi există însă oameni care se cred infailibili și tocmai pentru ei dar și pentru tine am pus la cale un experiment care l-a transformat chiar și campionul național de raliuri, Simone Tempestini într-un… șofer slab, ca să nu spun periculos. (more…)

Auto

VIDEO – Volkswagen, test cu sistemele electronice din 2016

Active Info Display

În meseria mea ajung să conduc zeci de mașini pe an. Toate noi-nouțe. N-aș putea să spun la fel de tehnologiile din bord. Și îți spun și de ce. Chiar dacă un autoturism a fost lansat în 2016, cel mai probabil sistemul de infotainment are deja vreo 2-3 ani de cercetare în spate. Acum trei ani iPhone 5 încă era tare.

E un pic ciudat să vezi mașini de zeci de mii de euro, ai căror proprietari au plătit probabil vreo 1.500 de euro pe sistemul de navigație, ca apoi să-și pună telefonul cu Waze în parbriz ca să ocolească și weekendul acesta DN1.

La bord mă impresionează însă bunul simț. Atunci când nu văd mii de butoane și meniuri ascunse. Când totul funcționează ireproșabil. Câteva săptămâni m-am jucat cu un Volkswagen Tiguan și CarNet. E sistemul capabil să se conecteze la internet dar butoanele i-au rămas de la Golf 5. Are inclusiv slot de SIM în torpedou și e compatibil Android Auto și Apple CarPlay. Printre puținele mașini prinse la test compatibile cu noile protocoale.

I-am făcut o recenzie-tutorial. Plus o privire detaliată peste Active Info Display. Ecranul care înlocuiește ceasurile din bord. Și un demo cu Keyless. Și… dar mai bine urmărește relaxat toate cele cinci clipuri.  (more…)

Auto

Care este cel mai important lucru când pleci în vacanță?

Îți spun eu, nu e nici un secret: verificarea mașinii! Te salvează de multe bătăi de cap și pleci în siguranță. E valabil atât pentru una nouă cât și pentru una cu 200.000 de kilometri la bord. Știu, nu bate nimic la ea, nu ți se aprind beculețe necunoscute în bord însă, până la urmă e electronică și mecanică. Orice se poate strica pe drum, chiar dacă pleci doar până pe Valea Prahovei.

Acum, recunosc, nici eu nu am prea ridicat capota, mai ales la mașinile noi pe care le-am testat. Poate doar să completez lichidul de parbriz. Recunosc așadar, nu am procedat corect și ar trebui să înveți din greșelile mele. (more…)

Auto

De ce mutăm testele auto pe Cavaleria.ro

Au fost 8 ani fantastici dar abia ne încălzim. Urmărești cel mai vizionat blog cu teste video de mașini din România și cel mai probabil din zona asta de lume. Un blog care a evoluat de la un simplu clip tras cu un Nokia N95 într-un giratoriu până la DSLR-uri, lavaliere, drone, slidere și macarale. Livrăm lunar aproape 10 milioane de minute de video, mai mult decât orice emisiune auto sau canal YouTube din România. Sincer, eu sunt uimit că zilnic vin oameni noi și se abonează. Tocmai am sărit de pragul de 100.000 de subscriberi și cred că este enorm pentru un blog personal. Poate prea mult.

Și totuși! Avem această discuție de mai bine de un an. De ce să mutăm testele auto de pe www.buhnici.ro pe orice altceva? Pentru că trebuie să evoluăm.

Hai să o spunem pe șleau. Blogul meu nu produce mai nimic de pe urma testelor auto. Banii pe care YouTube îi plătește pentru publicitatea de pe canal sunt mărunțiș. Și totuși, după ce am investit în echipamente și filmări cât să îmi iau un apartament, mi-am dat seama că dacă aș încerca să fac profit de pe urma testelor aș intra în aceeași capcană ca revistele auto și emisiunile falimentare. Nu poți lua bani de la mărcile auto ca apoi să spui tot adevărul. Dar asta știați și voi deja.

De aceea o să fac o nebunie. O să păstrez testele și o să continui să investesc în ele. Nu le vând, nu o să tai bilete la intrare. Planul e altul.

Ne mutăm pe Cavaleria.ro pentru că acolo vreau să creștem o comunitate de oameni deștepți. Am luat experiența de pe www.buhnici.ro și am extins ideile care stau la baza blogului spre toate domeniile care mă interesează. De la automobile și gătit până la relații și călătorii. Încă mai caut rețeta profitului dar știu că înainte de toate trebuie să scriem și să filmăm numai lucrurile care ne plac. Așa că te încurajez să urmărești de acum toate testele auto noi pe www.cavaleria.ro

Începem cu un test foarte așteptat. Noul Porsche Cayenne.

Categorie: Auto

VIDEO Ford Focus Wagon – bună pentru familie și pentru orice

Prima invazie de mașini albe nu a fost cea din anii 2009 – 2010 cu limuzine și SUV-uri vopsite ca ambulanțele, înmatriculate de preferință în IF sau B. Nu. Prima a fost cea din 2007 când au ieșit din garanție primele flote de Focus-uri albe ale Deutsche Telekom, Philips sau Bosch din Germania. Știu bine asta pentru că tot atunci i-am luat lui tata un Focus Wagon 1.8 Tdci de la un dealer din Ingolstadt. 6.000 EUR bine cheltuiți. Ce vremuri…

La fel au făcut alte mii de români care și-au luat break-uri diesel de care au ajuns să se atașeze. Unii dintre ei până dincolo de primul contact cu prețurile la service pentru pompa de injecție, volanta sau injectoarele. Oricât de germană ar fi mașina Ford Focus (se face la Koln), după 170.000 km rulați chiar și pe autostrăzi, sigur vei trece pe la băieți cu regularitate pentru distribuție, ambreiaj sau mai rău.

Însă noi vorbim azi despre mașini noi. Am testat noul Ford Focus Wagon din două motive.
1. Ca să știi că merită să îl iei second hand peste 4-5 ani.
2. Ca să știi că merită să îl iei și azi chiar dacă visezi la ceva mai mare și mai de marcă.
Îți explicăm de ce în review-ul nostru video. (more…)